Nytt moderne bussdepot i Karasjok

Prosjektet omfatter bygging av et nytt, moderne bussdepot i Karasjok, oppført for Troms og Finnmark fylkeskommune (senere omtalt som Finnmark fylkeskommune). Hensikten med bussdepotet er å gi en oppgradert og effektiv infrastruktur for kollektivtransporten i regionen. Det nye anlegget skal betjene bussparken i området, bidra til bedre drift og gjøre det enklere med vedlikehold av busser.

Fasiliteter for fire busser

Bussdepotet er utformet med kapasitet til fire busser innendørs, samt en reservetrasé utendørs for storbuss. Anlegget inkluderer en rekke viktige fasiliteter som servicehall, vaskehall, kontorer, garderober og pauserom for ansatte. Det er også etablert parkering for både ansatte og besøkende, noe som understøtter en funksjonell og komplett drift av bussdepotet.

Totalentreprise med 42,5 MNOK budsjett

Prosjektet ble gjennomført som en totalentreprise med Finnmark fylkeskommune som byggherre. Totalentreprenøren var 2tal AS, mens Rambøll fungerte som byggherreombud. Kostnadsrammen for hele bussdepotet beløp seg til 42,5 millioner kroner inkludert merverdiavgift. Anbudsprosessen ble gjennomført som en åpen offentlig konkurranse med relevant informasjon tilgjengelig via Doffin og direkte kontakt hos fylkeskommunen.

Miljøvennlig bygg med kjerneved

Miljøaspektet har hatt stor betydning i gjennomføringen av prosjektet. Bygget er blant annet oppført med 100 prosent kjerneved av furu, som er behandlet med jernvitrol for bedre holdbarhet. Valg av materialer og utforming legger til rette for et miljøvennlig og bærekraftig anlegg som samtidig oppfyller kravene til et moderne bussdepot.

Åpning planlagt mai 2025

Tidsplanen for prosjektet inkluderte kunngjøring av anbudskonkurranse i 2023 og ferdigstillelse med offisiell åpning i mai 2025. Gjennom hele prosessen ble tilbud og dokumentasjon for konkurransen håndtert på en åpen og transparent måte, noe som bidro til effektiv gjennomføring uten rapporterte risikoer som hindret fremdriften.