11 boliger i Follebu

Boligprosjektet i Heggen og Gausdalsvegen er et nybyggsprosjekt som omfatter oppføring av 11 eneboliger, eller alternativt tomannsboliger, med totalt 22 leiligheter fordelt på to etasjer. Prosjektet er lokalisert i Follebu, Gausdal, og sikter mot å styrke boligtilbudet i området. Byggearbeidene startet i februar 2021, med en estimert totalkostnad på mellom 70 og 80 millioner norske kroner.

Flerfaglig entreprenørsamarbeid

Sr Byggprosjekt AS fungerer som både byggherre og arkitekt, samt VVS-entreprenør og ansvarlig for rørlegging. HEDALM ANEBYHUS AS er hovedentreprenør og ansvarlig for bygging, bærekonstruksjon, gulv, fasade, malerarbeid og konstruksjonssamarbeidet. Andre viktige entreprenører involvert i prosjektet inkluderer Tommy Danielsen som betong- og grunnentreprenør, Gjerdalen Entreprenør AS som håndterer grunnarbeidet, Hallum Tak og Blikk AS for ventilasjon, Wedum Elektro AS for elektroinstallasjoner, samt Isotak Bygg AS som takentreprenør. Prosjektet gjennomføres i egen regi, noe som bidrar til god koordinering og kvalitetssikring mellom de ulike fagdisiplinene.

Stabil fremdrift med lokale aktører

Prosjektet har hatt stabil fremdrift gjennom det første året av byggeperioden, og har et robust gjennomføringsopplegg med seriøse og lokale aktører. Dette vil sannsynligvis bidra til redusert usikkerhet i byggeprosessen. Det foreligger imidlertid ingen spesifikke risikovurderinger eller miljøfokus dokumentert i prosjektmaterialet per i dag.

Viktig boligtilskudd i Gausdal

Samlet sett representerer boligprosjektet et viktig tilskudd til boligtilbudet i Gausdal-regionen ved å bygge 22 nye leiligheter fordelt på 11 enheter. Det er et omfattende prosjekt som krever høy grad av samarbeid mellom flere entreprenører og fagområder, og som forventes å møte behovene for nye boliger i Follebu.

Byggestart februar 2021 uten forsinkelser

Tidspunktene for oppstart og fremdrift er klare; byggestart var februar 2021, og prosjektet har siden arbeidet jevnt videre uten store forsinkelser. Eventuelle godkjenninger og formelle tillatelser hadde vært på plass før oppstart, selv om detaljer om dette ikke er eksplisitt nevnt i tilgjengelig informasjon.