Storbakken boligområde med blokker og småhus

Beskrivelse: Detaljregulering for Storbakken tilrettelegger for 80 boliger i blokker og småhus med gode utearealer og offentlig vei i Skodje kommune. Les mer ↧

Omfang og boligtyper

Planforslaget for Storbakken legger til rette for boligbygging med en blanding av blokkbebyggelse og konsentrert småhusbebyggelse. Det planlegges tre boligblokker i nord med 3-4 etasjer og parkering i underetasje, samt rekkehus, firemannsboliger og tomannsboliger i sør med underetasje i terreng. Totalt er det planlagt ca. 80 boenheter fordelt med inntil 44 i blokk og resten i småhusområdene (BKS1, BKS2, BKS3). Leilighetene vil variere i størrelse fra ca. 60 til 100 m² og får private uteplasser på balkong eller terrasse.

Veg, gangveier og uteområder

I tillegg til boligene planlegges ny offentlig veg med tilhørende fortau og gang-/sykkelveg, som sikrer god adkomst internt i området og forbindelse til Niusvegen. Det avsettes også store leke- og friarealer som både skal sikre barnas uterom og gi buffer mot eksisterende bebyggelse. Felles utearealer vil totalt gi rikelig med uteområder både for blokkbebyggelse og småhus, og vil delvis kunne tilrettelegges for universell utforming der terrenget tillater det.

Sikkerhet og tekniske krav

Planforslaget ivaretar viktige sikkerhetsmessige hensyn, blant annet er det gjennomført revidert skredfarevurdering som definerer byggegrense innenfor sikkerhetsklasse S3. Bebyggelse i denne sonen tillates ikke før sikring mot erosjon er gjennomført. Terrengforhold gjør at alle bygninger får underetasje i terreng, og stigningsforholdene for vei og utearealer er tilpasset gjeldende tekniske krav, herunder krav til universell tilgjengelighet i boligene og de fleste fellesarealer.

Samfunnseffekt og parkering

Utbyggingen vurderes å ha positiv samfunnseffekt ved å tilføre Skodje kommune et variert boligtilbud sentralt plassert og tilpasset lokalmiljøet. Planen legger opp til god trafikkløsning med offentlig vei og fortau, og sikrer parkeringsdekning med en parkering per boenhet og tillegg for gjester både i garasjeanlegg og ute. Regulert vegbredde og snuplass er tilpasset gjeldende krav.

Prosess og avtaler

Forslagsstiller er MøreHus AS, med plankonsulent proESS AS fra Ålesund. Utbyggingsavtaler skal inngås for vei- og tekniske anlegg. Saken har tidligere fått godkjenning for oppstart og er ikke pålagt konsekvensutredning da området er avsatt til bolig i kommuneplanen. Planen setter krav om at veg skal være etablert frem til hver bolig før ferdigattest kan gis.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Flermannsboliger

Adresse

Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Boenheter totalt	ca. 79 stk
Boenheter blokk (BBB)	44 stk
Boenheter område BKS1 (rekkehus og 2-mannsboliger)	15 stk
Boenheter område BKS2 (4-mannsboliger)	16 stk
Boenheter område BKS3 (4-mannsboliger)	4 stk
Antall boligblokker	3 stk
Antall boligetasjer blokk	4 etasjer pluss underetasje
Størrelse leiligheter	60-100 m²
Private utearealer balkong/takterrasse i blokk	20-35 m² pr. leilighet
Private utearealer terreng for rekkehus og flermannsboliger	ca. 16-90 m²
Felles uteoppholdsareal blokk (BBB)	ca. 1316 m²
Regulert lekeareal	2085 m²
Felles friareal	3453 m²
Parkeringsplasser utendørs for boenheter i blokk	ca. 32 stk
Parkeringsplasser totalt pr boenhet	2 stk (inkl. carport/garasje)

Aktører

Byggherre: MøreHus

Arkitekt: ProESS

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+94

Siste utvikling: Planarbeidet ble godkjent til oppstart av planutvalget 25.02.15. Planforslaget er utarbeidet med reguleringsformål og føreskrifter for boligbygging, offentlig veg og utearealer. Det er utarbeidet skredfarevurdering og knyttet byggebegrensninger til faresone. Utbyggingsavtaler vil bli inngått for vei og tekniske anlegg.

Neste steg: Det skal inngås utbyggingsavtaler for veg og tekniske anlegg. Byggestart krever at erosjonssikring gjennomføres i faresonen. Veg må ferdigstilles fram til hver boenhet før ferdigattest kan gis. Eventuelle utfordringer knyttet til universell utforming i bratt terreng må løses før videre gjennomføring.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer