E134 Espelandssvingane Utbedringsprosjekt

Beskrivelse: E134 Espelandssvingane Utbedringsprosjekt i Vindafjord kommune forbedrer trafikksikkerhet og sikt, og er åpnet en måned før planen. Les mer ↧

Oppgradering med gang- og sykkelveg

E134 Espelandssvingane Utbedringsprosjekt omfatter oppgradering og forbedring av en cirka 1,3 til 1,4 kilometer lang strekning langs E134 i Vindafjord kommune. Hovedfokus har vært å etablere en sammenhengende gang- og sykkelveg, forbedre veitraséens kurvatur, og sikre bedre trafikksikkerhet gjennom bredere vei, bedre sikt, jevnere kurver og ny belysning. Det har også blitt etablert to nye busslommer og gjennomført endringer i avkjørsler for å redusere antallet og dermed øke trafikksikkerheten ytterligere. Vegbredden er tilpasset til 14 meter inkludert gang- og sykkelveg og trafikkskilje.

Vegflytting og elveomlegging ved Vågselva

Vegtraséen følger i hovedsak eksisterende vei, men på grunn av ustabile grunnforhold ved Vågselva er det nødvendig å flytte vegen og krysse elva to ganger med bru og kulvert. Elveløpet ved Vågselva omlag 150 meter er omlagt for å motvirke erosjon samt forbedre fiskeforholdene. Den nye vegen er dimensjonert for 200 års flom med klimatilpasning, og omfattende geotekniske utfordringer knyttet til skjæringer, fyllinger og elveomlegging har vært vurdert og håndtert i detaljplanleggingen.

Bedre trafikksikkerhet og miljøtiltak

Prosjektet har stort fokus på trafikksikkerhet og miljø. Tiltaket har betydelige positive samfunnseffekter gjennom bedre forhold for myke trafikanter, økt trafikksikkerhet, samt forbedret kollektivtransport. Det legges også til rette for friluftsliv med bedre tilgang til Vågselva og ivaretakelse av kantsoner langs elva. Under anleggsfasen har massedeponering og overvannshåndtering vært viktige elementer, med over 43 000 m³ masse som er håndtert innenfor planområdet, og etablert robuste overvanns- og dreneringssystemer. Lyssetting er installert langs hele strekningen med separate anlegg for bilveg og gang- og sykkelveg.

Strenge krav og miljøhensyn

Prosjektet ble utviklet av Norconsult AS i samarbeid med Statens vegvesen Region vest og har vært underlagt strenge nasjonale krav til vegstandard, sikkerhet og miljøhensyn. Reguleringsplanen har gjennomgått detaljerte vurderinger av geotekniske, hydrologiske og miljømessige forhold med mål om å respektere landbruksarealer og naturmangfold. Spesielt under byggingen har det vært prioritet på å ivareta Vågselva og laksebestandens gyteperioder.

Fullført innen budsjett og tid

Byggingen av prosjektet startet i desember 2020 med hovedentreprenør Vassbakk & Stol AS fra Karmøy. Prosjektet ble fullført og åpnet offisielt i september 2022, en måned før forventet planlagt dato, og innenfor det fastsatte budsjettet. Totalkostnaden var ca. 100,6 millioner kroner mot en styringsramme på 124 millioner kroner. Oppgraderingen bidrar til å løse trafikale flaskehalser og forbedre trafikksikkerhet og flyt på en hovedåre mellom Haugesund og Drammen, til stor samfunnsnytte.

Kategori

Utvidelse

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	11.12.2020
Ferdigstilles	22.09.2022

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Vindafjord

Adresse

Rogaland > Vindafjord

Haukelivegen
5582 Ølensvåg

Verdi og størrelse

124 mill NOK

1300 kvm

95400 NOK/kvm

Hva skal bygges?

