Omfattende infrastruktur-oppgradering

Prosjektet Rv. 22 Hafslund-Dondern innebærer en omfattende oppgradering av infrastruktur over en strekning på cirka 1300 meter. Dette inkluderer utvidelse til tosidig kollektivfelt samt bygging av gang- og sykkelveier. Eksisterende veistruktur og rundkjøringer skal også ombygges for å forbedre trafikkflyten og sikkerheten. To underganger for gående og syklende, støytiltak og oppgraderinger av holdeplasser er også en del av prosjektet.

Isachsen AS valgt entreprenør

Statens vegvesen har valgt Isachsen AS som entreprenør for prosjektet etter en anbudsrunde der også Leif Grimsrud AS deltok. Isachsen AS ble valgt basert på en vurdering av pris og kvalitet, med en kontraktsverdi på 309 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift. Kontrakten ble signert i mars 2025, og byggestart er planlagt til våren 2025 med ferdigstillelse i desember 2027.

Forbedrer trafikksikkerhet og fremkommelighet

Prosjektet omfatter veiarbeider både på hovedstrekningen mellom Hafslund og Dondern og tilstøtende veier som fv. 118 Skjebergveien og Tors gate. Målet er å forbedre både trafikksikkerheten og fremkommeligheten, med særlig fokus på kollektivtransport, syklister og fotgjengere. Videre vil ensidige kollektivfelt bygges langs nordsiden av rv. 22 ved Iseveien og ved rundkjøringen på Dondern.

Arkeologisk utgraving før byggestart

Prosjektet er en del av Bypakke Nedre Glomma og skal bidra til å nå de overordnede målene for transportsystemet i dette området. Dette inkluderer forbedringer som skal bidra til bedre mobilitet og miljø for befolkningen. Før byggestarten vil det bli gjennomført en arkeologisk utgraving i juni 2024 for å sikre at ingen kulturminner blir berørt.

Leverandørkonferanse for rettferdig anbud

Interesserte leverandører ble invitert til en leverandørkonferanse for å sikre en velinformert og rettferdig anbudsprosess, og relevant prosedyreinformasjon ble tilgjengeliggjort for potensielle søkere. Prosjektet forventes å skape betydelige fordeler for samfunnet ved å øke tilgjengeligheten og redusere tidsbruk for kollektivtransport og andre trafikkanter.