4,6 km ny avlastningsveg

Prosjektet omfatter bygging av en ny avlastningsveg i Alta, trinn 1, som strekker seg omtrent 4,6 km fra Hjemmeluft i vest til Alta sentrum i øst. I tillegg skal det gjennomføres omlegging og oppgradering av kommunale og fylkeskommunale veier, samt etablering av gang- og sykkelveier og busslommer. Vegen bygges med dimensjoneringsklasse H4, med bredde på 10 meter og inkluderer blant annet rundkjøringer, underganger, miljøtunnel og en skibru som skal ivareta skiløypetrase og friluftsområder.

Omfattende miljø- og støyskjerming

Det legges stor vekt på miljø- og støyskjermingstiltak for å redusere negative konsekvenser for nærmiljø og friluftsliv. Tiltak inkluderer miljøtunnel, støyskjerming langs vegene, fjellskjæringer som samtidig reduserer refleksjonsstøy, og kompenserende tiltak for landbruksarealer. Det planlegges særskilte løsninger for effektiv overvannsdisponering, med blant annet overvannsbasseng og tilpassing av eksisterende bekkeløp i samarbeid med NVE. Gang- og sykkelveier planlegges i tosidige løsninger langs hovedvegen og tilstøtende fylkes- og kommunale veger.

Bedre kollektivtransport og sikkerhet

Prosjektet tilrettelegger for bedre kollektivtransport med etablering av seks busslommer på nyavlastningsvegen og ytterligere busslommer på tilhørende fylkesveier. Det er gjort geotekniske vurderinger for stabile vegkonstruksjoner, inkludert tiltak mot kvikkleire. Trafikkflyt og trafikksikkerhet er godt ivaretatt med blant annet fartsdempende tiltak, fortau, underganger for gående og syklende, samt forbikjøringsfelt på strekninger med fartsforskjeller mellom tunge og lette kjøretøy.

Aktivitetskorridor og estetikk integrert

Planområdets utforming tilpasses kommunens fremtidige utvikling og eksisterende planprosesser, med fokus på sosialt og aktivt nærmiljø. En aktivitetskorridor for ferdsel med hundespann, scooter og hester opprettholdes og integreres i ny gang- og sykkelveg. Prosjektet inkluderer også estetiske elementer som belysning langs hela vegstrekningen og skulptur i rundkjøringen ved Hjemmeluft for å markere verdensarvområdet.

Tett samarbeid med interessenter

Det er planlagt god samhandling med andre aktører, slik som Coop sitt handelsparkprosjekt på Altahøyden, og løpende dialog med NVE og Finnmark fylkeskommune for kollektivtilpasninger. Prosjektet følger statlige retningslinjer for støy og miljø, og Statens vegvesen er ansvarlig for saksbehandling fram til politisk vedtak i Alta kommune.