17 boenheter rundt bilfritt tun
Planforslaget for Sæterdalen Gård i Laksevåg legger til rette for utvikling av 17 nye boenheter. Dette inkluderer 15 rekkehus i konsentrert småhusbebyggelse (BK) og 2 boenheter i et restaurert våningshus (BF) med tilbygg. Det eksisterende våningshuset bevares for å opprettholde områdets historiske og identitetsskapende verdi. Totalt bygges rundt 2200 m² BRA bolig på et område på ca. 8,5 daa med en utnyttelsesgrad på ca. 30%. Bebyggelsen organiseres rundt et bilfritt, sentralt gatetun som følger det gamle veifaret gjennom tomten, noe som ivaretar tunets opprinnelige karakter og skaper trygge, varierte uterom for lek og opphold.
Barnevennlig bomiljø med støyskjerm
Bebyggelsen planlegges med stor vekt på bokvalitet og miljø for barnefamilier. Rekkehusene bygges i 2-3 etasjer med private inngangspartier fra gatetunet, og det etableres både private utearealer og store felles grøntområder. Skogen i nordvest bevares som grønnstruktur, med områder for lek, dyrking og friluftsliv. Plasseringen av bygningene nær fylkesvei 574 (Bjørgeveien) er tilpasset for å skjermes mot støy, blant annet ved at rekkehusrekken i øst fungerer som støyskjerm, samtidig som det etableres en grønn buffer mot veien. Parkering og renovasjonsanlegg plasseres sør i området for å minimere biltrafikk i området og sikre et bilfritt tun.
Valgt alternativ med støyskjerming
Prosessen har vurdert flere byggetyper og løsninger, der det endelige forslaget (alternativ F) ble valgt etter offentlig høring. Dette innebærer en kombinasjon av rekkehus i klynger i vest og østre deler, og tilbakeføring av våningshuset som lemstove. Tilbygget til våningshuset plasseres med tanke på best mulig samspill mellom gammelt og nytt, med moderne uttrykk og hensyn til terreng. Støyskjerming mot fylkesveien er et sentralt premiss for utformingen. Parkeringsanlegget under et grønt uteoppholdstak bidrar til effektiv utnyttelse av arealet.
Bilfritt tun med universell utforming
Planen sikrer gode uteoppholdsarealer i tråd med kommuneplanens krav, med totalt 2916 m² uteareal, mer enn dobbelt så mye som minimumskravet for 17 boenheter. Tunet skal være bilfritt med muligheter for lek, sykling og dyrking i pallekasser. Universell utforming vektlegges, blant annet gjennom tilgjengelighet til tunet fra bussholdeplass og parkeringsanlegg. Det er også lagt til rette for sykkelparkering og trafikksikker adkomst med gangveier.
Grønnstruktur og trafikksikkerhet sikret
Miljøhensyn gjenspeiles i bevaringen av eksisterende blandingsskog i vest, opparbeidelse av grønnstruktur og skilte byggegrenser som ivaretar terreng og naboers sol- og utsiktsforhold. Støy og trafikksikkerhet er nøkkelutfordringer som er løst gjennom plassering av bebyggelse og tekniske tiltak. Det er gitt egne områder for midlertidig bygge- og anleggsvirksomhet knyttet til framtidig undergang og kollektivtrafikkløsninger i Bjørgeveien.