Viktig transportkorridor E6

Prosjektet omfatter utbedring av E6 fra Grong til Nordland grense, en 94 kilometer lang strekning med mange svinger, smal veg og dårlig bæreevne. Vegstrekningen er viktig for gods- og persontransport mellom Sør- og Nord-Norge, og har betydning for samfunnssikkerhet, beredskap og forsvarsrelatert transport, blant annet for alliert støtte.

Utbedring med breddeutvidelse

Tiltakene i prosjektet inkluderer breddeutvidelse til 9 meter vegbredde, forbedret kurvatur, forsterket vegdekke og fundament, utbedring av flomsårbarhet, samt bredere og tydeligere kant- og midtoppmerking. Flere delstrekninger kan få ny trasé. Prosjektet har også som mål å legge til rette for mest mulig 90 km/t sone ved å redusere antall kryss og avkjøringer, noe som skal øke trafikksikkerheten og gjøre fremkommeligheten raskere og mer forutsigbar.

Delprosjekt med ulike faser

Prosjektet er delt opp i flere delprosjekter som er i ulike faser: planlegging, bygging og reguleringsplan. Blant disse er strekningen Harran - Trones under bygging, mens reguleringsplaner for Brekkvasselv - Fossheim og Fossheim - Namsskogan sør ble vedtatt i 2024 og 2025. Prosjektet har oppstart våren 2024 og er omtalt i Nasjonal transportplan 2025-2036. Totalkostnaden vil bli bestemt gjennom pågående planprosesser.

Forbedret transportkvalitet og beredskap

Utbedringen av E6 vil gi en betydelig kvalitetsforbedring ved fylkesgrensa mellom Trøndelag og Nordland, hvor en større oppgradering på Helgeland avsluttes i 2025. Forbedringene vil bidra til tryggere, mer robust og effektiv transport som støtter regionale og nasjonale transportbehov, inkludert beredskap og forsvar.