Rv3 Evenstad-Imsroa Utbedring og Omlegging

Beskrivelse: Utbedring og nybygging av 5,4 km vei på rv. 3 mellom Evenstad bru og Imsroa med flomsikring, økt trafikksikkerhet og bedre fremkommelighet. Oppstart 2024, ferdig 2026. Les mer ↧

Omlegging og utbygging av Rv3

Prosjektet Rv3 Evenstad-Imsroa Utbedring og Omlegging omfatter bygging av cirka 5,4 kilometer ny riksvei i Stor-Elvdal kommune, fra Evenstad bru til Imsroa syd. Dette inkluderer en oppgradering av eksisterende vei mellom Evenstad bru og Svingen (om lag 0,5 km) og bygging av omtrent 5,0 km ny trasé øst for dagens vei mellom Svingen og krysset med Birkebeinerveien sør for Imsroa. Det skal etableres tre T-kryss, med to venstresvingefelt og en passeringslomme, for å bedre trafikksikkerhet og fremkommelighet. Rv.3 er en kritisk del av den nasjonale godskorridoren mellom Oslo og Trondheim, og transporterer mellom 80 og 90 prosent av tungtransporten på denne ruten.

Flomsikret vei med bedre standard

Den nye veien bygges med fokus på flomsikring, og vegtraseen heves for å sikre mot 200-årsflom i Glomma, inkludert en sikkerhetsmargin på 0,5 meter. Vegbredden dimensjoneres til 9,0 meter med en fartsgrense på 90 km/t, og veien inkluderes med trafikksikre romlefelt i midten. I tillegg blir traséen justert for bedre kurvatur, forbedret fremkommelighet og høyere vegstandard i tråd med nasjonale normer. Det planlegges også driftsunderganger for å ivareta landbrukets behov og sikre adkomst til jordbruksarealer uten å gå på kompromiss med trafikksikkerheten og flomsikringen.

Entreprenørvalg og kontraktsdetaljer

Prosjektet utføres av Statens vegvesen som oppdragsgiver, med Gjermundshaug Anlegg AS som valgt entreprenør gjennom en anskaffelsesprosess som vektla både pris og kvalitet, samt risikovurdering, sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) og ytre miljø. Kontrakten har en verdi på om lag 264 millioner kroner eksklusiv mva. Det gjennomføres fortsatt tett samarbeid mellom prosjektleder, byggeleder, prosjekteringsleder og entreprenør for effektiv og koordinert gjennomføring. Regelverk som anskaffelsesloven og EU-direktiv følges, men prosjektet finansieres fullt ut med nasjonale midler uten bruk av EU-støtte.

Planlagt oppstart og miljøtiltak

Prosjektet igangsettes høsten 2024 med forventet ferdigstillelse i 2026. Reguleringsplanen er godkjent av Stor-Elvdal kommune, og det foreligger ferdigstilt juridisk bindende reguleringsplankart, tekniske illustrasjoner og bestemmelser. Blant tiltakene er også midlertidig massetak ved Rogner for uttak av løsmasser, hvor arealet skal tilbakeføres til landbruks- og naturområder etter endt bygging. Det legges vekt på miljøhensyn i forhold til både jordbruksinteresser og støy, med blant annet etablering av støyvoll på Akselstu.

Forbedret trafikksikkerhet og fremkommelighet

Prosjektet vil gi betydelige samfunnsgevinster ved å forbedre trafikksikkerheten på en vegstrekning som i dag er ulykkesutsatt med skarpe svinger og veg tett på bebyggelse. Den nye traseen vil også gi bedre fremkommelighet og flomsikring, noe som er særlig viktig gitt den økte risikoen for flom i området, dokumentert både fra hendelser som uværet Hans og flomsikringen for 200-årsflommen. I tillegg vil lokalveg for gående, syklende og landbruk beholdes ved at eksisterende rv. 3 omgjøres til lokalveg, noe som opprettholder viktige lokale areal- og framkomstbehov.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Bygging

Byggestart	VÅR 2024
Ferdigstilles	2026

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Stor-Elvdal

Adresse

Innlandet > Stor-Elvdal

Storelvdalsveien
2480 Koppang

Verdi og størrelse

263 mill NOK

Hva skal bygges?

