Ny tur- og ridevei i Bærum
Prosjektet 'Turvei fra Sopelimskroken til Kattås langs Vestmarkveien' omfatter bygging av en ny tursti og ridevei i Bærum kommune. Turveien etableres som en grusvei med en bredde på mellom 3 og 4,5 meter, tilpasset terrenget og eksisterende forhold. Stien vil strekke seg fra Sopelimkroken til Kattås bussholdeplass og bli en viktig forbindelse i et fremtidig sammenhengende turveinett fram til Franskleiv utfartsparkering i Vestmarka. Turveien tilrettelegger for myke trafikanter, inkludert ridende på grunn av nærhet til Tanum rideskole, og følger i stor grad Vestmarkveien med en buffersone for drift og snøopplagring.
Minimal terrenginngrep med støttemurer
Byggearbeidet fokuserer på minimal terrenginngrep og landskapstilpasning, spesielt i det verneverdige kulturlandskapet på Tanumplatået. For å sikre stabilitet og tilpasning brukes støttemurer i naturstein; den ene 95 meter lang med en høyde på rundt 2 meter, og den andre 40 meter lang og opptil 3 meter høy. Turveien krysser to bekker, Skvallerbekken og Bjerkebekken, hvor det ved den ene benyttes eksisterende kulvert og trebru, og ved den andre vurderes en enkel trebru på 9,5 meter. I tillegg inngår etablering av en ny vann- og avløpsledning som del av prosjektet.
Miljøprofil med vann- og naturvern
Prosjektet har en tydelig miljøprofil med fokus på klimatilpasning og naturvern. Turveien bygges med 3 % tverrfall for god overvannsavrenning, og det vurderes stikkrenner under anleggsfasen for ytterligere håndtering av vann. Tiltaket tar hensyn til naturmangfold ved å begrense belysning og trehogst, bevare kantvegetasjon og beskytte verneverdige naturområder. Det legges opp til vintervedlikehold slik at stien kan benyttes helårs, men universell utforming er ikke inkludert på grunn av terrengmessige begrensninger og ønsket om å minimere inngrep.
Prosjektering, tillatelser og trasevalg
Ansvarlig for prosjektering og utførelse er Norconsult AS, mens Bærum kommune er tiltakshaver. Det pågår fortsatt erverv av nødvendige arealer, og prosjektet forutsetter at oppgradering av vannbehandlingsanlegg og nye avløpsrør ved Kattås gjennomføres før bygging av turveien starter. To trasealternativer har vært vurdert, og det er valgt en løsning som innebærer støttemurer og som er minst inngripende og rimeligst, basert på dialog med grunneiere og relevante myndigheter. Prosjektet er i tråd med kommuneplanens retningslinjer for turveier i området.
Det er 8 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker