Gang- og sykkelveg langs Fv44 Bratland-Grødaland (1119 1136)

Beskrivelse: Plan for ny 2250 m gang- og sykkelveg langs fv.44 mellom Dysjalandsvegen og Bratland, inkludert bru over Rongjabekken og nye busslommer. Les mer ↧

Planlegger 2250 m gang- og sykkelveg

Planarbeidet organiseres av Statens vegvesen Region vest og omfatter bygging av en 2250 meter lang gang- og sykkelveg langs vestsiden av fylkesvei 44 mellom Dysjalandsvegen og Bratland i Hå kommune. Formålet er å etablere en sammenhengende og trafikksikker gang- og sykkelveg med tilhørende busslommer for å forbedre trafikksituasjonen for gående og syklende over Jæren. Planen viser en standard gang- og sykkelveg med 3,5 meters bredde, hvor 3,0 meter asfalteres, og veiens høyde tilpasses eksisterende terreng uten store stigninger.

Bru, kulvert og støttemurer inkludert

Prosjektet inkluderer bygging av bru over Rongjabekken (om lag 12 meter lang) og kulvert på Tvihaugåna for å redusere miljøinngrep, samt støttemurer langs enkelte partier for å verne dyrkbar jord. Det planlegges også felles avkjørsel for eiendommer langs traseen og stenging av enkelte jordbruksavkjørsel for å bedre trafikksikkerheten. Transformatorstasjonen på gnr. 40 bnr. 6 må rives og flyttes lenger vest for å frigjøre plass til veianlegget, med ny tilrettelagt adkomst og parkering.

Miljøtiltak og trafikksikkerhetstiltak

Byggetiltaket vil medføre permanente inngrep i jordbruksjord og noe endring av LNF-områder, samt tilpasning av skråninger med stigning som ikke er egnet til beite. Det tas spesielle hensyn for å unngå skade på naturmiljøet, spesielt i områder ved bekkene som berøres, med tiltak for å forhindre sedimentutslipp under byggeperioden. En planlagt passeringslomme ved Lerbrekkvegen vil redusere antall trafikkulykker, og samtidig legges det til gatelys for økt trygghet.

Reguleringsplan sikrer trygg skoleveg

Reguleringsplanen gir økt trafikksikkerhet for alle trafikantgrupper, spesielt skolebarn, ved å tilby en tryggere skoleveg og bedre sikt i avkjørsler. Nye busslommer med leskur er planlagt på utvalgte steder langs fv.44, mens noen eksisterende stopp blir fjernet eller beholdt uendret. Planen er detaljert med hensyn til vegbredder, trasevalg og miljøhensyn og har god forankring i Statens vegvesens håndbøker og retningslinjer.

Tverrfaglig team fullførte plan 2015

Arbeidet er utført av en tverrfaglig prosjektgruppe med kompetanse innen vegplanlegging, landskap, naturmiljø, kulturminner, geoteknikk og konstruksjon, noe som sikrer en helhetlig gjennomføring. Prosjektets omfang, varighet og eventuelle tidsfrister er ikke spesifisert i teksten, men planprosessen var ferdigstilt og revidert i 2015.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Nordsjøvegen 2541
4360 Varhaug
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Gang- og sykkelvei lengde	2250 meter
Bru over Rongjabekken	12 meter
Avkjørsler samlet areal inngrep	ca. 13123 m2 (sum arealendringer på eiendommer)
Transformatorstasjon flytting	1 stk (ny og mindre kiosk)
Busslommer	2 stk (1 ny busslomme med leskur, 1 regulert plass til busslomme)

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

fasade

masseuttak

trafikksikringstiltak

+86

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

11. Apr 2016: Detlajregulering fra Hå kommune

Planbeskrivelse.pdf

Planbeskrivelse

https://plandialog.isy.no/detailsplan/1119/1136/True/False

Oppdateringer

11. Apr 2016

Linda Skare Pryde lagt til som Støyvurderinger, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Harald Abrahamsen lagt til som Prosjektleder, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Synnøve Hognestad lagt til som Naturmiljø og landbruk, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Arnulf Østerdal lagt til som Kulturminner og kulturmiljø, Planseksjonen i Ressursavdeling for Statens vegvesen
Line Grindkåsa lagt til som Kulturminner og kulturmiljø, Planseksjonen i Ressursavdeling for Statens vegvesen
Arnt Egil Rørtvedt lagt til som Konstruksjoner, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Anne Kristine Pedersen lagt til som Grunnerverv, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Henriette Nesset lagt til som Grunnerverv, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Geir Lorens Jørgensen lagt til som Planlegger, Plan- og forvaltningsseksjonen for Statens vegvesen
Gregory Sargeant lagt til som Geoteknikk, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Siri Warland lagt til som Landskap og estetikk, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Hamid Ibrahim lagt til som Vegplanlegger, Planseksjonen i Ressursavdelinga for Statens vegvesen
Åsgeir Åsland lagt til som Eier av transformatorstasjon på gnr. 40 bnr. 6 for Jæren E-verk
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Hå kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Jæren E-verk lagt til som Stakeholder

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Gang- og sykkelveg langs Fv44 Bratland-Grødaland (1119 1136)