For å se all data på denne siden må du lage en bruker eller logge inn

E39 Rogfast - Verdens lengste undersjøiske veitunnel

Beskrivelse: E39 Rogfast vil bli verdens lengste og dypeste undersjøiske veitunnel, redusere reisetid og styrke regionen. Prosjektet inkluderer toløpstunnel, bygging under Boknafjorden og kostnad på 21 mrd 2020-kroner. Les mer ↧

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Tunneller

Adresse

Akersgata 59, r5
0180 Oslo
Norge

Verdi og størrelse

6000 mill NOK

0 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Hovedtunnel

26,7 kilometer

Tunnel fra Kvitsøy

3,5 kilometer

Tunnel fra Randaberg

1 kilometer

Tunnel fra Laupland

1,5 kilometer

Tunnelstein

220000 kubikk

Bergmasser

6,5 millioner faste kubikk

Siste utvikling: Kontraktsignering ved Rogfast ble utsatt på grunn av behovet for en ny forhandlingsrunde mellom Statens vegvesen og de to gjenværende entreprenørene, Skanska og JV Implenia/Stangeland. Den endelige tilbudsfristen ble dermed endret fra 8. mars til starten av mai.

Neste steg: Ny forhandlingsrunde er planlagt til starten av april. De mest sannsynlige endelige tilbudene skal leveres i begynnelsen av mai, etterfulgt av en evalueringsprosess. Signering av kontrakt forventes enten i slutten av mai eller begynnelsen av juni.

Fase: Bygging

Byggestart HØST 2024 Ferdigstilles 2033 2024 Q1 Q2 Q3 Q4 2025 Q1 Q2 Q3 Q4 2026 Q1 Q2 Q3 Q4 2027 Q1 Q2 Q3 Q4 2028 Q1 Q2 Q3 Q4 2029 Q1 Q2 Q3 Q4 2030 Q1 Q2 Q3 Q4 2031 Q1 Q2 Q3 Q4 2032 Q1 Q2 Q3 Q4 2033 Q1 Q2 Q3 Q4

Selskaper og personer

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Oddvar Kaarmo

Prosjektsjef

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 25

Sveinung Brude

Prosjektleder

Ingrid Dahl Hovland

Vegdirektør

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Oddvar Kaarmo

Prosjektsjef

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 25

Sveinung Brude

Prosjektleder

Ingrid Dahl Hovland

Vegdirektør

NORCONSULT

Rådgivende ingeniør

Sentralbord

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@norconsult.com

+47 ** ** ** 00

Acciona Construcción

Entreprenør

Prekvalifisert

Sentralbord

Sentralbord

Hæhre Entreprenør

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@akh.no

+47 ** ** ** 60

Sentralbord

***@akh.no

+47 ** ** ** 60

Implenia

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@implenia.com

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@implenia.com

+47 ** ** ** 00

JV Implenia Stangeland

Entreprenør

Tilbud innlevert

Sentralbord

Sentralbord

Risa

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@risa.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@risa.no

+47 ** ** ** 00

SKANSKA

Entreprenør

Tilbud innlevert

Sentralbord

***@skanska.no

+47 ** ** ** 00

Ståle Rød

Konsernsjef

+47 ** ** ** 18

Anders Geirsta

Konserndirektør

***@skanska.no

+47 ** ** ** 05

Sentralbord

***@skanska.no

+47 ** ** ** 00

Ståle Rød

Konsernsjef

+47 ** ** ** 18

Anders Geirsta

Konserndirektør

***@skanska.no

+47 ** ** ** 05

Sentralbord

Sentralbord

Stangeland Maskin

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@tsmaskin.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@tsmaskin.no

+47 ** ** ** 00

Vassbakk & Stol

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@vassbakk.no

+47 ** ** ** 30

Sentralbord

***@vassbakk.no

+47 ** ** ** 30

LNS

Underentreprenør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@lns.no

+47 ** ** ** 00

Sentralbord

***@lns.no

+47 ** ** ** 00

Samferdselsdepartementet

Regulatorisk myndighet

Sentralbord

Jon Georg Dale

Samferdselsminister

Ketil Solvik Olsen

Samferdselsminister

+47 ** ** ** 77

Sentralbord

Jon Georg Dale

Samferdselsminister

Ketil Solvik Olsen

Samferdselsminister

+47 ** ** ** 77

Bilder

Illustrasjon: Statens vegvesen/Norconsult.
None
- Statens vegvesen skal snu alle steiner for å finne løsninger som kutter kostnader, slik at prosjektet kan gjennomføres, sier samferdselsminister Jon Georg Dale. Illustrasjon: Statens vegvesen/Norconsult
Etter at NCC trakk seg fra konkurransen om kontrakten E02 Kvitsøy, er det kun Skanska og JV Implenia/Stangenland som kjemper om byggingen av 8,8 kilometer hovedtunnel og kryss og ramper under Kvitsøy. Illustrasjon: Norconsult/Statens vegvesen.
Kart: Statens vegvesen.

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

Oppdateringer

6. Mar 2024

  • Byggestart endret fra APRIL 2024 til HØST 2024
  • Prosjektverdi endret fra 21000 mill NOK til 6000 mill NOK
  • NORCONSULT lagt til som Rådgivende ingeniør
  • JV Implenia Stangeland lagt til som Entreprenør

17. Nov 2023

  • Prosjektverdi endret fra 25500 mill NOK til 21000 mill NOK
  • Oddvar Kaarmo lagt til som Prosjektsjef for Statens vegvesen
  • Hæhre Entreprenør lagt til som Entreprenør
  • Stangeland lagt til som Entreprenør

27. Sep 2023

  • Byggestart endret fra FØRSTE KVARTAL 2023 til APRIL 2024
  • Prosjektverdi endret fra 5000 mill NOK til 25500 mill NOK

1. Sep 2023

  • Sveinung Brude lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
  • LNS lagt til som Underentreprenør
  • Implenia lagt til som Entreprenør
  • Stangeland Maskin lagt til som Entreprenør
  • Acciona Construcción lagt til som Entreprenør
  • Risa lagt til som Entreprenør

12. Dec 2022

  • Byggestart endret fra ÅRSSKIFTET 2017-2018 til FØRSTE KVARTAL 2023
  • Prosjektverdi endret fra 16400 mill NOK til 5000 mill NOK
  • Ståle Rød lagt til som Konsernsjef for SKANSKA AB
  • Ingrid Dahl Hovland lagt til som Vegdirektør for Statens vegvesen
  • Anders Geirsta lagt til som Konserndirektør for SKANSKA AB
  • Statens vegvesen lagt til som Byggherre
  • SKANSKA lagt til som Entreprenør
  • Vassbakk & Stol lagt til som Entreprenør

8. Nov 2019

  • Jon Georg Dale lagt til som Samferdselsminister for Samferdselsdepartementet
  • Samferdselsdepartementet lagt til som Regulatorisk myndighet

5. Apr 2017

  • Byggestart lagt til: ÅRSSKIFTET 2017-2018
  • Prosjektverdi lagt til: 16400 mill NOK
  • Totalt areal lagt til: 0 kvm
  • Ketil Solvik Olsen lagt til som Samferdselsminister for Samferdselsdepartementet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.