E39 Fjordkryssing og Ferjefri forbindelse Utredning

Ferjefri transportkorridor langs E39

Prosjektet 'E39 Fjordkryssing og Ferjefri forbindelse Utredning' har som mål å etablere en ferjefri og effektiv transportkorridor langs E39 mellom Volda i Møre og Romsdal og Klett i Trøndelag. Dette innebærer at eksisterende fergesamband, som i dag forårsaker betydelige reisetidsutvidelser og barrierer langs kysten, skal erstattes med faste forbindelser, som blant annet inkluderer en ny fjordkryssing over Halsafjorden. Prosjektet er en del av den nasjonale transportplanen, der målet er at hele E39 innen 20 år skal være uten ferger, for å forkorte reisetiden og øke integrasjonen i bo- og arbeidsmarkedsregionene langs kysten.

Vurdering av alternative bruløsninger

Utredningsfasen omfatter vurdering av ulike alternative bruløsninger for fjordkryssingen, samt tilpasninger av tilstøtende veistrekninger og tilførselsveger langs E39. Dette sikrer at prosjektet kan gjennomføres på en teknisk forsvarlig måte, samtidig som det integreres sømløst med eksisterende infrastruktur. Prosjektet omfatter et stort geografisk område og berører mange kommuner, blant annet Ålesund, Heim, Hareid og Trondheim, noe som krever omfattende koordinering og samarbeid mellom ulike kommunale, regionale og statlige aktører.

Helstatlig finansiert med miljøfokus

Prosjektet er helstatlig finansiert og ledes av prosjektleder Kjetil Strand, som sørger for at arbeidet følger nasjonale retningslinjer. Målet er å realisere en trygg, effektiv og miljøvennlig transportløsning som støtter både regionale vekstambisjoner og nasjonale klima- og miljømål. Utbyggingen vil gi viktige samfunnsøkonomiske fordeler ved å redusere reisetid, forbedre trafikksikkerhet og fremme mer integrerte bo- og arbeidsregioner. Videre er det gjennomført grundige vurderinger av risiko, som knytter seg til komplekse geotekniske forhold og prosjektets store omfang over lang distanse.

Detaljplanlegging og bærekraftige løsninger

Planleggings- og utredningsfasen er nå avsluttet, og prosjektet går inn i en fase med videre detaljprosjektering og godkjenning før bygging kan starte. Detaljer om tidsplan og byggetrinn avhenger av videre politiske beslutninger og nødvendige godkjenninger. Prosjektet legges opp slik at det tar hensyn til miljø og natur, med fokus på å redusere klimaavtrykk og minimere inngrep i sårbare naturområder under utbyggingen. Denne helhetlige tilnærmingen er viktig for å sikre en bærekraftig og fremtidsrettet infrastruktur for regionen.