Utvidelse og utvikling av Dusa friluftsområde med småbåtanlegg

Beskrivelse: Detaljreguleringsplan for utvidelse av småbåtanlegg, parkeringsplass og driftsbygg ved Dusa friluftsområde i Sarpsborg, med fokus på universell utforming. Les mer ↧

Utvidelse av båthavn og parkering

Planen omfatter utvidelse og forbedring av Dusa friluftsområde for allmennheten, inkludert utvidelse av eksisterende småbåtanlegg fra 42 til 106 båtplasser ved forlengelse av to brygger. Det etableres også nye parkeringsplasser, med totalt 70 ordinære plasser og 10 HC-plasser på eksisterende område, samt en ny parkeringsplass med 28 ordinære plasser på østsiden av Dusaveien. Planen inkluderer også oppgradering av atkomstveien uten å bygge ny vei, samt bedre tilrettelegging for renovasjon med moderne nedgravde containere.

Nytt driftsbygg og utforming

Det planlegges et nytt driftsbygg på inntil 60 m² som kan inkludere lager for friluftsutstyr, plassert i tilknytning til eksisterende pumpehus og renovasjonsanlegg. Bebyggelsens høyde begrenses, og det stilles strenge krav til universell utforming for vei, sti, parkeringsplasser og badebrygge. Planområdet er på ca. 216 dekar og reguleres til formålene bebyggelse og anlegg, samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur, grønnstruktur, samt bruk og vern av sjø og vassdrag.

Strenge miljøkrav og naturvern

Miljøhensyn er sentralt i planleggingen, og oppfylling av strandeng og etablering av kunstig sandstrand er tatt ut etter innsigelse fra Statsforvalteren grunnet konflikt med viktige naturverdier og strandeng. Det tillates ikke mudring eller større inngrep i bunnen, og det er satt rekkefølgebestemmelser for fjerning av båtbøyer og brygger på holmen. Tiltakene skal gjennomføres med skånsomme metoder for å bevare naturmiljøet og sikre gode friluftsopplevelser.

Støtte, grunnerverv og gjennomføring

Prosjektet støttes av Sarpsborg kommune som tiltakshaver, med Multiconsult Norge AS som plankonsulent. Gjennomføring forutsetter grunnerverv for utvidelse av småbåtanlegg og parkeringsplass, mens øvrige tiltak kan gjennomføres uavhengig. Økonomiske konsekvenser er ikke kostnadsberegnet, men planen tar hensyn til både samfunnsnytte og brukernes behov, inkludert private med båtplasser.

Bedre tilgjengelighet og kapasitet

Som fordel for samfunnet vil planen bidra til bedre tilgjengelighet og økt kapasitet for båttrafikk, forbedret parkering med universell utforming, og mer organisert renovasjon. Tiltakene skal sikre at Dusa fortsatt fremstår som et attraktivt og godt tilgjengelig friluftsområde, med økt fokus på sikkerhet, miljø og brukervennlighet.

Kategori

Nybygg

Næringsbygg

Parkeringsanlegg

Adresse

Grimsøytangen 3
1747 Skjeberg
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Båtplasser i småbåtanlegg	106 stk
Utvidelse av småbåtanlegg	64 stk (fra 42 til 106 båtplasser)
Lengde på brygger for utvidelse	2 x 50 meter
Parkeringsplasser ordinære på hovedplass	70 stk
HC-plasser på hovedplass	10 stk
Parkeringsplasser ordinære på ny parkeringsplass	28 stk
Driftsbygg areal	60 sqm
Eksisterende pumpehus areal	14 sqm
Parkeringsanlegg totalt areal	ca. 4.6 dekar (46,970 sqm)
Drifts- og renovasjonsbyggeområde totalt	398 sqm

Aktører

Byggherre: Sarpsborg kommune

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: MULTICONSULT

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+129

Siste utvikling: Detaljreguleringsplanen for Dusa friluftsområde ble vedtatt 14.11.2023. Statsforvalterens innsigelse mot oppfylling av strandeng og badestrand ble tatt til følge og fjernet. Planen inkluderer utvidelse av småbåtanlegg, parkeringsplass, bygging av driftsbygg og renovasjonscontainere. Rekkefølgebestemmelser gjelder fjerning/utlegging av båtbøyer og brygger. Grunnerverv kreves for utvidelser.

Neste steg: Sarpsborg kommune må sikre grunnerverv eller avtaler for utvidelse av småbåtanlegg og ny parkeringsplass øst for Dusaveien. Gjennomføring krever kostnadsberegninger og økonomiske avklaringer. Veibygging og oppgradering skal ha universell utforming og unngå bratte kanter. Framdrift kan stoppes av manglende grunnerverv og økonomi, uten krav til samtidig opparbeidelse.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer