E136 Breivika-Lerstad Tunnel- og Veiprosjekt

Beskrivelse: E136 Breivika-Lerstad i Ålesund: NCC bygger 2,6 km toløpstunnel og 3,9 km firefelts vei for bedre trafikkflyt og sikkerhet. Ferdig høsten 2027 som del av Bypakke Ålesund. Les mer ↧

Storstilt infrastruktur i Ålesund

E136 Breivika-Lerstad tunnel- og veiprosjekt er en storstilt infrastrukturutbygging i Ålesund, som ledes av Statens vegvesen. Prosjektet inngår som en del av Bypakke Ålesund, et bredt samarbeid mellom Møre og Romsdal fylkeskommune, Ålesund kommune og Statens vegvesen, med en samlet økonomisk ramme på over 5 milliarder kroner. Hovedentreprenør for prosjektet er NCC Norge AS, som har ansvar for tunnel-, vei- og anleggsarbeid med en kontraktsverdi på rundt 1,5 milliarder kroner eksklusiv merverdiavgift. NCC har rundt 130 ansatte tilknyttet prosjektet, inkludert 50 som jobber direkte med tunnelarbeidene.

Bygger 3,3 km toløpstunnel

Prosjektet innebærer byggingen av en ny 3,3 kilometer lang toløpstunnel, kalt Lerstadtunnelen, med to parallelle felt under bakken, i tillegg til 3,9 kilometer ny innfartsvei. Veianlegget inkluderer to motorveibruer, en spennarmert bro, gangkulverter, murer og andre tilhørende konstruksjoner som sjakter og underganger. Totalt skal det sprenges ut 5.196 meter tunnel. Byggearbeidene omfatter også elektroteknisk installasjon og automasjonssystemer. For sprengningsarbeidene håndteres over 400.000 kubikkmeter steinmasser, tilsvarende rundt 25.000 lastebillass, som fraktes gjennom de tett bebodde bydelene Moa og Åse. Arbeidet planlegges og utføres med stor vekt på å følge strenge krav til støy og vibrasjoner, blant annet med arbeidspauser mellom kl. 23 og 07 og ingen sprengning på søndager.

Innovativ injeksjon reduserer utslipp

Prosjektet har en sterk miljøprofil. En ny og innovativ injeksjonsmetode kalt «Logic Grouting» benyttes for å effektivisere forinjeksjon med sanntidsanalyse, noe som reduserer mengden injeksjonsmasse og samtidig minsker klimagassutslipp. Det utføres omkring 135.000 meter borehull fylt med ca. 3.000 tonn injeksjonsmasse for å sikre tunnelen vanntett, samtidig som vannlekkasje forebygges ved systematisk vanninjeksjon. Drensvannet ledes ut via avløpsrør, slik at det ikke er behov for pumpestasjoner. Det er også fokus på trafikksikkerhet og bedre fremkommelighet i Ålesund-området, da den nye tunnelen og veien avlaster eksisterende lokale og gjennomgående veier i boligområder.

Samarbeid mot sosial dumping

En viktig del av prosjektet er tiltak for seriøsitet og god arbeidsmiljøstandard på byggeplassene. E136 Breivika-Lerstad er det første veiprosjektet i Norge hvor Statens vegvesen samarbeider med LO for å forebygge arbeidslivskriminalitet og sosial dumping. LO-koordinatorer er til stede på byggeplassene for å støtte tillitsvalgte og verneombud, og samarbeidet skjer i tett dialog med Arbeidstilsynet og Skatteetaten. Dette samarbeidet bidrar til å sikre gode lønns- og arbeidsvilkår, og tiltakene understøtter anstrengelsene for å opprettholde seriøsitet i et internasjonalt og utfordrende anleggsmarked.

Stram tidsplan med varsling

Prosjektets fremdrift følger en stram tidsplan med oppstart av sprengingsarbeidet i mars 2024. Sprengningsaktiviteten foregår hovedsakelig mellom klokken 07.00 og 20.00, med mulighet for støyende arbeid til klokken 23.00 ved behov. For å ivareta naboene rundt tunnelen er det etablert SMS-varsling som forbereder berørte beboere cirka 30 minutter før sprengning, inndelt etter geografiske områder Breivika og Lerstad. Sikkerhetstiltak på anleggsområdet er strenge, med adgangskontroll og sirenevarsling i forkant av sprengning. Så langt er over halvparten av tunnellengden sprengt ut, og prosjektet regner med gjennomslag tidlig i 2026. Ferdigstillelse og åpning for trafikk er planlagt høsten 2027.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Tunneller

Fase: Bygging

Byggestart	2023
Ferdigstilles	HØSTEN 2027

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Ålesund

Adresse

Møre og Romsdal > Ålesund

Østre Breivik
6018 Ålesund

Verdi og størrelse

5100 mill NOK

0 kvm

Hva skal bygges?

