Miljøfokusert veiutvikling

Prosjektet E18 Kragerø-Bamble innebærer bygging av en ny firefelts motorvei over ca. 17,5 kilometer med en fartsgrense på 100 km/t. Planleggingen av prosjektet fokuserer sterkt på gjenbruk av den eksisterende veien med omtrent 35 prosent gjenbruk i Kragerø og 100 prosent i Bamble. Dette tiltaket har som mål å redusere arealbruk og klimagassutslipp betydelig, samtidig som man bevarer urørte natur- og friluftsområder som Vestre Slettefjell, Sannidal, Store Grøtvann, Stegheia og Gongelva.

6,1 mrd kr til veiforbedring

Prosjektet har mottatt en bevilgning på 6,1 milliarder kroner fra regjeringen, som skal brukes til å oppgradere veien til en moderne og trafikksikker firefelts motorvei. Dette inkluderer å bygge ny infrastruktur mens man integrerer eksisterende konstruksjoner som fortsatt oppfyller standardene, for eksempel brua over Tyvannselva. Ved å gjenbruke en stor del av den nåværende infrastrukturen, reduseres kostnadene samtidig som klimagassutslippene og arealbeslagene minimeres.

Samfunnsmedvirkning og høringsfrist

Nye Veier setter stor vekt på samfunnets medvirkning i prosjektet. Det er foreslått å oppheve to eldre planer, nemlig kommunedelplanen for E18 Dørdal-Grimstad fra 2019 og detaljreguleringsplanen for E18 Rugtvedt-Dørdal vest for Rørholtveien, for å rydde opp i kommunenes planregister og klargjøre hvilke planer som er gyldige. Nye Veier har utviklet visuelle hjelpemidler som filmer, kart og illustrasjoner for å gi oversikt over planforslaget og inviterer til åpne informasjonsmøter i Kragerø og Bamble. Høringsfristen for innspill til planforslaget er satt til 21. mars 2025.