E6 Moelv-Roterud Utbyggingsprosjekt

Beskrivelse: E6 Moelv-Roterud Utbyggingsprosjekt inkluderer ny Mjøsbru. Nye Veier har lagt frem to alternative reguleringsplaner med anbefaling for Alternativ 2 på grunn av høyere samfunnsøkonomisk nytte. Les mer ↧

Ny Mjøsbru og firefelts vei

Prosjektet E6 Moelv-Roterud innebærer bygging av 11 kilometer firefelts motorvei, inkludert en ny Mjøsbru. Nye Veier AS har kontrakt med Berinor ANS, et samarbeid mellom BESIX Group og Rizzani de Eccher, for denne utbyggingen. Prosjektet har hatt en teknisk og miljøvennlig tilnærming med mange involverte parter som AF Gruppen, Multiconsult og arkitekt Knut Selberg.

Ny regulering etter kontraktsbrudd

Den opprinnelige kontrakten ble avbestilt i 2021 da totalentreprenøren ikke klarte å levere prosjektet innenfor det fastsatte budsjettet. Nye Veier har siden terminert kontrakten med Berinor og håndterer nå reguleringen selv for å redusere risikoen. Cowi ble valgt til å utarbeide reguleringsplanen, som omfatter bygging av ny Mjøsbru og 9,4 kilometer motorvei rundt broen i samarbeid med kommunene Ringsaker og Gjøvik.

Alternativ bruløsning vurdert

Reguleringsplanen for E6-strekningen mellom Moelv og Roterud er oversendt til behandling hos Gjøvik og Ringsaker kommune. Målet med prosjektet er å øke trafikksikkerheten, redusere reisetiden, forbedre fremkommeligheten og støtte vekst i Innlandet. For å realisere dette er det utarbeidet to alternative bruløsninger, med det søndre alternativet som det mest samfunnsøkonomisk gunstige.

Miljøvennlige tiltak inkludert

Miljøhensyn er en viktig del av prosjektet, inkludert gjenbruk av eksisterende E6 der det er mulig, unngåelse av inngrep i vernede naturområder, og reduserte CO₂-utslipp og transportbehov. Nåværende Mjøsbru vil bli bevart for myke trafikanter for å minimere miljøpåvirkningen.

Kostnadsøkning til seks milliarder

Budsjettet for prosjektet har økt fra opprinnelige 2,55 milliarder til nå rundt seks milliarder kroner, med forsinkelser og usikker oppstartstidspunkt. Kostnadsøkningen skyldes blant annet økte materialkostnader, komplekse grunnforhold og eksterne faktorer som pandemien og krigen i Europa. Til tross for avlysningen av den opprinnelige kontrakten, er det fortsatt interesse og positivt samarbeid mellom Nye Veier og de involverte aktørene.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	2023
Ferdigstilles

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Kristiansand

Adresse

Agder > Kristiansand

Kjøita 6
4630 Kristiansand S

Verdi og størrelse

Totalentreprise

2550 mill NOK

Hva skal bygges?

Lengde vei	11000 meter
Antall kjørebaner	4 stk

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: Nye Veier

Arkitekt

Rådgivende ingeniør: Cowi

Totalentreprenør: Berinor ANS

Entreprenør: AF Gruppen

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

anleggsområde

betong

bro

bru

bæresystem

firefeltsbru

grunnforhold

infrastruktur

jord

motorvei

stål

totalentreprise

tre

utbygging

vei

veistrekning

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 6 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Brukonseptet som Berinor vant Mjøsbru-konkurransen med, fikk mye positiv oppmerksomhet. I sommer avbestilte Nye Veier kontrakten, og nå tar Cowi over reguleringsarbeidet for strekningen. Illustrasjon: Selberg Arkitekter

Illustrasjonen viser søndre alternativ fra Moelv. Ill. Nye Veier/Cowi

Illustrasjonen viser hvordan den nye Mjøsbrua kan se ut med Nordre alternativ. Ill. Nye Veier

