Avdekker svakhetssone i tunnel

Prosjektet gjelder en reguleringsendring for E18-strekningen Preståsen-Kjørholt i Porsgrunn, hvor Nye Veier AS, i samarbeid med plankonsulenter Asplan Viak og Afry, har gjennomført nye grunnundersøkelser i tunnelområdet under Skjelsvikdalen. Undersøkelsene har avdekket en svakhetssone som gjør at fjelloverflaten ligger dypere enn tidligere antatt, noe som krever justering av eksisterende reguleringsplan for tunnelbygging.

Senking og justering av tunnel

Endringen innebærer en vertikal senkning av veglinjen i tunnel med opptil 7 meter og en horisontal justering av rampene ned til Skjelsvikdalen med inntil 19 meter. Disse tilpasningene reduserer risiko knyttet til dårlige masser i fjellet, og bidrar til bedre HMS-forhold og reduserte kostnader knyttet til anleggsgjennomføringen. Det er kun tunnelens linjeføring som endres, og det gjøres ingen endringer på arealer over terreng.

Administrativt vedtatt planendring

Denne reguleringsendringen er administrativt vedtatt etter delegert myndighet og følger retningslinjer i plan- og bygningsloven. Hovedformålet med planen og veiutbyggingen opprettholdes, og justeringene sikrer en mer robust gjennomføring av vegprosjektet med hensyn til geologiske utfordringer. Den enklere planendringen gir nødvendig fleksibilitet i tunnelprosjekteringen uten omfattende konsekvensendringer.

Sikrer trygg og effektiv utbygging

Prosjektet ivaretar viktige samfunnsinteresser ved å sikre videre utbygging av E18 med bedre tunnelløsninger som reduserer usikkerhet og mulige forsinkelser. Nye Veier AS og involverte rådgivere fortsetter å overvåke grunnforhold og tilpasse prosjekteringen for å sikre en sikker og effektiv ferdigstillelse av vegprosjektet Preståsen-Kjørholt.