Lengde vei	1300 meter
Antall kjørebaner	1 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: NORCONSULT

Entreprenør: Vassbakk & Stol

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggsbelte

anleggsområde

armatur

asfaltdekke

avløp

bekkeinntak

belysning

bergoverflate

bergsikring

bergskjering

bergskjæring

beslag

+152

betong

betongbil

betongfundament

betongkonstruksjon

betongplate

bilveg

bru

brukonstruksjon

brurekkverk

brønn

busskur

bustad

bustadbygg

bustadhus

bygd

byggeleiar

byggeplan

byggetiltak

byggteknisk

bygning

deponi

deponiområde

drenering

dreneringstiltak

eldhus

element

enkelthus

erosjonssikring

fasadetiltak

fjellskjering

forankring

fortau

fritidsbustad

fundament

fundamentering

furu

fylling

fyllingsfot

fyllingskant

fyllitt

fyllmasse

gang-sykkelveg

gangbru

gangsti

gangveg

gjerde

gneis

gravearbeid

grunn

grunnforhold

grunnvassbrønn

grus

grøft

grøntareal

hovudveg

hus

infiltrasjon

infiltrasjonsgrøft

infrastruktur

innløy

jern

jord

jordekant

jordpakking

kantstopp

konstruksjon

kraftleidning

kulvert

kuppelrist

kvikkleire

køyrevegar

køyrevegen

køyrveg

lagringsplass

lastebil

lausmasse

leidning

lysanlegg

lyssensor

maskin

massedeponering

massedeponi

massedisponeringsplan

mast

maste

matjord

meisel

monolittisk

mur

naturstein

oppmurt

overvassanlegg

pelar

plantefelt

plastring

platebru

pukk

pumpe

rekkverk

rigg

riggområde

røyr

samferdselsanlegg

sand

sideterreng

sikring

sikringsarbeid

skjerm

skjerming

skjul

smie

stein

steinmasse

steinplastring

stikkleidning

stikkrenne

stol

stålplate

støttemur

støyskjerm

sykkelveg

sykkelvegkant

terreng

terrengform

terrenginngrep

tilkomstveg

toppjord

transportsystem

tre

trevirke

utbyggingsområde

uteareal

uteplass

utgraving

va-anlegg

vassforsyning

vassleidning

veg

vegarbeid

vegbane

vegbygging

vegkropp

veglinje

veglys

vegprosjekt

vegrekkverk

vegstrekning

vegsystem

vegtiltak

vegtrasé

vei

våningshus

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

E134 Espelandssvingane. Foto: Statens vegvesen

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

28. Sep 2022: NTB Kommunikasjon

Statens vegvesen opna tidlegare E134-flaskehals over ein månad før tida, og på budsjett. Statens vegvesen opna E134 Espelandssvingane ein månad før ti...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17941747/statens-vegvesen-opna-tidlegare-e134-flaskehals-over-ein-manad-for-tida-og-pa-budsjett?publisherId=17847490

8. Jun 2017: Arealplan fra Vindafjord kommune

Planskildring 08.06.2017.pdf<br>

https://www.arealplaner.no/vindafjord1160/dokumenter/1362/Planskildring%2008.06.2017.pdf

Oppdateringer

28. Sep 2022

Byggestart lagt til: 11.12.2020
Prosjektverdi lagt til: 124 mill NOK
Totalt areal lagt til: 1300 kvm
Arild Kalleland Vallestad lagt til som Prosjektleiar for Statens vegvesen
Lars Olve Hesjedal lagt til som Kommunikasjonsrådgjevar for Statens vegvesen
Bjørn Laksforsmo lagt til som Divisjonsdirektør for Statens vegvesen
Vassbakk & Stol lagt til som Entreprenør

8. Jun 2017

Linda Skare Pryde lagt til som Oppdragsgjevars kontaktperson for Statens vegvesen
Henrik Opaker lagt til som Fagansvarlig hydrologi for NORCONSULT
Maria Zaytseva lagt til som Andre nøkkelperson for NORCONSULT
Lars Roald Kringeland lagt til som Fagansvarlig vegplanlegging for NORCONSULT
Ingvild Hernes Lunde lagt til som Oppdragsleiar for NORCONSULT
Leif Simonsen lagt til som Fagansvarlig naturressursar og naturmangfald for NORCONSULT
Sissel Anita Hovland lagt til som Fagansvarlig arealplanlegging for NORCONSULT
Mathilde Wie lagt til som Andre nøkkelperson for NORCONSULT
Lisa Østvik Jørandli lagt til som Andre nøkkelperson for NORCONSULT
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Vegdirektoratet lagt til som Regulatorisk myndighet
Vindafjord kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.