Alternativ 2 gir en reiseavstand som er cirka 2 kilometer kortere mellom Hamar og Gjøvik. Avstanden mellom Gjøvik og Lillehammer er lik, og forskjellen mellom Hamar og Lillehammer er bare 0,5 kilometer. Illustrasjon: Nye Veier

I alternativ 1 ligger den nye Mjøsbrua for E6 omtrent 50 meter sør for den eksisterende Mjøsbrua. Illustrasjon: Nye Veier

I 2021 måtte Nye Veier avbestille Mjøsbru-kontrakten med Berinor ANS. Elleve kilometer ny E6 mellom Moelv og Roterud ble dermed ikke ferdigstilt til 2025 som opprinnelig planlagt.. Illustrasjon: Selberg Arkitekter.

Nye Veier har brukt rundt 100 millioner kroner på omfattende grunnundersøkelser og prøvepelinger i Mjøsa. Selskapet mener de nå har mer kunnskap og bedre kontroll over risikoene i prosjektet.. Foto: COWI.

Kart

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

28. Jun 2024: NTB Kommunikasjon

Klart for høring av reguleringsplan for E6 mellom Moelv og Roterud. Nye Veier har utarbeidet en detaljreguleringsplan for ny E6 mellom Moelv og Roteru...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/18163704/klart-for-horing-av-reguleringsplan-for-e6-mellom-moelv-og-roterud?publisherId=14424980&lang=no

14. Mar 2024: Bygg.no

Har oversendt forslag til reguleringsplan på strekning hvor ny Mjøsbru inngår. Nye Veier har utarbeidet to reguleringsplanforslag for E6 Moelv – Roter...

https://www.bygg.no/har-oversendt-forslag-til-reguleringsplan-pa-strekning-hvor-ny-mjosbru-inngar/1548720!/

2. Jul 2021: NTB Kommunikasjon

Avbestiller kontrakten for E6 Moelv – Roterud. Nye Veier avbestiller kontrakten med totalentreprenøren Berinor for prosjektutvikling, regulering og by...

https://kommunikasjon.ntb.no/pressemelding/17911676/avbestiller-kontrakten-for-e6-moelv-roterud?publisherId=14424980

7. Sep 2020: Bygg.no

BESIX/Rizzani og Nye Veier signerte for nye Mjøsbrua. Arbeidsfellesskapet bestående av belgiske BESIX og italienske Rizzani de Eccher signerte mandag ...

https://www.bygg.no/besix-rizzani-og-nye-veier-signerte-for-nye-mjosbrua/1442503!/

Oppdateringer

30. Sep 2024

Prosjektverdi lagt til: 2550 mill NOK
Asbjørn Heieraas lagt til som Planleggingsdirektør for Nye Veier AS

14. Mar 2024

Harald Monsen lagt til som Prosjektleder plan for Nye Veier AS
Gjøvik kommune lagt til som Regulatorisk myndighet
Ringsaker kommune lagt til som Regulatorisk myndighet

3. Nov 2021

Byggestart lagt til: 2023
Cowi lagt til som Rådgivende ingeniør

2. Jul 2021

Kontraktsform endret fra Samspillsentreprise til Totalentreprise
Bjørn Børseth lagt til som Direktør for Kontrakt og Marked for Nye Veier AS
Christian Altmann lagt til som Kommunikasjonsdirektør, Pressekontakt for Nye Veier AS
Rune Kjøs lagt til som Kommunikasjonsrådgiver for Nye Veier AS
Berinor ANS lagt til som Totalentreprenør

7. Sep 2020

Kontraktsform lagt til: Samspillsentreprise
Nic De Roeck lagt til som Områdesjef for Besix
Anette Aanesland lagt til som Administrerende Direktør for Nye Veier AS
Nye Veier lagt til som Byggherre
AF Gruppen lagt til som Entreprenør

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.