Reguleringsplan og konsekvensutredning
Prosjektet omfatter reguleringsplan og konsekvensutredning for massedeponi ved Kuneset på Lunde i Stavanger kommune. Norconsult AS har utarbeidet planen på oppdrag fra Statens vegvesen. Formålet er å regulere landareal til friområde i samsvar med tillatelse om utfylling i sjø etter forurensingsloven, knyttet til etableringen av Ryfastsambandet og deponering av overskuddsmasser fra Solbakktunnelen.
Utfylling med 600 000 m³ masser
Utfyllingen vil bestå av cirka 600 000 m³ masser som fylles ut i en forlengelse av eksisterende fylling og dekker et areal på rundt 28 dekar. Utfyllingsområdet strekker seg omkring 300 meter ut fra strandlinjen og er ca. 100 meter bredt. Området skal utformes med landskapsplan som styrer utforming av friområdet, inkludert bygging av voller fra 3 til 12 meter i høyde, tursti langs ytterkant med utsiktspunkt, og trapp som skjermes for vind og bølger. Tilrettelegging for friluftsliv inkluderer gapahuker, bålplasser og fugletårn.
Bølgebeskyttelse og miljøsikring
Det er særlig fokus på dimensjonering av utfyllingen for å tåle store belastninger fra bølger og strøm, gjennom avrundet form og bruk av dekkblokker som primært vern mot bølgepåvirkning. Massene fra tunnelen inneholder plastfiberarmering og anses som forurenset. Disse skal plasseres i midten av fyllingen og skjermes av rene sprengsteinmasser rundt. Utfyllingen benytter to utførelsesmåter - ordnet raus på den mest eksponerte siden og rauset fylling på den minst eksponerte siden.
244 dekar friområde på Hundvåg
Planområdet ligger nord på Hundvåg i Stavanger og utgjør totalt rundt 244 dekar. Reguleringsformålet inkluderer friområde på land og sjø, tilrettelegging for universell utforming og sammenkobling av turstier til eksisterende nett i Lunde. Planen legger vekt på å bedre mulighetene for friluftsliv og barnas lekemuligheter i området.
Driftsansvar til Stavanger kommune
Etter utfylling vil Stavanger kommune overta driften av friområdet. Planarbeidet bygger på godkjente dispensasjonsvedtak fra 2015 og 2016, samt tillatelse for utfylling i henhold til forurensingsloven. Anleggsvei og utfyllingsarbeider er allerede påbegynt, og prosjektet følger fastlagte kriterier for miljø og sikkerhet.