700 meter gang- og sykkelveg
Prosjektet 'E6 Helgeland Sør - Gang- og sykkelveg Kulstaddalen' omfatter bygging av en ny gang- og sykkelveg på omtrent 700 meter fra Grågåsvegen til Åremvegen i Vefsn kommune. Veien planlegges som et dobbelsidig system med en minimum fri bredde på 3 meter, med utvidelser til 3,5-4 meter der veien fungerer som atkomst til boliger. Veien får fast dekke med asfalt, hvor noen deler legges med to lag asfalt, og hele strekningen vil ha gatelys for å sikre trygg ferdsel. Eksisterende gang- og sykkelveier på deler av strekningen inngår i planen som allerede utbygde områder.
Sprengning og grunnforsterkning
Byggearbeidene inkluderer sprengning, terrengtilpasninger med skjæringer opptil 4 meter, og bruk av avlastningstiltak for å tilpasse veien i hovedsakelig urørt terreng. På grunn av dårlige grunnforhold i deler av området skal det benyttes skumglassgranulat og stålarmering for å sikre tilstrekkelig bæreevne. Sprengning vil spesielt være nødvendig mellom profil 120 og 220. Det settes ekstra fokus på trafikksikkerhet og sikkerhet for lokale, spesielt elever ved Kulstad skole, og i områder med nærhet til boliger ved Hægervollen samt til eksisterende E6. Antall direkteavkjørsler til ny E6 reduseres for å styrke trafikksikkerheten.
Rigg, arealbruk og sikkerhet
Prosjektet inkluderer også etablering og bruk av midlertidige rigg- og anleggsområder innenfor landbruks- og LNFR-områder, med klare krav til etterbruk og revegetering etter avsluttet anleggsperiode. Planleggingen legger vekt på god arealforvaltning, med tilkobling til eksisterende kommunale veger, kryssingspunkter og nærliggende friluftsområder. Reduksjon i trafikkfare, samt bevaring av busstopp i området til tross for at de ikke er universelt utformet, er også del av dette fokuset.
Planlegging og byggefremdrift
Statens vegvesen har ansvar for planlegging og gjennomføring av prosjektet, med politisk sluttbehandling sikret i 2022. Opprinnelig planlagt byggestart var sommeren 2022, og anleggsperiode med forventet slutt senest november 2023. Prosessen inkluderte en tilbudskonferanse våren 2023 og elektronisk innlevering av tilbud med frist 28. april 2023. Kontaktperson i prosjektet er Kristine Hamre fra Statens vegvesen. Spesielle utfordringer i prosjektet omfatter bl.a. koordinering av sprengningsarbeid og håndtering av dårlige grunnforhold, alt under krav om strenge sikkerhetstiltak for både anleggsarbeidere og lokalbefolkning.
Det er 13 selskaper koblet til dette prosjektet.
Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).
For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker