Tonningkamben boligområde - inntil 14 enheter i 2 byggetrinn

Beskrivelse: Detaljregulering for Tonningkamben i Stryn sentrum med bygging av inntil 14 boliger i to byggetrinn og tilhørende infrastruktur. Fokus på trygghet og tilpasning til terreng. Les mer ↧

14 boliger fordelt på to trinn

Prosjektet gjelder revidert detaljreguleringsplan for boligutvikling på Tonningkamben i Stryn sentrum, med plan ID 2012005. Målet er å legge til rette for inntil 14 boliger fordelt på to byggetrinn (BF1 og BF2), med inntil fem frittliggende småhus i første byggetrinn og to tomannsbustader i andre. Totalt tillates 14 boenheter. Planområdet utgjør cirka 13 daa og inkluderer løsninger for tilkomst, parkering, utearealer, lek og teknisk infrastruktur. Takform er valgfri, og byggehøyde er begrenset til 9 meter for gesims og møne.

Tilpasning til bratt terreng og parkering

Utbyggingen skal tilpasses det bratte og utfordrende terrenget som heller sydvendt. Det legges vekt på at boligene skal få gode adkomster via Urastegen og Vikavegen, med felles gangveg til sentrum og idrettsområdene. Det stilles rekkefølgekrav om ferdig opparbeidet tilkomst til lekeområde og ferdigstillelse av første byggetrinn før byggestart på andre. Parkeringskravet er to plasser per boenhet, men ved lavere utnyttelsesgrad vil parkeringsplassene være på terrengnivå, ikke nødvendigvis i kjeller. Det er utarbeidet en 3D-modell som illustrerer mulige løsninger for bygg og arealbruk.

Risikohåndtering med skredsikringstiltak

Prosjektet gjennomgår risikovurdering med særlig fokus på ras- og skredsikring. Krav om fagkyndig prosjektering og dokumentasjon av tiltak mot steinras og utglidninger er innført som en betingelse for igangsetting og ferdigattest. Terrengtilpasning og sikring skal søkes optimalisert, basert på rapport fra Norconsult. Det skal også etableres overvannshåndtering med drenssystem for å håndtere lokale utfordringer knyttet til overflatevann og ising.

Nedskalering fra 36 til 14 enheter

Revideringen medfører en betydelig nedskalering fra tidligere planlagt 36 boenheter til 14, noe som reduserer presset på lokal infrastruktur og naboer, samt trafikksituasjonen på tilkomstveiene Sætrevegen og Urastegen. Endringene gir mulighet for bedre tilpasning til eksisterende boligstruktur og medfører mindre ulemper knyttet til solforhold, grøntområder og trafikk. Gjeldende plan og løsning tar også hensyn til ny teknisk infrastruktur og ivaretar eksisterende høyspentanlegg.

Attraktivt sentrumsmiljø med koordinering

Prosjektet forventes å gi et attraktivt og sentrumsnært bomiljø i Stryn med nærhet til skole, barnehage, idrettsanlegg og sentrumsfunksjoner. Det kreves god koordinering mellom entreprenører, fagfolk og kommune for å sikre god planlegging, utforming, sikring og gjennomføring i det krevende terrenget. Det er ikke mottatt innsigelser eller krav om konsekvensutredning, og planen behandles via forenklet prosess i kommunen.

Kategori

Nybygg

Boligbygg

Eneboliger

Adresse

Vikavegen 15
6783 Stryn
Norge

Verdi og størrelse

6000 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Bueiningar	14 stk
Bustadhus i BF1	5 stk
Bustadhus i BF2	2 stk
Bueiningar i BF1	10 stk
Bueiningar i BF2	4 stk
Tomtestørrelse BF1	450-600 m²
Tomtestørrelse BF2	ca. 650 m²
Planområde	13 daa
Leikeplass	0.8 daa
Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur	1.0 daa
Køyreveg	0.5 daa
Turveg	0.2 daa
Friområde	5.5 daa

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt: Aaland Arkitektkontor

Rådgivende ingeniør: 3 selskaper

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+82

Siste utvikling: Revidert detaljreguleringsplan for Tonningkamben sendt til kommune august 2024, med avkjørselsjusteringer i september. Boenheter redusert fra 36 til maks 14. Skredsikringskrav erstattet med fagkyndig prosjektering før igangsetting. Rekkefølgekrav for vei og sikring før bruksløyve og ferdigattest vedtatt. Ingen merknader eller konsekvensutredning.

Neste steg: Kommunens behandling av revidert plan pågår. Før igangsetting må det foreligge dokumentasjon på skredsikring fra fagkyndige. Opparbeidelse av tilkomstveger må være ferdig før bruksløyve kan gis. Eventuelle prosjektutfordringer knytter seg til sikring mot skred og tilpasning av terreng, som må avklares i prosjekteringsfasen. Parkering og utforming må tilpasses med tanke på redusert utnyttelse.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer