Rv9 Vennesla og Hornskilen Utbedring og Breddeutvidelse

Beskrivelse: Utbedring og breddeutvidelse av ca. 2 km av rv. 9 ved Hornskilen i Vennesla, inkludert ny trase, fjellskjæringer, utfylling i vann og riving av eksisterende bru. Les mer ↧

Oppgradering av Rv9 med bru

Prosjektet «Rv9 Vennesla og Hornskilen Utbedring og Breddeutvidelse» omfatter bygging og utbedring av cirka 2 kilometer av riksvei 9 ved Hornskilen i Vennesla kommune, Agder. Den eksisterende veistrekningen skal oppgraderes til Hø1-standard med en breddeutvidelse til 7,5 meter, hvor nye traseer vil inkludere fjellskjæringer på begge sider og utfylling i vannområder ved Pederstjønn og Hornskilen. Som en del av prosjektet skal også den eksisterende Kiledalen bru, en kombinert steinhvelv- og betongbru, rives og erstattes.

Kontrakt på 50 millioner kroner

Statens vegvesen er oppdragsgiver for prosjektet, som har en estimert verdi på cirka 50 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift. NOMELAND MASKIN AS ble tildelt kontrakten i juni 2025 etter en åpen anbudskonkurranse med fem innkomne tilbud. Prosjektet har en forventet gjennomføringstid på omtrent 15 måneder, og det ble avholdt en tilbudskonferanse i april 2025 for interesserte entreprenører.

Tekniske arbeider og HMS-fokus

Arbeidsomfanget inkluderer omfattende tekniske operasjoner som vegetasjonsrydding, masseflytting, sprengning, mudring, vannfylling, fjellsikring, grøftearbeider og rørlegging. Det skal også bygges ny asfaltdekke, sikringsrekkverk og vegmerking. Trasevalget er nøye vurdert med fokus på HMS og trafikksikkerhet, hvor omkringliggende trafikk blant annet kan avvikles på eksisterende vei under anleggsperioden for å minimere risiko. Spesielle tekniske utfordringer omfatter store skjæringer og fyllinger i krevende terreng med bratt topografi, ustabile grunnforhold ved vannutfyllinger, samt kontrollert sprengning ved høye fjellskjæringer på over 10 meter.

Miljø- og trafikksikkerhetstiltak

Prosjektet har et tydelig miljø- og sikkerhetsfokus, med krav til massehåndtering og rask istandsetting av anleggsområder for å redusere miljøpåvirkning. Det er avsatt områder for terrengtilpasning for å ivareta landskap, trafikksikkerhet og adkomst til naboeiendommer. Frisiktlinjer reguleres i henhold til vegnormal N100, og prosjektet bidrar til redusert reisetid og lavere klimagassutslipp. Trafikken i området ligger på rundt 2515 kjøretøy per døgn (2022), noe som understreker viktigheten av god trafikksikkerhet under byggeperioden.

Forbedret trafikksikkerhet og fremkommelighet

Dette prosjektet forventes å gi betydelige samfunnsfordeler ved å forbedre kjøreforholdene langs en viktig regional transportåre. Breddeutvidelsen, bedret kurvatur og mykt sideterreng vil øke trafikksikkerheten betraktelig. Tiltaket legger også til rette for bedre fremkommelighet og tryggere trafikkavvikling mellom Vennesla og Evje og Hornnes kommunegrense, noe som er viktig for både lokal og gjennomgående trafikk.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Adresse

4720 Hægeland
Norge

Verdi og størrelse

50 mill NOK

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Lengde av ny vei	2000 meter
Bredde på vei	7,5 meter

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør: NOMELAND MASKIN

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+121

Siste utvikling: Kontrakt tildelt NOMELAND MASKIN AS med verdi på ca. 37 millioner kroner. Kontrakt signert 30.06.2025.

Neste steg: Tilbudskonferanse planlagt 30.04.2025 kl. 13:00. Ingen prosjektblokker nevnt i teksten.

Fase: Bygging

Selskaper og personer

Excel

Statens vegvesen

Plankonsulent

Byggherre

Sentralbord		***@vegvesen.no	+47 ** 00
Tone Gunn Myhre	Kontaktpunkt	***@vegvesen.no

Sentralbord

***@vegvesen.no

+47 ** ** ** 00

Tone Gunn Myhre

Kontaktpunkt

***@vegvesen.no

NOMELAND MASKIN

Forberedende arbeider

Entreprenør

Vunnet/kontrahert

Select logo

Sentralbord

Vennesla kommune

Regulatorisk myndighet

Select logo

Sentralbord

Bilder

Dagens vegbredde er noe varierende, men ligger på rundt 6,5 m inkl. skulder på rettstrekninger. Det er lite arealer til grøfter, og skjæringene står tett på vegen. Foto: Google maps.

📸 Upload a photo

Share an in illustration or a photo of this project. It is a great way to show off the work you and your company is doing.

❮ ❯

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

6. May 2024: Detlajregulering fra Vennesla kommune

22_02869-11 Planbeskrivelse_06.05.24 1401210_1_1.PDF

https://www.arealplaner.no/vennesla4223/dokumenter/2339/22_02869-11%20Planbeskrivelse_06.05.24%201401210_1_1.PDF

2. Jul 2025: Doffin

Rv. 9 Hornskilen. Kontrakten omfatter bygging av ca. 2 km med ny/utbedret rv. 9 ved Hornskilen i Vennesla kommune. Deler av traseen går i/ved dagens t...

https://doffin.no/notices/2025-110492

22. Apr 2025: Anlegg.no

Klart for to kilometer ny rv 9 i Vennesla kommune. Prosjektet er krevende anleggsteknisk, men gjennomførbart, sier Statens vegvesen om utbedringen av ...

https://anlegg.bygg.no/statens-vegvesen/klart-for-to-kilometer-ny-rv-9-i-vennesla-kommune/2781338

Oppdateringer

2. Jul 2025

Byggestart lagt til: JULY 2025
Prosjektverdi lagt til: 50 mill NOK
Tone Gunn Myhre lagt til som Kontaktpunkt for Statens vegvesen
NOMELAND MASKIN lagt til som Entreprenør

6. May 2024

Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Vennesla kommune lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Rv9 Vennesla og Hornskilen Utbedring og Breddeutvidelse