Treaskjæret-Nesøyra VA og gang-/sykkelveg utbygging (2023001)

Beskrivelse: Detaljregulering for vann- og avløpsnett samt gang- og sykkelveg mellom Treaskjæret og Nesøyra i Sauda, med utfylling i sjø og tiltak for friluftsliv. Les mer ↧

Nye vann- og avløpsledninger

Prosjektet omfatter nyetablering og utskifting av vann- og avløpsledninger langs strekningen fra industriområdet på Treaskjæret til Nesøyra ved Si-glass og hamneområdet i Sauda. Det planlegges utfylling i Saudafjorden langs fylkesveg 520 for å få plass til gang- og sykkelveg, som skal oppgraderes eller etableres i eksisterende stitrasé. Dette er tredje byggetrinn i en større VA-utbygging rettet mot å redusere utslipp til sjø og sikre bedre rensing av avløp.

Utfylling og gang- og sykkelveg

Planområdet strekker seg ca. 1,5 km langs sjøen på sørsiden av fylkesvegen mellom Sauda sentrum og Saudasjøen, og har et areal på omtrent 40 dekar. Utfyllingen i sjøen vil i hovedsak kreve inntil 13 000 m3 masse, og det er planlagt tekniske anlegg for vannforsyning og avløp nedlagt i området. Gang- og sykkelvegen bygges med bredde 3 meter pluss skuldre, og det legges opp til universell utforming med minimale stigninger samt tilrettelegging av hvileplasser langs traseen.

Trafikksikkerhet og kulturminnevern

For å sikre trafikksikkerheten vil det bli etablert rekkverk langs områder der avstanden til fylkesvegen er under kravene i Statens vegvesens håndbøker. Gang- og sykkelvegen skal bygges over kulturminner som en tunnel og en bru fra andre verdenskrig, hvor tiltak vil begrenses for å ivareta historiske verdier. Det foreligger dialog med kulturminnemyndigheter for god tilpasning av prosjektet.

Miljøtiltak og risikoanalyse

Miljøhensyn er ivaretatt gjennom sedimentundersøkelser og bruk av tiltak som siltgardiner for å redusere spredning av forurenset sediment under utfyllingsarbeidene. Området er en nasjonal laksefjord og registert med rødlistede fuglearter, men tiltakene beslaglegger kun en liten del av sjøen, og risiko for alvorlige ulykker eller naturfarer vurderes som lav.

Friluftsliv og tilgjengelighet

Planen legger til rette for friluftsliv ved etablering av en strandpromenade over VA-anlegget i tråd med kommunens sykkelstrategi. Gang- og sykkelvegen vil bedre tilgjengeligheten til friområder som Nesøyra, der Friluftsrådet Vest forvalter området med badeplass og tursti. Det planlegges også bussholdeplasser med leskur langs strekningen, tilpasset gjeldende trafikksikkerhets- og tilgjengelighetskrav.

Prosjektledelse og godkjenning

Oppdragsgiver er Sauda kommune ved teknisk drift, med Omega 365 Areal AS som plankonsulent. Planen er vedtatt 19. februar 2025 etter offentlig ettersyn og flere justeringer i plankartet for å sikre overgang til tilstøtende områder og tilpasse gang- og sykkelveien i Nesøyra friluftsområde.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Vann- og avløpsanlegg

Adresse

Trosavika 4
4200 Sauda
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde på VA-ledninger (vann- og avløpsleidningar)	1,200 meter
Utfylling i sjø	13,000 m3 masse
Lengde gang- og sykkelvei (GS-veg)	4,770 meter
Areal gang- og sykkelvei	4.77 daa
Areal grøntareal langs gang- og sykkelvei	4.81 daa
Areal friområde langs sjøen	9.33 daa
Areal ferdsle (sjøareal) som berøres av utfylling	4.64 daa
Areal planområde totalt	40 daa
Bussholdeplasser	2 stk
Leskur ved bussholdeplasser	2 stk

Aktører

Byggherre: Sauda kommune

Arkitekt: OMEGA Areal

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+64

fundamenteringsarbeid

infrastrukturprosjekt

Siste utvikling: Planforslaget er vedtatt 19.02.2025 etter revisjon 06.01.2025, med varsling av utviding av planområdet sendt til grunneigarar og offentlege myndigheter i mai 2024. Det er utført justeringer i plankartet og sendt fråvikssøknad til kommunal vegmyndighet for kurvaturkrav. God dialog med kulturminnemyndigheter er etablert.

Neste steg: Detaljprosjektering av gang- og sykkelveg og VA-anlegg, avklaring om eventuell redusert utfylling i sjø, samt inngåelse av avtaler om kjøp av private areal. Det må også avklarast dispensasjon frå vegmyndigheten for kurvatur under krav, samt sikre at tiltak i tunnel og bru ivaretar kulturminnet. Mulige prosjektblokker er venting på godkjenning fra vegmyndighet og avklaring rundt utfylling i sjø.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer