Modernisering av Stasjonsområdet og Sentrumspassasjen i Skarnes

Beskrivelse: Oppgradering av Skarnes stasjonsområde med undergang for trygg passasje, ny innfartsparkering og bevaring av kulturminner i sentrum. Les mer ↧

Planskilt undergang og byløft

Prosjektet omfatter en omfattende modernisering og oppgradering av Stasjonsområdet og Sentrumspassasjen i Skarnes sentrum. Det skal bygges en planskilt fotgjengerundergang under jernbanelinja, som skal erstatte dagens planovergang og skape en tryggere skoleveg for barn og unge. Området rundt jernbanestasjonen skal også få et stort visuelt løft for å binde sammen sentrumsarealene på begge sider av jernbanelinjen og skape en helhetlig byplanakse.

Ny parkering og sporjustering

Det planlegges ny innfartsparkering med minimum 110 parkeringsplasser, eller minimum 90 plasser hvis området utvikles med bebyggelse, fordelt på flere delområder. Parkeringsarealene skal utformes i nær tilknytning til stasjonen og parkering på området SPI1 for å sikre god infrastruktur for kollektivtrafikk. Byggehøyden tillates opp til 14 meter gesimshøyde, og bygningsmassen kan inkludere forretninger, tjenesteyting, hotell og bevertning innenfor sentrumsformålet (BS1). Jernbanelinjen skal justeres fra tre til to spor med nye og lengre perronger.

Bevaring av kulturminner

Kulturminner som stasjonsbygningen og pakkhuset fra 1862 skal bevares og restaureres med opprinnelig eksteriør som referanse. Endringer skal godkjennes av Jernbaneverket og kulturmyndighetene. I tillegg skal områdene rundt etableres med universell utforming som inkluderer trapper, heis, gang- og sykkelveger, belysning og grøntanlegg, for å ivareta tilgjengelighet for alle brukere.

Trafikksikkerhet og vegjusteringer

Trafikksikkerhet er et sentralt fokus i prosjektet, hvor den nye undergangen skal eliminere risiko ved jernbaneovergangen som i dag er en betydelig barriere, særlig for barn og unge på skoleveien. Samtidig skal de kommunale vegene opprettholdes og justeres for å tilpasse ny planlagt trafikkstruktur, med begrenset offentlig tilgang på privat vei nær jernbanesporet.

Samarbeid for helhetlig utvikling

Prosjektet skal gjennomføres i tett samarbeid med Jernbaneverket og Sør-Odal kommune for å sikre helhetlig planlegging og oppgradering av stasjonsområdet. Tiltakene vil gi både en bedre kollektivtransportinfrastruktur og styrke Skarnes som et samlet og attraktivt sentrum, samtidig som universell utforming og miljøhensyn ivaretas.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Innlandet > Sør-Odal

Øgardsvegen 13B
2100 Skarnes

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Antall parkeringsplasser for pendler/innfartsparkering	90 stk (min.) + 110 stk (minimum hvis ubebygget område)
Byggehøyde	14 meter gesimshøyde / 17 meter mønehøyde
Areal for sentrum	1130 sqm
Areal for forretning/tjenesteyting og pendlerparkering (FKP1)	1900 sqm
Parkareal (PA1)	3050 sqm
Antall jernbanespor	2 stk (redusert fra 3)
Antall kjøreveger (kommunale og privat)	5 stk (SKV1-SKV5)
Antall heiser i undergang	1 stk

Aktører

Byggherre: Sør-Odal kommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+45

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker