E6 Kåterud-Arnkvern Utvidelse til fire felt

Beskrivelse: Utvidelse av E6 til fire felt mellom Kåterud og Arnkvern med nye kryss, støyskjerming og tiltak for myke trafikanter i Stange og Hamar kommuner. Les mer ↧

Utvidelse til firefelts E6

E6 Kåterud-Arnkvern er et utbyggingsprosjekt som innebærer å utvide E6 fra dagens to felt til fire felt med midtdeler på strekningen mellom Kåterud i Stange kommune og Arnkvern ved kommunegrensen mellom Hamar og Ringsaker. Prosjektet inkluderer også deler av rv. 25 (Vangsvegen) innenfor planområdet, med nye planskilte kryss ved Åkersvika og Vien for å forbedre trafikksikkerhet og trafikksflyt. Utbyggingen inngår i en overordnet plan for firefelts E6 fra Gardermoen til Biri, som er en sentral nasjonal transportåre.

Bruer, kulverter og flomsikring

Byggearbeidene omfatter omfattende konstruksjoner som flere bruer og kulverter, inkludert kulvert for kryssing av Rørosbanen med fri høyde på 6,7 meter. Flere eksisterende bruer som Sælid bru og Kråkholmen bru skal bygges opp eller rehabiliteres. I tillegg skal vegfyllinger heves og forsterkes for å sikre dimensjonering mot 200 års flom. Det etableres viltgjerder for å redusere dyreulykker. Konstruksjonene skal bygges i faseplaner som sikrer kontinuerlig trafikkavvikling under utbyggingen.

Bedre kollektiv- og sykkeltilbud

For å bedre forholdene for kollektivtransport og myke trafikanter, etableres nye busslommer ved kryssene, og parkeringskapasiteten i Vienkrysset økes betydelig. Gang- og sykkelvegnett dimensjoneres for universell utforming, og det legges til rette for fremtidig sammenhengende trasé mellom Hjellum og Hamar by. Prosjektet omfatter også nye rundkjøringer, blant annet en oval rundkjøring over E6 ved Åkersvika, og separate gang- og sykkelveger langs rv. 25 og i kryssområdene.

Miljøtiltak og naturvern

Miljøhensyn står sentralt i prosjektet. Det legges stor vekt på å minimere inngrep i Åkersvika naturreservat, blant annet ved å føre utvidelsen vestover for å unngå vernede områder med høyt biologisk mangfold. Planting med stedegne arter planlegges for å ivareta lokal flora og fauna, og rensedammer etableres for å håndtere overvann. Støyskjerming langs vegtraseen blir gjennomført i samarbeid med berørte grunneiere, og det tas hensyn til boliger utenfor planområdet. Naturforvaltning ivaretas også gjennom tilbakeføring av matjord for å unngå spredning av ugress og sykdommer.

Samarbeid og planlegging

Prosjektet gjennomføres av Statens vegvesen og Asplan Viak AS i tett samarbeid med Hamar og Stange kommuner og Jernbaneverket. Riggeområder og midlertidige anleggsveier er definert for effektiv gjennomføring av arbeidene, som er planlagt strengt med fokus på trafikksikkerhet og miljø i anleggsperioden. Etter offentlig høring og klagebehandling ble prosjektet godkjent i 2016. Planlagt ferdigstillelse innebærer at støyskjermer, gang- og sykkelveger, kollektivtiltak og sidearealer skal være ferdig samtidig med vegutbyggingen, eller senest ett år etter åpning.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

Ingrid Semmingsens veg
2312 Ottestad
Norge

Verdi og størrelse

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde utvidelse E6 til fire felt	ca. 12 km
Vegbredde E6	21,5 meter
Midtdeler bredde	2 - 4 meter
Antall felt utvidet til	4 felt
Rundkjøring diameter (rv. 25)	45 meter
Bruer over E6 i krysset Åkersvika	2 stk, hver ca. 60 m
Svartelva bru lengde	ca. 50 meter
Sælid bru lengde	ca. 50 meter
Kråkholmen bru lysåpning	ca. 15 meter
Jernbane kulvert frihøyde	6,7 meter
Gang- og sykkelveg bredde langs rv. 25	5 meter (3 m sykling + 2 m fortau)

