Konsentrert småhusbebyggelse ved Anders Baars veg (PlanID 164)

Beskrivelse: Detaljregulering for ca. 16 boliger i konsentrert småhusbebyggelse på 8,3 daa. Fokus på tilpasning til småhusmiljø, trafikksikkerhet og miljøvennlige løsninger. Les mer ↧

Detaljregulering for 16 boliger

Porsgrunn Utvikling AS har initiert detaljregulering for Anders Baars veg (PlanID 164) for å legge til rette for oppføring av minimum 16 boliger i konsentrert småhusbebyggelse. Planområdet er på ca. 8,3 dekar, ligger i ytterkanten av et etablert småhusområde på Vestsida, og består i dag av ubebygd naturområde med innslag av trevegetasjon. Målet er å tilby boliger med en utforming og pris rettet mot yngre kjøpere, med byggehøyder på to etasjer og skrå/røstete takformer som tilpasses eksisterende boligmiljø.

Miljøvennlig småhusbebyggelse med fellesarealer

Utbyggingskonseptet legger vekt på en samordnet bebyggelsesstruktur rundt et felles tun, med mulighet for sokkeletasje i deler av planområdet. Boligene skal bygges med trematerialer for å sikre en miljøvennlig profil. Bebyggelsen planlegges å ha en arealutnyttelse på minimum 3,1 boliger per dekar, noe lavere enn kommuneplanens krav på 4 boenheter/daa, for å sikre god tilpasning til omkringliggende småhusbebyggelse. Inkludert i planforslaget er felles renovasjonsanlegg, en nettstasjon, leke- og oppholdsarealer samt sikring av eksisterende og nye gang- og sykkelvegforbindelser.

Trafikksikring og støydempingstiltak

Trafikksikkerhet ivaretas gjennom etablering av fartshumper ved fotgjengerkryssing og opparbeidelse av fortau langs internveien som knytter boligene til Anders Baars veg. Kjøreadkomst skjer via felles privat veg, og planlagt bebyggelse forventes kun å gi en beskjeden økning i trafikkmengde. Støy- og luftkvalitet er undersøkt, og det vil bli krevet en ny tredjeparts rapport om luftkvalitet før sluttbehandling. Planen inkluderer også støyskjerm mot RV36 og FV356, med krav om stille side på boliger som eksponeres for støy.

Håndtering av innsigelser og tilknytning

Det foreligger enkelte innsigelser fra naboer knyttet til økt trafikk og endring av tilgang til stier, samt privatrettslige motsetninger vedrørende adkomstvei. Likevel støtter rådmannen planforslaget og mener det ivaretar både trafikk- og miljøhensyn på en god måte. Offentlig gang/sykkelveg gjennom området opprettholdes, og planområdet er tilknyttet etablerte offentlige kommunikasjons- og servicetilbud i nærområdet.

Planforslag klar for offentlig ettersyn

Planforslaget med tilhørende plankart, bestemmelser og planbeskrivelse ble vedtatt lagt ut til offentlig ettersyn, og sluttbehandling forventes etter mottatt og vurdert ny utredning om luftkvalitet. Utbyggingen bidrar til å møte behovet for prisgunstige boliger i et attraktivt område med god nærhet til bysentrum og naturområder.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Flermannsboliger

Adresse

Anders Baars veg 5
3920 Porsgrunn
Norge

Verdi og størrelse

8300 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Boenheter	16 stk
Planområde	8,3 daa
Byggeområder BK1	2,75 daa
Byggeområder BK2	1,45 daa
Lek og uteopphold	0,37 daa
Kjøreveg V1	0,31 daa
Kjøreveg V2	0,52 daa
Fortau F1	0,26 daa
GS-veg GS1	0,47 daa
Annen veggrunn, grøntanlegg	2,06 daa
Renovasjonsanlegg R1	0,05 daa
Energianlegg, nettstasjon EL1	0,04 daa
Biloppstillingsplasser	20 stk (16 boenheter + 4 gjesteplasser)

Aktører

Byggherre: Porsgrunn Utvikling

Arkitekt: Børve Borchsenius Arkitekter

Rådgivende ingeniør: Akustikk-Konsult

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+95

Siste utvikling: Reguleringsplanen for Anders Baars veg ble godkjent av Bystyret 17.10.2024. Planforslaget ble tidligere lagt ut til offentlig ettersyn etter vedtak i Utvalg for miljø og byutvikling 09.04.2024. Det er vedtatt en endelig reguleringsplan med tilhørende plankart og bestemmelser, samt opphevelse av eldre reguleringsplaner som overlappet området.

Neste steg: Før igangsettelse av bygging må det foreligge en ny tredjepartsutredning av luftkvalitet. Det må også gjennomføres trafikksikkerhetstiltak som etablering av fartshumper. Saken har innsigelser knyttet til naboers protester og privatrettslige avtaler, som eventuelt må håndteres for å unngå forsinkelser.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer