Oppgradering og utvidelse av kaier

Prosjektet "Oppgradering av Festøya og Solavågen Kaier" omfatter flytting, oppgradering og utvidelse av ferjekaiene i Solavågen i Sula kommune og Festøya på Sunnmøre. Målet er å tilrettelegge for miljøvennlige el-ferjer i drift fra 01.01.2021 og sikre en bedre trafikkflyt på fergesambandene langs E39 i Møre og Romsdal. Prosjektet inkluderer utfylling i sjø for å bedre innseilingen og manøvreringsmulighetene ved ferjeanløpet, samt omfattende tiltak i trafikkområdene med flere oppstillingsplasser, parkeringsplasser, gang- og sykkelveier og kollektivholdeplasser knyttet til ferjekaiene.

Kontrakt tildelt til entreprenør

Statens vegvesen har tildelt kontrakten for oppgraderingen til entreprenørfirmaet Christie & Opsahl AS, med en totalkostnad på 134,6 millioner kroner. Dette firmaet arbeider samtidig på samtlige fergesamband på E39 i Møre og Romsdal. Arbeidet på Solavågen startet i november 2020, mens oppgradering ved Festøya skulle starte i august 2021. Under anleggsperioden vil fergetrafikken fortsatt gå som normalt fra eksisterende kaiområder. Prosjektets landarbeider inkluderer opparbeiding av nye oppstillingsfelt, og det skal monteres lade- og fortøyningsutstyr som er rederiets ansvar.

Miljøhensyn og reguleringsplan

Prosjektet har et sterkt miljøfokus og er gjennomført i henhold til gjeldende reguleringsplan og norsk lovverk. Flere marine naturtyper, som ålegress, er dokumentert, og det gjennomføres kontrolltiltak mot fremmede plantearter, som rynkerose og hagelupin, for å hindre spredning. Det er ikke registrert akvakulturlokaliteter eller viktige fiskefelt i nærheten som blir berørt av utbyggingen. Videre foreligger nødvendige konsekvensutredninger og støyvurderinger som viser at naboer ikke får økt støybelastning, til tross for at ferjekaia flyttes nærmere bebyggelsen.

Forbedret trafikksikkerhet og infrastruktur

Oppgraderingen gir flere fordeler for samfunnet, blant annet forbedret trafikksikkerhet og bedre innseilingsforhold. Ny plassering av ferjekaiene gir en bedre innseilingsretning som reduserer problemer knyttet til vindforhold, og legger til rette for en mer fleksibel ferjeavvikling med færre innstilte avganger. Flere oppstillingsplasser på ferjekaiene fører til mindre trafikk ved kryssene langs E39, og det installeres ny belysning og trafikksikkerhetstiltak. I tillegg vurderes plassering av sanntidsinformasjonstavler for ferjeavganger for å bedre trafikkinformasjonen.

Smittevern og fremdriftsplan

Prosjektet gjennomføres med fokus på smittevern på grunn av Covid-19, med ekstra gode brakkefasiliteter og bruk av lokalt mannskap for å minimere smitterisiko. Anleggsarbeidet planlegges gjennomført uten vesentlige stopp i fergetrafikken, og ny kai og landområder i Solavågen forventes ferdigstilt i desember 2021. Tiltakene samlet skal sikre fremtidig god, miljøvennlig og trygg ferjedrift i regionen.