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Asplan Viak

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+163

Siste utvikling: Reguleringsplanen for E6 Kåterud-Arnkvern er ferdig etter høring og godkjenning av løsninger for kryss, bru, kulverter og naturreservattilpasninger. Frihøyde for to spor under E6 er avklart med Jernbaneverket, og vestlig utvidelse mellom Åkersvika og Vienkrysset bekreftet av Kommunal- og regionaldepartementet og Fylkesmannen. Presiseringer i plan og støyskjerming er innarbeidet.

Neste steg: Byggeplanlegging med støyskjerming ved Vienkrysset og anleggsområder må fullføres før start. Interimsløsninger og koordinering med Jernbaneverket er nødvendig, særlig ved arbeider over jernbanen. Viktige punkter er byggestartgodkjenning, avtaler med grunneiere og flomsikring med økt arealbruk i naturreservatet.

Fase: Prosjektering

Selskaper og personer

Excel

Statens vegvesen

Byggherre

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Olav Schou Knutsen	Oppdragsleder
Ola Branvold	Skribent / Kvalitetskontroll
Nils-Ener Lundsbakken	Skribent / Kvalitetskontroll
Aase Skaug	Skribent

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Olav Schou Knutsen

Oppdragsleder

Ola Branvold

Skribent / Kvalitetskontroll

Nils-Ener Lundsbakken

Skribent / Kvalitetskontroll

Skribent

Rådgivende ingeniør

Vunnet/kontrahert

Sentralbord

***@asplanviak.no

+47 ** ** ** 17

Sentralbord

***@asplanviak.no

+47 ** ** ** 17

TESS

Leverandør av byggevarer

Select logo

Sentralbord

Fylkesmannen i Hedmark

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

Hamar kommune

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

Jernbaneverket

Regulatorisk myndighet

Sentralbord

Kommunal- og regionaldepartementet (KRD)

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE)

Regulatorisk myndighet

Sentralbord

Riksantikvaren

Regulatorisk myndighet

Sentralbord

Stange kommune

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

B&T Låsservice

Stakeholder

Select logo

Sentralbord

Bilxtra/Jahre motor

Stakeholder

Select logo

Sentralbord

TOOLS

Stakeholder

Select logo

Sentralbord

Bilder

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

17. Feb 2016: Detlajregulering fra Hamar kommune

074000 Planbeskrivelse.pdf

https://www.arealplaner.no/hamar3403/dokumenter/5821/074000%20Planbeskrivelse.pdf

13. Jan 2016: Detlajregulering fra Stange kommune

0417 291 Planbeskrivelse_versjon2_130116.pdf

https://www.arealplaner.no/stange3413/dokumenter/1959/0417%20291%20Planbeskrivelse_versjon2_130116.pdf

Oppdateringer

13. Jan 2016

Olav Schou Knutsen lagt til som Oppdragsleder for Statens vegvesen
Ola Branvold lagt til som Skribent / Kvalitetskontroll for Statens vegvesen
Nils-Ener Lundsbakken lagt til som Skribent / Kvalitetskontroll for Statens vegvesen
Aase Skaug lagt til som Skribent for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Riksantikvaren lagt til som Regulatorisk myndighet
Jernbaneverket lagt til som Regulatorisk myndighet
Hamar kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Stange kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Asplan Viak lagt til som Rådgivende ingeniør
Fylkesmannen i Hedmark lagt til som Regulatorisk myndighet
Kommunal- og regionaldepartementet (KRD) lagt til som Regulatorisk myndighet
Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) lagt til som Regulatorisk myndighet
B&T Låsservice lagt til som Stakeholder
TESS lagt til som Leverandør av byggevarer
TOOLS lagt til som Stakeholder
Bilxtra/Jahre motor lagt til som Stakeholder

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E6 Kåterud-Arnkvern Utvidelse til fire felt