Ny batteribytterobot og kaiutvidelse ved Noreide ferjekai

Beskrivelse: Søknad om rammetillatelse for nytt teknisk bygg, batteribytterobot, nettstasjon og kaiutvidelse ved Noreide ferjekai i Høyanger for elektrisk hurtigbåtdrift. Les mer ↧

Ny infrastruktur og kaiforsterkning

Prosjektet «Ny batteribytterobot og kaiutvidelse ved Noreide ferjekai» omfatter oppføring av ny infrastruktur og tekniske bygg for å legge til rette for elektrisk hurtigbåtdrift. Det bygges et teknisk bygg på 33 m², en nettstasjon på 16 m², en batteribytterobot på 62 m², samt kaiplate og brygge med en samlet størrelse på 198 m². I tillegg etableres et renovasjonsskur på 12 m². Kaianlegget utvides ved å bygge pæler i sjøen, og den eksisterende kaien forsterkes med en rampe og gitterrist for å sikre funksjonalitet og tilgjengelighet.

Batteribytterobot med værbeskyttelse

Batteribytteroboten er det sentrale elementet i prosjektet og skal kunne skifte batteripakke på hurtigbåtene på cirka tre minutter. Rundt roboten bygges et takoverbygg med trekledning, som både beskytter mot værforhold og gir et moderne og åpent arkitektonisk uttrykk. Dette designet gir samtidig innsyn til teknologien og bevarer utsikten mot fjorden. Teknisk bygg og nettstasjon plasseres utenfor asfaltkanten for å minimere gravearbeid i nylig asfalterte områder, og renovasjonsskuret flyttes inn på kaiområdet sammen med en vannkran for funksjonell drift.

Miljøvennlig elektrisk hurtigbåtdrift

Prosjektet har et klart miljøfokus. Overgangen til elektrisk hurtigbåtdrift med batteribytterrobot vil bidra til å redusere utslipp og belastningen ved dagens tradisjonelle drift av hurtigbåter. Den raske batteribytteløsningen fremmer effektiv og miljøvennlig drift, noe som er positivt for både lokalmiljøet og samfunnet generelt.

Roller og funksjonell utforming

Høyanger kommune er grunneier for området, og Norled er tiltakshaver for prosjektet. Petter J. Rasmussen AS er ansvarlig entreprenør for gjennomføringen. Prosjektet er planlagt og dimensjonert med tanke på å sikre god flyt for persontrafikken på kaien, uten at det bygges lukkede vegger, noe som ivaretar både funksjonalitet og brukervennlighet.

Risiko og minimal graveaktivitet

Ingen spesifikke risikomomenter er fremhevet, men prosjektets planlegging legger vekt på å minimere behovet for omfattende gravearbeid, noe som reduserer risiko for skader på eksisterende infrastruktur. Plasseringen av tekniske bygg utenfor asfaltkanten bidrar til å begrense inngrep i nylig opparbeidede områder og reduserer dermed potensielle driftsforstyrrelser.

Effektiv bygging og samarbeid

Prosjektet er på et stadium hvor godkjenninger og detaljer rundt fremdrift er gjennomgått, men det foreligger ingen opplysninger om forsinkelser eller avhengigheter. Gjennomføringen vil skje i nært samarbeid mellom Norled, Høyanger kommune og entreprenør, med fokus på effektiv bygging som sikrer en miljøvennlig omlegging til elektrisk hurtigbåtdrift.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Elektrisk infrastruktur

Adresse

Vestland > Høyanger

Kyrkjebøvegen 32
6995 Kyrkjebø

Matrikkel (gnr/bnr)

54/20

Verdi og størrelse

321 kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Teknisk bygg	33 m²
Nettstasjon/trafo	16 m²
Kaiplate	140 m²
Brygge på eksisterende kai	58 m²
Batteribytterobot	62 m²
Renovasjons-skur	12 m²
Kaiplate og brygge	198 m² (140 + 58)

Aktører

Byggherre: Norled

Arkitekt: Petter J. Rasmussen

Rådgivende ingeniør: Petter J. Rasmussen

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

energiforsyningsbygning

konstruksjonssikkerhet

+58

Fase: Bygging

Selskaper og personer

Excel

Det er 3 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Bilder

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

Byggesak hos Høyanger kommune

Nytt anlegg, teknisk bygg, nettstasjon - gnr 54 bnr 20 Kyrkjebøvegen 32 Petter J. Rasmussen AS

Oppdateringer

18. Apr 2023

Byggestart lagt til: OKTOBER 2023 (ESTIMAT)
Totalt areal lagt til: 321 kvm
Martin Andre Sandvik Vevatne lagt til som Ansvarlig søker (kontakperson) for Petter J. Rasmussen
Eirik Korsbø lagt til som Tiltakshaver (kontakperson) for Norled
Maren Rasmussen lagt til som Kontaktperson for ansvarsrett for Petter J. Rasmussen
Norled lagt til som Byggherre
Petter J. Rasmussen lagt til som Rådgivende ingeniør
Petter J. Rasmussen lagt til som Arkitekt

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

Ny batteribytterobot og kaiutvidelse ved Noreide ferjekai