Lilandsjordet Nord Industri- og Lagerområde (4601_65730000)

Beskrivelse: Detaljregulering for bærekraftig industri- og lagerområde på Lilandsjordet Nord i Ytrebygda. Planlagt areal på 170 daa med 50 000 m² næringsbygg og fokus på grønn infrastruktur. Les mer ↧

Område og reguleringsplan

Planområdet på cirka 170 dekar ligger på Lilandsjordet Nord i Ytrebygda bydel og er regulert til industri- og lagerformål med mulighet for begrenset detaljhandel. Utbyggingen er planlagt med en kvartalsstruktur for effektiv arealutnyttelse og oversiktlige gater. Maksimal utnyttelse over bakken er satt til 68 % BRA, tilsvarende ca. 50 000 m² næringsbygg, med byggehøyder på 2 til 5 etasjer som trappes ned mot eksisterende bebyggelse. Adkomst vil skje fra Flyplassvegen via en midlertidig rundkjøring, med framtidig toplanskryss i langsiktig plan.

Bærekraftige og grønne løsninger

Tiltakshaver for prosjektet er Kokstad Property AS, med LINK Arkitektur AS som arkitekt og Opus Bergen AS som plankonsulent. Planen legger stor vekt på bærekraftige og grønne løsninger, inkludert videreføring av områdets karakter gjennom bruk av naturmaterialer, gjenbruk av steinmurer og stedegen vegetasjon. Minimum 15 % av hver tomt skal brukes til fordrøyning av overvann, og det stilles krav om grønne tak eller alternative løsninger som solcelleanlegg og overvannshåndtering.

Næringsformål og byromskvalitet

Prosjektet er tilrettelagt for arealkrevende virksomheter som bilforretninger, byggvarehandel og verksteder, hvor det tillates oppføring av bygg for industri, lager og detaljhandel med varer som biler, båter og landbruksmaskiner. For å sikre god funksjonalitet er det lagt stor vekt på å etablere et helhetlig byrom med kvartalsstruktur, grønnkorridorer og gode forbindelser for gange og sykling, inkludert gangbro til bybanestoppet på Kokstadflaten.

Krav til utearealer og trafikk

Det stilles detaljerte krav til utearealer, fasadeutforming og trafikkløsninger for å oppnå høy estetisk kvalitet og en god arbeids- og besøksarena. Forslaget legges opp til lavere parkeringsdekning enn kommunens krav, med ladestasjoner for el-biler og spesielt tilrettelagte plasser for bevegelseshemmede. Trafikkløsningen skal håndtere opp til 50 000 m² utbygging og ca. 3 500-4 000 ÅDT med fokus på sikkerhet og tilgjengelighet.

Masseutskifting og flysikkerhet

Planområdet ligger i et søkk som må heves for å unngå flom, og det er derfor planlagt omfattende masseutskifting med sprengsteinsmasser. Høyderestriksjoner og hensyn til flysikkerhet er ivaretatt gjennom regulering av byggehøyder innenfor Avinors hinderflater. Det foreligger varsel om innsigelse og krav til konsekvensutredning, og dialog med Statens Vegvesen er pågående for trafikale løsninger.

Plan- og samfunnsmessig samsvar

Prosjektet er i samsvar med overordnede arealplaner som KDP BLÅE og Kommuneplanens arealdel 2018, og skal bidra til flytting av arealkrevende næringer fra Mindemyren til et nytt, fremtidsrettet næringsområde nær Bergen lufthavn. Planarbeidet stiller strenge krav til bærekraft, energieffektivitet, kulturhistorisk ivaretakelse og sosial tilgjengelighet som skal gi positive samfunnseffekter og mulighet for videre vekst.

Kategori

Nybygg

Industri

Fabrikker

Adresse

Kokstadflaten 12
5257 Kokstad
Norge

Verdi og størrelse

50000 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Nytt næringsareal (BRA)	50000 m2
Planområde	170 daa
Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur	6638 m2
Kjørevei	23663 m2
Fortau	5988 m2
Gangareal	147 m2
Gang-/sykkelveg	3855 m2
Sykkelanlegg	2861 m2
Annen veggrunn - tekniske areal	1740 m2
Annen veggrunn - grøntareal	32146 m2
Grønnstruktur	16886 m2
Landbruksformål	846 m2

Aktører

Byggherre: Kokstad Property

Arkitekt: LINK Arkitektur

Rådgivende ingeniør: 3 selskaper

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+176

sedimentasjonsbasseng

Siste utvikling: Detaljregulering 28.02.23 basert på KDP BLÅE; midlertidig adkomst via Flyplassvegen rundkjøring planlagt; krav til kvartalsstruktur, byggehøyder og grønt fastsatt; reguleringsbestemmelser for parkering, uteområder og miljø vedtatt; trafikkløsninger revideres med Statens vegvesen; varsel om innsigelse og krav om konsekvensutredning foreligger.

Neste steg: Godkjenning av reguleringsplan med innsigelser og konsekvensutredning; sluttgodkjenning av trafikkløsninger og bygging av toplanskryss; etablering av gangbro eller fortau for bybane og buss; oppfyllelse av rekkefølgekrav til infrastruktur og utearealer; hovedutfordringer er innsigelser og samordning med myndighetene om trafikkløsninger.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer