Gang- og sykkelveg Gutubakken-Rømåsbommen (2017070908)

Beskrivelse: Detaljregulering for gang- og sykkelveg langs Fv. 2 fra Gutubakken til Rømåsbommen, med fokus på trafikksikkerhet og tilpasning til eksisterende terreng. Les mer ↧

Ny gang- og sykkelveg med bussholdeplass

Prosjektet gjelder etablering av en ny gang- og sykkelveg med grusdekke langs fylkesvei 2, på østsiden av vegen fra Gutubakken til Rømåsbommen i Ringsaker kommune. Gang- og sykkelvegen får en bredde på 3 meter, og det bygges også en universelt utformet bussholdeplass med standard lengde på 56 meter. I planarbeidet inngår også legging av eksisterende luftstrekk for elektrisitet og telekommunikasjon i bakken i traseen for å sikre en ryddigere løsning og redusere visuell forurensning.

Trafikksikkerhet og lokal tilpasning

Formålet med tiltaket er å forbedre trafikksikkerheten for gående, syklende og skiløpere på strekningen, og prosjektet inngår som del av en utbyggingsavtale mellom Ringsaker kommune, Brøttum Allmenning, Pihl AS og Ringsaker Almenning. Det er gjennomført flere befaringer og møter med naboer, offentlige etater og leverandører for å sikre god tilpasning til eksisterende avkjørsler, terreng og eiendomsgrenser. Gang- og sykkelvegen er tilpasset terrenget, med lokale avvik fra standard krav til helning og kurvatur der nødvendig, og det legges vekt på universell utforming.

Bevaring av vegetasjon og støydemping

Miljø- og nabohensyn er sentralt i planleggingen. Noe vegetasjon må fjernes for å gi plass til tiltakene, men det tilstrebes å bevare så mye som mulig av eksisterende skog og vegetasjon som skjerming mot støy og innsyn. Støynivået forventes ikke å øke som følge av prosjektet. Flere hytteeiere har ønsket mindre avstand mellom gang- og sykkelveg og fylkesveg for å bevare trær, men av sikkerhetsmessige årsaker er gang- og sykkelvegen plassert 3 meter fra fylkesvegen spesielt i kurvområder.

Trygg avkjørsel og terrengtilpasning

Tekniske vurderinger av avkjørsler og stigningsforhold er grundig gjort for å sikre trygg og funksjonell trafikkavvikling for både hyttebeboere og gjennomgående trafikk. Enkelte eksisterende avkjørsler vil bli justert, og det er lagt vekt på å samle utflytende avkjørsler og minimere terrenginngrep. Arbeidet omfatter også tilrettelegging for vann- og avløpstraseer i deler av området.

Byggestart 2018 med 2019 ferdigstilling

Byggearbeidene forventes å starte i 2018 med ferdigstillelse av gang- og sykkelvegen i 2019. Prosjektet anses som et viktig trafikksikkerhetstiltak langs Fv. 2, som også vil bedre forbindelsen langs Sjusjøen med sammenhengende gang- og sykkelveg til Storåsen. Hele planprosessen følger gjeldende lover og involverer både grunneiere og offentlige instanser for et godt sluttresultat.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Gang- og sykkelvei

Adresse

Gutubakken 57
2612 Sjusjøen
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde gang- og sykkelveg	3400 meter
Lengde busslomme	56 meter
Antall avkjørsler til hytter	14 stk
Areal kollektivholdeplass	0,2 daa
Areal annen veggrunn - grøntareal	12,8 daa
Areal fritidsbebyggelse	7,2 daa
Areal veg	7,9 daa
Totalt regulert område	34,9 daa

Aktører

Byggherre: 2 selskaper

Arkitekt: Areal[+]

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør: 2 selskaper

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+53

Siste utvikling: Detaljreguleringsplan for gang- og sykkelveg langs Fv. 2 er under utarbeidelse i samarbeid mellom Brøttum Allmenning, Areal[+] AS og Norconsult. Det er gjennomført befaringer og møter med naboer, Ringsaker kommune, Statens vegvesen og ledningseiere. Luftstrekk for kabler legges nå i bakken som forberedelse til bygging. Utbyggingsavtale med kommunen er på plass, og planforslag sendes ut på høring.

Neste steg: Reguleringsplanen må godkjennes før byggearbeid kan starte. Utbyggingen planlegges igangsatt i 2018 med ferdigstillelse i 2019. Eventuelle innsigelser og krav om skjerming fra berørte eiendommer må håndteres for å unngå forsinkelser. Endelig trasé avklares etter godkjenning. Prosjektets fremdrift avhenger av rettidig godkjenning og løsning av naboklager.

Fase: Ferdig bygd