Bygging av ny motorvei

Prosjektet E16 Olum-Eggemoen omfatter bygging av ny motorvei som skal forbedre trafikksikkerheten og fremkommeligheten langs E16-strekningen fra Nymoen i Ringerike kommune til Olum i Jevnaker kommune. Prosjektet er delt i to hoveddeler: Nymoen-Eggemoen, som pr. 2025 venter på finansiering og inngår ikke i første fase av Nasjonal Transportplan 2025-2036, og Eggemoen-Olum, som ble fullført i flere etapper fra 2019 til 2024 og erstatter den tidligere utfordrende traseen Olumslinna med en sikrere og mer effektiv vei. Prosjektet inkluderer også bygging av lokalvei gjennom Jevnaker og ombygging av gammel vei til bygate, noe som bidrar til økt bokvalitet og trafikksikkerhet i sentrum.

Totalentreprise levert i 2024

Byggingen av E16 Eggemoen-Olum-prosjektet ble ledet av Statens vegvesen Utbygging SørØst med engasjement av flere entreprenører og rådgivere, blant annet PNC Norge AS, Skanska Norge AS, Sweco, Armando Rito Engenharia, Multiconsult, Strand Fasade og Dokka Entreprenør. Prosjektet ble gjennomført som en totalentreprise, og hovedleveransen ble utført innenfor avtalt tid og budsjett, med hele prosjektet ferdigstilt i november 2024. Et spesielt fokus ble lagt på sikkerhet og brukervennlighet for alle trafikantgrupper under hele gjennomføringen.

Randselva bru med digital BIM

En av de mest fremtredende delene av prosjektet er Randselva bru, som strekker seg over 634 meter og er blant verdens største modellbaserte bruer. Brua ble prosjektert og bygget uten tradisjonelle 2D-tegninger, kun ved digital BIM-modellering, noe som representerer en teknisk nyvinning og krevde høy kvalitet i planlegging og utførelse. Denne metoden bidro til mer effektiv materialstyring og fremdriftskontroll og har mottatt internasjonal anerkjennelse som årets beste BIM-prosjekt.

Miljøtiltak og BREEAM-sertifisering

Miljøhensyn har vært sentralt i prosjektet, som også har fungert som et klimapilotprosjekt hos Statens vegvesen. Miljøtiltakene inkluderer bruk av SoilSteam-metoden for damping av jord for ugress- og fremmedartsfjerning, tilbakeføring og etablering av dyrket mark, samt redusert stigning på vegen som bidrar til lavere drivstofforbruk og bedre luftkvalitet. Prosjektet er BREEAM-sertifisert med karakteren «Very Good», noe som understreker det sterke miljøfokuset og høy kvalitet innen helse, miljø og sikkerhet (HMS).

45 % trafikkreduksjon i sentrum

Den nye veien har vesentlige samfunnsgevinster, særlig gjennom en 45 % reduksjon i trafikken gjennom Jevnaker sentrum, hvor gammel vei nå er omgjort til trygg bygate med prioritet for gående og syklende. Sammen med forbedret trafikksikkerhet og forutsigbar reisetid bidrar prosjektet til bedre lokal luftkvalitet og økt bokvalitet. E16 fungerer også som ytre ringveg nord for Oslo, og bidrar til å avlaste det tett trafikkerte vegnettet i regionen.

Nasjonal pris for prosjektet

Prosjektet har fått nasjonal anerkjennelse, blant annet ved tildelingen av Prosjekt Norges pris for Årets Prosjekt 2024, som fremhever god prosjektledelse, innovasjon og kvalitet i samarbeid mellom byggherre, rådgivere og entreprenører. Leveransen ble fullført på tid, innenfor budsjett og med en besparelse på 86 millioner kroner, noe som understreker effektiv prosjektgjennomføring og godt samspill mellom aktørene involvert.