Midlertidig togplass i Nybyen
Prosjektet omfatter etablering av et midlertidig hensettingsanlegg i Nybyen på ca. 58 dekar, der det skal oppføres oppstillingsplasser for 10 doble togsett. Anlegget skal erstatte de 25 hensettingsplassene som faller bort på Sundhaugen, Skamarken og Drammen stasjon i forbindelse med utbyggingen av InterCity-strekningen Drammen - Kobbervikdalen, som pågår fra 2021 til 2024. Anlegget planlegges i bruk fra påsken 2022 og vil være operativt i cirka 2,5 år før det avvikles når ny permanent løsning står ferdig.
Fullt utstyrt drift og service
Det midlertidige anlegget skal benyttes for både daghensetting og natthensetting, og vil ha fasiliteter for togparkering, vending og klargjøring. Det skal etableres nødvendig jernbaneteknisk infrastruktur som kontaktledningsanlegg, sporvekselvarme og belysning, med energiforsyning fra ny nettstasjon som prosjekteres nærmere. Drift vil omfatte renhold, tømming av septiktanker og servicefasiliteter for personell, som planlegges i eksisterende bygningsmasse eller midlertidige brakker. Gjeldende infrastruktur for vann og avløp opprettholdes.
Areal uten grunnerverv brukt
Arealet reguleres innenfor eksisterende godsterminalområde uten behov for grunnerverv. Flere eldre bygg i dårlig forfatning forutsettes fjernet for å gi plass til hensettingsanlegget. Pendlerparkeringen i området videreføres, men med mulig justering av plassering og kapasitet. Anleggsperioden for etablering er estimert til omtrent åtte måneder med oppstart august 2021.
Sikrer trafikk og byutvikling
Prosjektet bidrar til å opprettholde togtrafikken i Drammensområdet under utbyggingsfasen av ny jernbane, og forenkler anleggsfasen ved å benytte områder som allerede er i togrelatert drift. Etter prosjektperioden inngår området i langsiktig utvikling som en del av byens transformasjon, med planer for bolig, næring og sentrumsformål i tråd med kommuneplanen. Bane NOR Eiendom leder planarbeidet med rådgivning fra Norconsult og offentlig planprosess under ledelse av Bane NOR.