Bro over Skjærvagapet med multifunksjonelt tårn - se status

Gang- og sykkelbru med tårn

Prosjektet "Bro over Skjærvagapet med multifunksjonelt tårn" omfatter bygging av en ny gang- og sykkelbru i Lillestrøm kommune, med en total lengde på omtrent 150 meter. Brua består av to slanke brubaner som svever over elva Skjærvagapet, støttet av et sentralt multifunksjonelt tårn. Tårnet fungerer både som hovedbærekonstruksjon og som et publikumsrettet element med fuglekikkertårn, fiskeplass og utsiktspunkter, designet for å styrke naturopplevelsen for lokalsamfunnet og tilhørende skolebruk.

Bærekraftige materialvalg og design

Byggingen vil fokusere på bruk av bærekraftige materialer, med en stålkasse som bærende element for å motstå store krefter som bøyning og torsjon, mens brudekket og rekkverk i hovedsak bygges i tre. Denne kombinasjonen sikrer en lett og naturtilpasset konstruksjon med minimal bjelkeprofil, som både ivaretar visuell åpenhet og følsomme naturverdier. Brua er plassert med omtanke for å unngå skader på ømfintlige naturområder, samtidig som den gir nærkontakt med omkringliggende dyre- og planteliv uten å forstyrre dette.

Miljøfokus og lokal integrering

Prosjektet har et tydelig miljøfokus med mål om minimal materialbruk og integrering i landskapet. Tårnets multifunksjon bidrar også til lokal miljø- og naturforståelse, ved blant annet å fungere som en forlengelse av skolens naturfagrom. Prosjektet har tidligere mottatt hederlig omtale i en plan- og designkonkurranse for sin innovative tilnærming. Det vil bidra til sikre og attraktive ferdselsårer for gående og syklende i området, med positive konsekvenser for folkehelse og tilgjengelighet.

Samarbeid og markedsdialog pågår

Lillestrøm kommune er oppdragsgiver for prosjektet, som har vært planlagt og illustrert i samarbeid med Fabel Arkitekter, Dr. techn. Olav Olsen AS og Light Bureau AS. Prosjektet har gått inn i en ny fase med gjennomføring av en markedsdialog for stålbro, hvor markedets aktører inviteres til å gi innspill på aktuelle løsninger og økonomiske forhold. Formålet er å kvalitetssikre valg av bærekraftige og funksjonelle løsninger før kommende kontraktkonkurranse.

Anbud og risikohåndtering på vei

Markedsdialogen er aktiv med åpen påmelding til en markedskonferanse fram til 29. august 2024, og den videre anskaffelsesprosessen forventes å resultere i kontraktstildeling innen 3. februar 2025. Arbeidene vil gjennomføres i Viken fylke med fokus på ingeniør- og byggarbeid knyttet til stålbruer. Potensielle risikoer knytter seg til tekniske utfordringer ved stålkonstruksjoner og behov for å minimere miljøpåvirkning i et sårbart naturområde, noe som adresseres gjennom prosjektets naturtilpasning og miljøstrategi.