E39 Rogfast Verdens Dypeste Undersjøiske Veitunnel
Beskrivelse: E39 Rogfast blir verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel og åpnes i 2033, og reduserer reisetiden mellom Stavanger og Bergen betydelig. Les mer ↧
Kategorisering
| Type prosjekt | Nybygg |
| Hovedkategori | Infrastruktur |
| Underkategori | Tunneller |
Fase: Anbudsprosess
| Byggestart | SUMMER 2026 |
| Ferdigstilles | 2032 |
Interessert i byggeprosjekter?
Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.
Klikk for å se flere byggeprosjekter Bokn
Verdi og størrelse
| Kontraktsform | Ukjent |
| Prosjektverdi | Ukjent |
| Pris per kvm | Ukjent |
| Areal | Ukjent |
Hva skal bygges?
| Lengde tunnell | 6000 meter |
| Antall kjørebaner | 2 stk |
Miljøsertifiseringer
Ingen registrerte
Brannkonsept
Ingen registrerte
Aktører
Byggherre
|
2 selskaper |
Arkitekt
|
|
RI
|
NORCONSULT 
|
|
Entreprenør
|
3 selskaper |
|
Entreprenør
|
3 selskaper |
Klikk på aktørene for å se kontakter
Juster hvilke aktører du ser her.
Dokumentsøk
tak
grunn
offent
terreng
dekke
gang
vei
tokomprimator-behov
enebolig
forbindelse
leder
overvann
vl-system
forsyning
+247
utgang
trafikk
elveavsetning
stein
drag
sikring
betong
gård
risiko
berg
soner
arealdel
energi
jord
landskap
redning
klima
kraft
entré
transport
dør
forurensning
ventil
ferdsel
grunnforhold
tilknytar
fyllmasse
fylling
elverk
vegvesen
regelverk
planområde
landbruk
atkomst
v-strekning
installasjonsanlegg
kabel
ventilasjon
drenering
utslipp
hensynssone
skråning
drener
løsmasse
kulturmiljø
beredskap
renne
el-anlegg
opparbeidelse av tomt
anleggsområde
røranlegg
brudd
skredfare
anleggsarbeid
pukkmasse
rømningsvei
mtu-leverandør
jordbruk
trakt
vanningsanlegg
utfylling
deponi
ettersyn
grenseverdi
flyplass
gjenbruk
gravearbeid
geologisk
geologi
samfunnssikkerhet
arkeologisk
sårbarhet
sjakt
naturområde
brønn
rosanalyse
naturverdi
sikringssone
omkjøringsvei
veggrunn
turområde
gjenbruke
sprengning
deponering
trafikkforhold
steinmur
støyforhold
transportplan
transportplass
skifer
vegnett
alarm
drikkevann
driftsfase
strømforsyning
tunnel
bakkenivå
parsell
fremkommelighet
entreprise
energibehov
angrep
urområde
kjemikal
kjemikalie
overskuddsmasse
gipsrom
steinmasse
totalentreprise
inngangsrom
elforsyning
ombygning
kittmasse
skuddmasse
innmasse
energiforbruk
leggeområde
riggområde
havnivå
næringsområde
veiareal
mørtel
hetsone
friluftsformål
jordbruksareal
granitt
massehåndtering
dali2-driver
utrykningskjøretøy
grunneiendom
risikoanalyse
maskinelt kjøretøy
hovedkontor
maskinkjøretøy
anleggsvei
ventilasjonsbygning
gårdstun
markeringskjøretøy
pumping
kjøreadkomst
styringsanlegg
kjøreareal
trafikkløp
massetransport
vannmiljø
forsyningsanlegg
værelse
tingsrom
landbrukseiendom
rørsynsanlegg
seksjonsbygg
trafikkløsning
kraftforsyning
kabelpåvisning
fastmark
gneis
massedeponi
el-påvisning
badeværelse
jorddekke
landskapsti
leggsvei
landskapstilpasning
utluft
drikkevannskilde
innbrudd
massedepot
jorddekt
dumping
gårdsbru
vannskilde
infrastrukturområde
sikkerhetshensyn
gårdsbruk
skapstilpasning
friskluft
massehåndteringsplan
ferje
kulturavdeling
automasjon
massehåndteringsplass
glimmer
rørsikring
granittisk
dreneringssystem
strandkant
risikoluft
lokalveg
