E16 Bjørnegårdtunnelen Utvikling og Utvidelse - se tidslinje

E16 Bjørnegårdtunnelen Utbygging

NCC har fra 2015 til 2019 ledet hovedentreprisen for utbyggingen av Bjørnegårdtunnelen på E16 mellom Sandvika og Wøyen i Bærum kommune, med Statens Vegvesen som kunde. Prosjektet inkluderer en utvidelse av eksisterende vei til en 3,5 km firefelts motorvei. Det omfatter byggingen av to tunnelløp med en samlet lengde på ca. 4600 meter, samt 1,2 km vei i dagen, to store planskilte kryss, et nytt lokalveisystem i Sandvika/Hamang, og bedre tilrettelegging for gang- og sykkelforbindelser inkludert gjenåpning av Dælibekken.

Teknisk Krevende Masseforflytning

Utvidelsen har til hensikt å øke fremkommelighet og trafikksikkerhet, fremme byutviklingen i Sandvika, og forberede for tilkobling til den planlagte nye E18. Arbeidet har vært teknisk krevende med store masseforflytninger, der omtrent 325 000 kubikkmeter fjell har blitt sprengt ut, og det er opprettet en adkomsttunnel på 290 meter. I tillegg inngår komplekse betongarbeider, grunnforsterkning, og oppføring av tekniske bygg og pumpestasjoner.

Miljøtiltak og Høyteknologi

Prosjektet har også vært underlagt strenge miljøkrav for å beskytte nærliggende elveinfrastruktur, inkludert Sandvikselva. Spesielle tiltak er gjennomført, som å håndtere forurensede masser fra tidligere industriaktiviteter og bygging av beskyttelseskonstruksjoner som en opptil 30 meter høy sekantpelevegg ved Mølla. Bruk av høyteknologiske måleverktøy i prosjektet har oppnådd internasjonal anerkjennelse. Prosjektet hadde en kontraktsverdi på 1 166 millioner kroner.