Lengde tunnell	5196 meter
Antall kjørebaner	2 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt: RedAnt

Rådgivende ingeniør

Hovedentreprenør: NCC

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anlegg

anleggsarbeid

anleggskontrakt

anleggsområde

anleggstart

anleggsvirksomhet

avkjøringsrampe

brakke

bru

bygd

byggearbeid

enterprise

infrastruktur

infrastrukturprosjekt

+25

innfartsvei

installasjonsarbeid

kjørefelt

metrostav

riggområde

rømningsveg

sjakt

sprenging

sykkelveg

to-løpstunnel

toløpstunnel

transportsystem

tre

tunnel

tunnelarbeid

tunnelbygging

tunneldriving

tunnelkontrakt

underenhet

undergang

utbygging

utstyr

veg

vei

veidekke

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 10 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Illustrasjon: Statens vegvesen / Red Ant

Oversikt over tunneltraseen, lagt oppå luftfoto.

Den nye vegen vil i hovedsak gå i en tunnel på 2,6 kilometer, og vil avlaste dagens Lerstadveg og E136 gjennom bydelene Moa og Åse. Det blir nytt toplanskryss i vest, og gang- og sykkelveg på hele strekningen. Illustrasjon: RedAnt / Statens vegvesen

Det er stor interesse i markedet for å bygge den 2,6 kilometer lange Lerstadtunnelen i Ålesund. Illustrasjon: RedAnt / Statens vegvesen.

Illustrasjonen viser det nye Lerstadkrysset. Konkurranse om bygging av E136 Breivika-Lerstad er lyst ut. Dette blir den største kontrakten i Bypakke Ålesund. Illustrasjon: RedAnt / Statens vegvesen

Ny E136 mellom Breivika og Lerstad i Ålesund.

Tunnelriggen på anleggsområdet i Breivika. - Klikk for stort bilete

Et kart som viser området der tunnelen skal komme, og de to sonene området er delt opp i. - Klikk for stort bilete

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

26. Nov 2024: Ålesund kommune

Vil du bli varsla om tunnelsprenging?. Det nærma seg oppstart av sprengingsarbeidet til Lerstadtunnelen. No kan naboar melde seg på SMS-varsling, og d...

https://alesund.kommune.no/aktuelt/siste-nytt/vil-du-bli-varsla-om-tunnelsprenging.51149.aspx

24. Jan 2024: Doffin.no

E136 Breivika - Lerstad E136 Breivika- Lerstad er en del av «Bypakke Ålesund». Det er et stort behov for opprusting av transportsystemet i Ålesund. De...

https://doffin.no/notices/2024-101011

23. Jan 2024: Doffin

E136 Breivika - Lerstad. E136 Breivika- Lerstad er en del av «Bypakke Ålesund». Det er et stort behov for opprusting av transportsystemet i Ålesund. D...

https://doffin.no/notices/2024-101011

8. Jan 2024: NTB Kommunikasjon

Signerte stor tunnelkontrakt i Ålesund. Statens vegvesen og NCC Norge AS signerte mandag kontrakt på nær 1,5 mrd for bygging av E136 Breivika-Lerstad ...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18037363/signerte-stor-tunnelkontrakt-i-alesund?publisherId=17847490&lang=no

11. Dec 2023: NTB Kommunikasjon

Statens vegvesen innstiller NCC til å bygge E136 Breivika-Lerstad. NCC Norge AS har vunnet anbudskonkurransen om å bygge det største prosjektet i Bypa...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18030583/statens-vegvesen-innstiller-ncc-til-a-bygge-e136-breivika-lerstad?publisherId=17847490&lang=no

7. Jul 2023: Bygg.no

Disse fire er prekvalifisert for E136 Breivika-Lerstad. Statens vegvesen har valgt ut fire entreprenører som går videre til neste fase i konkurransen ...

https://www.bygg.no/disse-fire-er-prekvalifisert-for-e-136-breivika-lerstad/1530320!/

7. Jul 2023: NTB Kommunikasjon

E136 Breivika-Lerstad: Fire entreprenører prekvalifisert. Statens vegvesen har valgt ut fire entreprenører som går videre til neste fase i konkurranse...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17984953/e136-breivika-lerstad-fire-entreprenorer-prekvalifisert?publisherId=17847490

20. Jun 2023: Bygg.no

Disse åtte vil bygge E136 Breivika-Lerstad. Åtte entreprenører har meldt seg til anbudskonkurransen om å bygge den 2,6 kilometer lange Lerstadtunnelen...

https://www.bygg.no/disse-atte-vil-bygge-e-136-breivika-lerstad/1529033!/

20. Jun 2023: NTB Kommunikasjon

Åtte entreprenører vil bygge E136 Breivika-Lerstad. Åtte entreprenører har meldt seg til anbudskonkurransen om å bygge den 2,6 kilometer lange Lerstad...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17977863/atte-entreprenorer-vil-bygge-e136-breivika-lerstad?publisherId=17847490

15. May 2023: Bygg.no

Vegvesenet lyser ut Ålesund-tunnel. Statens vegvesen lyser ut konkurranse om bygging av ny E136 mellom Breivika og Lerstad i Ålesund kommune.. Vegvese...

