Utvidelse av massedeponi på 18 900 m²
Prosjektet omfatter en utvidelse av det eksisterende kommunale massedeponiet i Pasadalen, Porsgrunn. Deponiet skal ta imot rene, ikke-forurensede masser fra kommunale anleggsprosjekter. Utvidelsen dekker et areal på omtrent 18 900 m² med en kapasitet på rundt 300 000 m³ over en tidshorisont på 10-20 år. Planen erstatter deler av tidligere reguleringsplan for Vestfoldbanen (planID 376) og sikrer at massedeponiet blir en forlengelse av Bane NOR sitt eksisterende deponi MD 16.
Bygging innen høyde- og trafikkrammer
Utbyggingen skal gjennomføres innenfor definerte rammer for høyde (maks kote +52) og med «takfall» for å sikre korrekt avrenning. Transport av masser vil skje på eksisterende anleggsveier, og trafikkmengden antas ikke å øke utover dagens nivå, med ca. 6 lastebiler per dag i maksimal måned. Adkomst vil fortsatt benytte eksisterende avkjøringspunkter uten behov for endringer, noe som bidrar til god trafikksikkerhet og minimal trafikkbelastning i området.
Miljøtiltak sikrer natur og stabilitet
Miljø og natur ivaretas gjennom flere tiltak: Buffersoner er etablert rundt påviste kulturminner; eksisterende vegetasjon og større skogsområder fungerer som støyskjerming mot nærliggende boligområder; området inneholder et mindre beslag på et friluftsområde, men dette vurderes å ha liten negativ effekt. Det stilles rekkefølgekrav til grunnundersøkelser, områdestabilitet og miljøoppfølgingsplan (MOP) for å unngå forurensning og sikre stabilitet, spesielt med hensyn til en ukjent bekkelukking under dagens deponi.
Plan tilpasset areal- og vegplaner
Planen er tilpasset overordnede arealplaner og fremtidig vegplanlegging, og anses ikke å hindre realisering av fremtidige infrastrukturprosjekter i området. Etter endt drift skal deponiet tilbakeføres til LNFR-areal innen en tidsramme på maks 20 år, og tiltakshaver er ansvarlig for opprydding og avslutning slik det er tydelig regulert i planbestemmelsene.
Plan godkjennes etter offentlig høring
Forslagstiller er Porsgrunn kommune ved Kommunalteknikk, med Norconsult AS som plankonsulent. Planen har vært ute på offentlig høring med få merknader og ingen innsigelser, og rådmannen støtter endelig vedtak om godkjenning etter plan- og bygningsloven.