Ny Grøndalselv Bru og E6 Utbedring

Prosjektet 'E6 Trøndelag-Nordland Vegprosjekt' innebærer en betydelig oppgradering av E6 fra Grong til Nordland grense. Hovedmålet er å forbedre veistandarden til en hastighetsgrense på 90 km/t. Prosjektet inkluderer bygging av en ny Grøndalselv bru samt utbedringer av eksisterende veistrekninger. Den nye bruen skal være 70 meter lang og 9 meter bred, med tilknyttede veistrekninger på 900 meter for E6 og 670 meter lokalvei. Projektet estimeres at skulle stå ferdig innen 2024.

Peab Anlegg AS Vant Kontrakten

Peab Anlegg AS har sikret seg totalentreprisekontrakten for byggingen av den nye Grøndalselv broen og tilhørende veistrekninger, etter å ha konkurrert mot to andre tilbudsgivere. Kontrakten har en verdi opp til 146,8 millioner norske kroner, avhengig av opsjonsutløsning. Prosjektet omfatter også breddeutvidelser av E6 nord for Heimly til Tunnsjøelvbrua og på strekningen Skavmoen-Fjerdingen, samt forsterkning av to eksisterende bruer.

Miljøvennlig Utvidelse og Rivning

Prosjektet innebærer rivingen av den gamle Grøndalselv broen og vurderer ytterligere utvidelser av E6 ved bruk av miljøvennlige metoder. Tilknyttede forbedringer lover økt trafikksikkerhet og bedre fremkommelighet. Prosjektets første fase starter høsten 2022, mens fullstendige byggeplaner for brokonstruksjonen er ventet klar til oppstart i første halvdel av 2023.

Ferdigstillelse Planlagt i 2024

Byggingen av prosjektet forventes å pågå over to år, med en ferdigstillelse satt til 2024. Det kreves ytterligere oppstartbevilgning fra Stortinget for å realisere den fullstendige utbedringen av E6-strekningen mellom Grong og Nordland grense. Prosjektets gjennomføring støttes av markedsdialog og informasjon tilgjengelig gjennom utlysningsdokumenter for interesserte entreprenører. Haral Inge Johnsen og Janne Staulen Venes er kontaktene for prosjektet.