Omfatter mindre planendringer
Prosjektet omfatter mindre endringer i den gjeldende reguleringsplanen for RV15 Hp. 02, parsellen fra Rise bru til Stryn Aust. Statens Vegvesen Region Vest er oppdragsgiver, og Nordplan AS har utført planen i perioden januar til juni 2015. Endringene er hovedsakelig knyttet til vegføring, flytting og justering av tilkomstveger og kryss, samt oppdatering av arealformål og planavgrensning på omkring 38 dekar.
Flytting og justering av veier
Viktige tiltak inkluderer flytting av tilkomstpunkt ved Rise bru om lag 50 meter østover for å forbedre krysset mot RV15, justering av vegføring og kryss for tilkomst til flere eiendommer med tilhørende siktsonekrav, samt ny busslomme tilpasset gjeldende standarder. Det er også foretatt endringer som påvirker landbruksavkjørsler og fellesveger, blant annet omgjøring av offentlig veg til felles veg for flere grunneiere, og tilpasning av byggegrenser på enkelte tomter.
Trafikk og boligtilpasninger
Planarbeidet har vurdert siktsonekrav og trafikkbelastning, hvor blant annet gang- og sykkelvegene justeres, og noe økning i biltrafikk på tidligere gangvegstrekninger vurderes. Justeringene legger til rette for inntil 11 boliger med krav om ny vurdering ved økt trafikk. Løsningene er utarbeidet i tråd med tidligere grunnervervavtaler og sikrer bedre tomtearrondering og planavklaringer, med hensyn til eksisterende infrastruktur og eiendommer.
Miljø- og sikkerhetssoner ivaretatt
Det er også tatt hensyn til miljø- og sikkerhetssoner knyttet til høyspentlinjer som nå er delvis lagt i jordkabel eller fortsatt i luftspenn. Inngrep i disse sonene krever avklaring med linjeeier. Nytt formål som friluftsområde ved overvannsgrøft er lagt inn nær bussholdeplassen. Det er ikke foretatt nye risiko- og sårbarhetsvurderinger utover de som kommenteres i plandokumentet.
Små oppdateringer uten nye konsekvenser
Oppdateringene i reguleringsplanen er små og justerende, uten omfattende ny vurdering av konsekvenser. Statens Vegvesen har avklart at tidligere plan om snuplass på Rise ikke videreføres, og kommunen er anbefalt å oppheve denne. Endringene fungerer innen rammen av eksisterende tillatelser og grunnerverv, og gir bedre trafikkavvikling, tilgjengelighet og arealutnyttelse for tilgrensende arealer.