angrepspunkt
e-utslipp
kjemikalieutslipp
bergsikring
landside
eps-punkt
glimmerskifer
murskifer
ventilasjonssjakt
tunneldrift
ventilasjonsboks
svakhetssone
samferdselsprosjekt
tunnelåpning
dagsone
tunneldriving
granat
undersjøisk
veiskråning
sprengningssted
veiskrå
tunnelmasse
lokalvegnett
tunnelløp
tverrslag
tunnelmunning
tunnelmunn
tunnelanlegg
strømforsyningsanlegg
forbiløper
ovnstårn
ferjesamband
uttransportering
ventilasjonstårn
isolasjonstårn
jordtunnel
veitunnel
fjordtunnel
ventilasjonsbygg
g-konstruksjon
hovedtun
isolasjonsbygg
ferdselsprosjekt
luftetårn
hovedtunnel
tverrslagstunnel
elektrokontrakt
ferjeforbindelse
anleggstunnel
tunnelarm
vanninnbrudd
sidetunnel
boknafjordtunnel
tunnelskjæring
lufttårn
ressursanlegg
ventilasjonstunnel
utlufttårn
automasjon-kontrakt
Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen
Selskaper og personer
Det er 7 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
Bilder
Kart
Klikk for å se tegnforklaringer
Kilder
14. Jan 2022: NTB Kommunikasjon
Stor interesse for Rogfast kontrakt. Ni entreprenører har søkt om å bli prekvalifisert til den første av tre hovedkontrakter for å bygge E39 Rogfast.....
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17924277/stor-interesse-for-rogfast-kontrakt?publisherId=17847490
17. Mar 2021: NTB Kommunikasjon
Skal lede byggingen av verdens lengste undersjøiske tunnel. Oddvar Kaarmo (53) er ansatt som ny prosjektleder på E39 Rogfast.. Skal lede byggingen av ...
https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17903509/skal-lede-byggingen-av-verdens-lengste-undersjoiske-tunnel?publisherId=17847490
21. Oct 2016: Arealplan fra Bokn kommune
Planbeskrivelse Sidetunnel Arsvågen.pdf<br>Planbeskrivelsene for Tverrslag (tunnel) og ventilasjonstårn på Arsvågen
https://www.arealplaner.no/bokn1145/dokumenter/828/Planbeskrivelse%20Sidetunnel%20Arsv%c3%a5gen.pdf
Skanska
E39 Rogfast, Entreprise E04 Boknafjorden Nord. Entreprise E04 omfatter nordre del av Boknafjordtunnelen og utgjør ca. 1/3 av E39 Rogfast-prosjektet. R...
https://www.skanska.no/hva-vi-gjor/prosjekter/270185/E39-Rogfast%2c-Entreprise-E04-Boknafjorden-Nord/
Oppdateringer
1. Oct 2025
- Byggestart endret fra HØSTEN 2022 til SUMMER 2026
- Olav Amund Hjeltereie Myklebust lagt til som Prosjektleder elektro/automasjon for Statens vegvesen
5. Aug 2025
- Implenia lagt til som Entreprenør
- Stangeland lagt til som Entreprenør
- Bokn Kommune lagt til som Stakeholder
14. Jan 2022
- Byggestart endret fra 2022 til HØSTEN 2022
17. Mar 2021
- Oddvar Kaarmo lagt til som Prosjektsjef for Statens vegvesen
- Kjartan J. Hove lagt til som Prosjektdirektør for Statens vegvesen
- Tor Geir Espedal lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
21. Oct 2016
- Statens vegvesen lagt til som Byggherre
- NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
1. Jan 2000
- Byggestart lagt til: 2022
- Odd Erik Haugen lagt til som Prosjektleder for SVV Utbyggingsområde vest
- Inge Drarvik lagt til som Byggeleder for SVV Utbyggingsområde vest
- SVV Utbyggingsområde vest lagt til som Byggherre
- SKANSKA lagt til som Entreprenør
Byggekamera
Har dette prosjektet et byggekamera?
Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.