E10/Rv85 Kanstadbotn tunnel og vegutbedring

Beskrivelse: Utbedring og utvidelse av E10/Rv85 i Lødingen med tunnel, nye kryss, bruer og reguleringsendringer ved Kanstadbotn, Djupfesthamn og Forvika. Les mer ↧

Nytt tunnel- og veganlegg

Prosjektet E10/Rv85 Kanstadbotn tunnel og vegutbedring omfatter omfattende utbedringer og nybygging av veg- og tunnelanlegg i Lødingen kommune. Det inkluderer bygging av en nærmere 9,7 km lang tunnel fra Kanstadbotn til Fiskefjord, justering av tunnelpåhugget ca. 1 kilometer inn i tunnelen, nye kryss, bruer og flere kilometer med ny veg. Prosjektet dekker parsellene Kanstadbotn (4), tunnel LP Kanstadbotn-Fiskefjord (5), Djupfesthamn (6) og Forvika (7), med fokus på å oppgradere vegstandarden til H3, noe som innebærer 9,5 meters bredde og en fartsgrense på 90 km/t.

OPS-kontrakt med Skanska

Byggingen gjennomføres som et offentlig-privat samarbeid (OPS), hvor Statens vegvesen har inngått kontrakt med en leverandør som har ansvar for prosjektering, finansiering, bygging, drift og vedlikehold av veganlegget i 25 år. Skanska AS er blant entreprenørene som utfører arbeidet, med Multiconsult Norge AS som plankonsulent. Prosjektet inkluderer etablering av nye rigg- og deponiområder, som er utvidet for å bedre byggbarheten og sikre tilstrekkelig plass til anleggsvirksomhet samt permanent massedeponering.

Nye broer og elvejustering

En viktig del av utbedringen er den nye brua over Heggedalsvassdraget, som bygges i forbindelse med flyttingen av tunnelpåhugget i Kanstadbotn og ny kryssløsning mellom E10 og Rv85. I Djupfesthamn bygges en ny bru over Strandelva, hvor det etableres et midlertidig anleggsområde innenfor elveløpet for lagring av masser og materiell samt justering av elveløpet. Brua plasseres med god klaring til elva for å unngå permanent utfylling og sikre naturens kantvegetasjon, samtidig som erosjonssikring utføres.

Stabilitet og skredsikringstiltak

Prosjektet tar også hensyn til stabilitet og sikkerhet langs veglinjen, spesielt på Forvika-parsellen hvor det planlegges en betydelig motfylling mot sjøen for å sikre vegens stabilitet i et område med dårlige grunnforhold og økt skredfare. Det gjennomføres omfattende geotekniske undersøkelser og skredsikringstiltak som wireforsterkede nett og selvborende stag over bergskjæringer for å sikre sikker drift og anlegg. Vegskråninger planlegges slake, og det legges vekt på tiltak for å redusere støy, støv samt negative konsekvenser for reindriftsnæringen.

Miljø og samfunnsnytte

Miljøhensyn og samfunnsnytte er sentrale elementer i prosjektet. Det legges vekt på robust vegdrenering, tilpasning til framtidige klimaendringer og etablering av kollektivknutepunkt i Kanstadbotn for å fremme kollektivtransport. Tiltaket vil gi økt trafikksikkerhet, bedre fremkommelighet og redusert skredfare på denne viktige vegstrekningen i Nord-Norge, samtidig som det tar hensyn til kulturminner og reindrift gjennom justering av sikringssoner og arealbruk.

Planendringer og reguleringsjusteringer

Prosjektet har gjennomgått flere planendringer og reguleringsjusteringer fram til 2025 for å optimalisere veglinjen, flytte tunnelpåhugget, utvide rigg- og anleggsområdene, samt tilrettelegge for bygging av nye bruer. Midlertidige anleggsområder har gyldighet på opp til 10 år, og det legges planer for revegetering og tilbakeføring av områder etter anleggsperioden. Reguleringsendringene er godkjent etter offentlig ettersyn og har bidratt til økt byggeberedskap og risikoavlastning i anleggsfasen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Broer

Fase: Prosjektering

Byggestart
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se planlagte byggeprosjekter i Lødingen

Adresse

Nordland > Lødingen

Strandstindvegen
8410 Lødingen

Verdi og størrelse

Offentleg-Privat Samarbeid (OPS)

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: SKANSKA

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: MULTICONSULT

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

adkomstveg

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsgjerde

anleggsmaskin

anleggsområde

anleggsveg

anleggsvei

avløp

avrenningsvann

barriere

belysning

bergskjæring

+120

beslag

blokkmark

bolig

boligbygging

brakkerigg

bro

bru

dam

deponi

deponiområde

drenering

drenssystem

elektro

elektroanlegg

element

elkraft

erosjonssikring

fangdam

fjellmassiv

forankring

forsyningsanlegg

fritidsbebyggelse

fritidsbolig

furu

fylling

fyllingsfot

gangbru

gjerde

granitt

gravrøys

grunn

grunnforhold

grunnundersøkelse

grus

grusressurs

grøft

hovedbergart

hovedveg

hyttebebyggelse

høyspentlinje

infrastruktur

infrastrukturprosjekt

interimsbru

jord

kjørefelt

kjøreveg

konstruksjon

kulvert

kvikkleire

kvikkleirefunn

landskapselement

leire

maskin

massehåndtering

material

matjord

midtrekkverk

modulvogntog

motfylling

mur

museum

næringsvirksomhet

oppsetting

oppstilling

pilar

plantefelt

portal

profiltegning

reingjerde

rekkverk

renne

rigg

riggareal

riggområde

rådhus

rør

samferdselsanlegg

sand

sedimentasjonsbasseng

sideterreng

sikkerhetssystem

sikring

sikringssoner

skogsbilveg

skredsikring

skredsikringstiltak

sprengning

stag

stein

steinblokk

steinmasse

terreng

terrengform

terrenginngrep

terrengtilpasning

toppjord

tre

tunnel

tunnelportal

tunnelpåhugg

undergang

utbygging

uteareal

utfylling

utstyr

vann

veg

veganlegg

vegfylling

veggrunn

veggrøft

vegkropp

vegkryss

veglinje

vegtiltak

vegtrase

vegtrasé

vegutstyr

vei

voll

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

21. Jan 2025: Arealplan fra Lødingen kommune

https://www.arealplaner.no/lodingen1851/dokumenter/1806/Pb_2018001_endring2025.pdf

20. Jun 2019: Arealplan fra Lødingen kommune

Pb_rev.2019_2018002.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/lodingen1851/dokumenter/493/Pb_rev.2019_2018002.pdf

20. Jun 2019: Arealplan fra Lødingen kommune

Pb_rev.2019_2018003.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/lodingen1851/dokumenter/498/Pb_rev.2019_2018003.pdf

Oppdateringer

21. Jan 2025

Ragnar Thorud lagt til som Oppdragsleder for SKANSKA AB
Lars Bjerkli lagt til som Kontaktperson for SKANSKA AB
Gry Eva Michelsen lagt til som Utarbeidet av / Arealplan, Byggesak og Landskap, Nord for SKANSKA AB
SKANSKA lagt til som Byggherre
Statens vegvesen lagt til som Regulatorisk myndighet
MULTICONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør

20. Jun 2019

Kontraktsform lagt til: Offentleg-Privat Samarbeid (OPS)
Unni Kufaas lagt til som Kontaktperson for Statens vegvesen
Tom Hanssen lagt til som Kontaktperson for Lødingen kommune
Nordland fylkeskommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Troms fylkeskommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Sametinget lagt til som Stakeholder
Lødingen kommune lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.