Lengde vei	5400 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: SWECO

Entreprenør: Gjermundshaug Anlegg

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstveg

anlegg

anleggsarbeid

anleggsområde

anleggsrigg

anleggsvirksomhet

atkomstveg

avkjørsel

avløp

avløpsnett

beholder

bekkekulvert

belysning

beslag

+132

bolig

bolighus

boring

borpunkt

bru

bulldozerlag

bunnsubstrat

bygg

byggeleder

dekk

dreneringsløsning

dreneringsplan

driftsbygning

driftsveg

erosjonssikring

erosjonssikringstiltak

fiber

flomsikring

forsamlingshus

fritidshus

frostsikringslag

fylling

fyllingsfot

gravearbeid

gravemaskin

grunn

grunnboring

grunnforhold

grunnundersøkelse

grus

grusressurs

grøft

grøntareal

hjullaster

hovedveg

hytte

høyspenningsanlegg

høyspentkabel

høyspentlinje

idrettsanlegg

infrastruktur

internveg

jord

kabel

kjørebanen

kjøreveg

kobling

konstruksjon

kulvert

kulvertløsning

kvikkleire

landbruksveg

landbruksvei

ledningsanlegg

lense

lokalveg

lokalvegsystem

lokalvei

luftkvalitet

løsmasse

løsmassen

maskin

massehåndtering

massetak

masseuttak

material

modulvogntog

normalprofil

næringsvirksomhet

overvann

overvannshåndtering

overvannsløsning

pigging

produksjonsareal

pukk

pukkforekomst

rekkverk

renne

riggområde

rom

samferdselsanlegg

sand

sefrak-bygg

sefrak-bygning

sideterreng

sikring

sikringstiltak

singel

skjerming

sprenging

stein

stige

stikkrenne

støyvoll

sykkelveg

tak

terreng

terrenginngrep

terrengtilpasning

tilkobling

trafikkareal

trafo

transportsystem

tre

turveg

tverrprofil

undergang

utbedringstiltak

utbygging

uteplass

uthus

utstyr

vann

vannforsyningsanlegg

vaskeanlegg

veg

veganlegg

vegbane

vegetasjonsskjerm

vegforbindelse

vegfylling

veggrunn

veggrøft

vegkant

veglinje

vegprosjekt

vegrekkverk

vegtiltak

vegtrasé

vei

viltgjerde

voll

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

7. Mai 2025: Statens vegvesen

Rv. 3 Evenstad–Imsroa syd. Prosjektet er en del av Vegvesenets utbedringsprosjekt i Østerdalen, og en videreføring av gjennomført utbedringsprosjekt f...

https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/riksveg/rv3evenstadimsroa/

10. Jul 2024: Doffin.no

Rv.3 Evenstad - Imsroa Strekningen er del av en viktig nasjonal godskorridor i retning nord-sør. Rv. 3 gjennom Østerdalen er det rutealternativet som ...

https://doffin.no/notices/2024-110722

5. Jan 2024: Bygg.no

Tre entreprenører konkurrerer om 300-millionersjobb. Tre entreprenører skal konkurrere om å bygge ny flomsikker veg på riksveg 3 i Østerdalen.. Tre en...

https://www.bygg.no/tre-entreprenorer-konkurrerer-om-300-millionersjobb/1543473!/

24. Okt 2023: Bygg.no

Lyser ut bygging av ny rv. 3. Sikring mot flom er den største utfordringen når Statens vegvesen skal bygge ny rv. 3 på strekningen Evenstad-Imsroa i S...

https://www.bygg.no/lyser-ut-bygging-av-ny-rv-3/1537828!/

21. Jun 2023: Arealplan fra Stor-Elvdal kommune

Planbeskrivelse Rv. 3 Evenstad bru - Imsroa syd.PDF.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/storelvdal3423/dokumenter/383/Planbeskrivelse%20Rv.%203%20Evenstad%20bru%20-%20Imsroa%20syd.PDF.pdf

21. Jun 2023: Arealplan fra Stor-Elvdal kommune

Planbeskrivelse Rogner massetak.PDF.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/storelvdal3423/dokumenter/391/Planbeskrivelse%20Rogner%20massetak.PDF.pdf

Oppdateringer

7. Mai 2025

Byggestart endret fra AFTER JULY 2024, LIKELY LATE S til VÅR 2024
Stig Johansen lagt til som Byggeleder for Statens vegvesen
Linda Elisabeth Brateng lagt til som Prosjekteringsleder for Statens vegvesen
Stor-Elvdal kommune lagt til som Stakeholder

10. Jul 2024

Byggestart endret fra HØSTEN 2024 til AFTER JULY 2024, LIKELY LATE S
Prosjektverdi endret fra 300 mill NOK til 263 mill NOK
Gjermundshaug Anlegg lagt til som Entreprenør

5. Jan 2024

Byggestart endret fra HØSTEN 2024 til HØSTEN 2024

24. Okt 2023

Byggestart endret fra HØST 2023 til HØSTEN 2024
Prosjektverdi endret fra 566 mill NOK til 300 mill NOK
Jan Egil Eilertsen lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen

21. Jun 2023

Byggestart lagt til: HØST 2023
Prosjektverdi lagt til: 566 mill NOK
Arne Meland lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
Ellen Agnes Huse lagt til som Planleggingsleder for Statens vegvesen
Kenneth Urnes lagt til som Oppdragsleder for SWECO AS
Geir Pedersen lagt til som Planleggingsleder (t.o.m april 2022) for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
SWECO lagt til som Rådgivende ingeniør
Statsforvalteren i Innlandet lagt til som Regulatorisk myndighet
Direktoratet for mineralforvaltning lagt til som Regulatorisk myndighet
Grunneier Rogner gård lagt til som Byggherre

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.