Gang- og sykkelveg og rundkjøring Dysjalandsvegen (1119_1193)

Beskrivelse: Detaljregulering for trygg gang- og sykkelveg og ny rundkjøring langs Dysjalandsvegen i Hå kommune, inkludert vegutvidelser og ny vannledning. Les mer ↧

Oppgradering av veganlegg

Prosjektet omfatter oppgradering av veganlegget langs Dysjalandsvegen, fra Lerbrekkvegen til Dysjaland i Hå kommune. Det planlegges bygging av en gang- og sykkelveg eller fortau, vegutvidelse fra 4 til 5 meter, etablering av rabatt, samt ny vannledning. Alternativ 2 med fortau ble valgt som løsning, for å sikre trygg ferdsel for myke trafikanter, spesielt skolebarn, og tilkomst for landbruksmaskiner. Prosjektet inkluderer også etablering av belysning langs strekningen.

Ny rundkjøring for trafikksikkerhet

I tillegg planlegges en ny rundkjøring ved krysset mellom Lerbrekkvegen og Dysjalandsvegen for å øke trafikksikkerheten og forbedre trafikkflyten. Rundkjøringen har en diameter på 25 meter med overkjørbare sidearealer, og fortau langs Dysjalandsvegen med tilrettelagt kryssing med trafikkøy ved Lerbrekkvegen. Avvik fra vegnormen er søkt og innvilget for rundkjøringen, grunnet lav trafikkmengde og tilpasning til eksisterende forhold.

Arealbruk og nye broer

Prosjektet vil beslaglegge et areal på omkring 9440 m², hvorav ca. 2085 m² er jordbruksareal og noe areal fra private tomter og gårdstun blir omregulert til veganlegg. Tiltaket inkluderer etablering av skråningsutslag, ny bru over Rongjabekken og gang- og sykkelbru over Tvihaugbekken, begge sikret mot flom med tilstrekkelig lysåpning og rekkverk. Det tilrettelegges for kryssing med nedsenkede kantsteiner der myke trafikanter naturlig krysser vegen.

Hydrologi og trafikksikkerhetstiltak

Hydrologiske dataanalyser skal gjennomføres i detaljprosjekteringen for å sikre at bruene får riktig lysåpning i forhold til 200-års flom. Fartsgrensen settes ned til 30 km/t over bruene for å sikre god sikt, og kommunen vil vurdere tiltak for avkjørsler med sikthindringer. Veganlegget er tilpasset eksisterende boliger og næringsområder, og vil gi økt trafikksikkerhet for lokalbefolkningen og næringslivet i området.

Planlegging og politisk godkjenning

Hå kommune er forslagsstiller for planen, med COWI AS som plankonsulent. Prosjektil er involvert i planarbeidet knyttet til rundkjøringen. Tiltaket er godkjent i tråd med politiske beslutninger i Utval for tekniske saker og næring, og planlegges gjennomført med fokus på sikker ferdsel, trafikksikkerhet og hensyn til landbrukets behov. Planen fortsatt vurderes ut fra arealbruk, miljøhensyn og samfunnsnytte.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Dysjalandsvegen 185
4360 Varhaug
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde gang- og sykkelveg/fortau	1500 meter
Areal jordbruksareal omregulert til veganlegg (alternativ 1)	3795 m²
Areal bustadtomter og gardstun omregulert til veganlegg (alternativ 1)	568 m²
Areal jordbruksareal omregulert til veganlegg (alternativ 2)	2364 m²
Areal bustadtomter og gardstun omregulert til veganlegg (alternativ 2)	380 m²

Aktører

Byggherre: Hå kommune

Arkitekt: Prosjektil

Rådgivende ingeniør: Cowi

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+70

sedimenteringsbasseng

Siste utvikling: Planendring 2025 vedtatt med regulering av rundkjøring i krysset Lerbrekkvegen/Dysjalandsvegen etter godkjent avvikssøknad. To alternative planforslag (gang- og sykkelveg eller fortau) har blitt lagt ut til offentlig ettersyn, hvor alternativ 2 ble valgt. Hydrologiske dataanalyser for bruer skal utføres i detaljprosjektering.

Neste steg: Gjennomføring av hydrologiske dataanalyser for bruene kreves før igangsetting. Eventuelle justeringer av avkjørsler og fartsgrense (30 km/t) må avklares for frisikt. Byggestart av rundkjøring og oppgradering av veganlegg kan ikke starte før disse forholdene er avklart.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer