Verdens første skipstunnel

Stad skipstunnel er et banebrytende infrastrukturprosjekt initiert av Kystverket for å bygge verdens første fullskala skipstunnel. Tunnelen skal etableres på Stad-halvøya i Vanylvsfjorden, og vil være 1,7 kilometer lang (2,2 kilometer inkludert entringsområder), 50 meter høy og 36 meter bred. Den dimensjoneres for å tillate passasje av større fartøy, som Kystruten/Hurtigruten, for å sikre tryggere og mer effektiv sjøtransport forbi det farefulle og værutsatte området ved Stadlandet.

Totalentreprise med tre tilbud

Prosjektet gjennomføres som en totalentreprise hvor en hovedentreprenør skal velges via en anbudskonkurranse. Det er mottatt tre sterke tilbud fra arbeidsfellesskapet Skanska Norge AS/Vassbakk & Stol AS, AF Gruppen Norge AS, og Eiffage Génie Civil fra Frankrike. Tilbudsfristen var 10. juni 2024, og etter en grundig forhandlingsfase planlegges kontraktsignering høsten 2025, med oppstart for bygging i 2026, gitt at prisene holder seg innenfor den vedtatte kostnadsrammen. Byggetiden anslås til cirka fem år.

Sikrer trygg sjøtransport ved Stad

Hovedmålet med Stad skipstunnel er å forbedre både sikkerhet og fremkommelighet for sjøtransport i et av Norges mest utfordrende havområder. Prosjektet vil redusere risikoen for ulykker ved å la fartøy slippe å navigere åpent og uværutsatt farvann ved Stadlandet. I tillegg forventes det betydelige samfunns- og transportgevinster ved økt trafikksikkerhet og bedre forutsigbarhet for nærskipsfarten. Dette støtter også Kystverkets overordnede visjon om å utvikle kyst- og havområdene til verdens sikreste og reneste.

Tett dialog styrker anbud

Under anbudsprosessen har Kystverket hatt en tett og konstruktiv dialog med tilbyderne, blant annet om valg av drivemetoder, materialer og tekniske løsninger som fenderløsninger, noe som har styrket konkurransegrunnlaget og planleggingen. Fortsatt avhenger prosjektets fremdrift og byggestart av at innkomne tilbud holder seg innenfor den vedtatte kostnadsrammen. Om tilbudene overskrider denne, må Stortinget godkjenne en ny kostnadsramme før bygging kan starte.

Miljøhensyn gjennom hele prosjektet

Miljøaspekter har vært en viktig del av prosjektet, med fokus på å sikre at konstruksjonen skjer på en måte som ivaretar marin og terrestrisk natur i området. Prosjektet har som mål å bidra til verdens sikreste og reneste kyst- og havområder, og det arbeides med miljøtiltak og overvåking i samsvar med gjeldende krav. Dette understreker prosjektets forpliktelse til bærekraft og miljøansvar gjennom hele byggeperioden og driftsfasen.