https://www.bygg.no/vegvesenet-lyser-ut-alesund-tunnel/1526417!/

15. May 2023: NTB Kommunikasjon

Lyser ut konkurranse om bygging av Lerstadtunnelen. Statens vegvesen lyser ut konkurranse om bygging av ny E136 mellom Breivika og Lerstad i Ålesund k...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17967823/lyser-ut-konkurranse-om-bygging-av-lerstadtunnelen?publisherId=17847490

12. May 2023: Doffin

E136 Breivika - Lerstad. E136 Breivika- Lerstad er en del av «Bypakke Ålesund». Det er et stort behov for opprusting av transportsystemet i Ålesund. D...

https://doffin.no/notices/2023-691172

12. May 2023: Doffin.no

E136 Breivika - Lerstad E136 Breivika- Lerstad er en del av «Bypakke Ålesund». Det er et stort behov for opprusting av transportsystemet i Ålesund. De...

https://doffin.no/notices/2023-691172

26. Jan 2023: Doffin

E136 Breivika - Lerstad, Lerstadtunnelen og Lerstadkrysset - Markedsmøte. Markedsmøte om 3,6 km ny firefelts E136 fra Breivika til Lerstad, hvorav 2,6...

https://doffin.no/notices/2023-693135

26. Jan 2023: Doffin.no

E136 Breivika - Lerstad, Lerstadtunnelen og Lerstadkrysset - Markedsmøte Markedsmøte om 3,6 km ny firefelts E136 fra Breivika til Lerstad, hvorav 2,6 ...

https://doffin.no/notices/2023-693135

NCC

E136 Breivika-Lerstad, Ålesund.. E136 Breivika-Lerstad, Ålesund NCC skal bygge ny firefelts innfartsvei til Ålesund med 2,6 km tunnel på strekningen B...

https://www.ncc.no/vare-prosjekter/e136-breivika-lerstad-alesund/

Oppdateringer

30. Apr 2025

Byggestart endret fra 19.03.2024 til 2023
Jon Trygve Løvik lagt til som Byggeleder for Statens vegvesen
Møre og Romsdal fylkeskommune lagt til som Stakeholder
Bypakke Ålesund lagt til som Utbygger

26. Nov 2024

Byggestart endret fra LIKE FØR PÅSKE 2024 til 19.03.2024

20. Nov 2024

Byggestart endret fra INN I JANUAR OG FEBRUAR 2024 til LIKE FØR PÅSKE 2024
Prosjektverdi endret fra 1500 mill NOK til 5100 mill NOK
Øyvind Moen lagt til som Anleggsleder for NCC AB
Steinar Hovden lagt til som Skytebas for NCC AB
Runar Kvistad lagt til som Arbeidsleder for NCC AB
Suni Midjord lagt til som kontakt for NCC AB
Hæhre Entreprenør lagt til som Underentreprenør
Ålesund kommune lagt til som Stakeholder
Volda Maskin lagt til som Underentreprenør

27. Sep 2024

Prosjektverdi endret fra 1493 mill NOK til 1500 mill NOK
Svein-Arne Sivertsen lagt til som Leder for NCC Infrastructure i Norge for NCC AB
Arbeidstilsynet lagt til som Regulatorisk myndighet
Skatteetaten lagt til som Regulatorisk myndighet

23. Jan 2024

Prosjektverdi endret fra 1480 mill NOK til 1493 mill NOK

8. Jan 2024

Byggestart endret fra FEBRUAR/MARS 2024 til INN I JANUAR OG FEBRUAR 2024
Prosjektverdi endret fra 1477 mill NOK til 1480 mill NOK
Kjell Ingen Davik lagt til som Utbyggingsdirektør for Statens vegvesen

11. Dec 2023

Byggestart endret fra AFTER NEW YEAR 2024 til FEBRUAR/MARS 2024
Prosjektverdi endret fra 1 mill NOK til 1477 mill NOK
Per Jonsson lagt til som Leder for infrastruktur i Norge for NCC AB

7. Jul 2023

Byggestart endret fra AFTER NEW YEAR 2024 til AFTER NEW YEAR 2024

20. Jun 2023

Byggestart endret fra ETTER DESEMBER 2023 til AFTER NEW YEAR 2024

15. May 2023

Byggestart endret fra AFTER 20.06.2023 til ETTER DESEMBER 2023
Totalt areal lagt til: 0 kvm
RedAnt lagt til som Arkitekt

12. May 2023

Byggestart endret fra 2024 til AFTER 20.06.2023
Kristine Hamre lagt til som Kontaktpunkt for Statens vegvesen

26. Jan 2023

Ole Kristian Birkeland lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen

1. Jan 2000

Byggestart lagt til: 2024
Prosjektverdi lagt til: 1 mill NOK
Kenneth Nilsson lagt til som Leder for forretningsområdet NCC Infrastructure for NCC AB
Aage Lien lagt til som Leder Tunnel og Heavy Masshandling for NCC AB
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
NCC lagt til som Hovedentreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.