Kontrakt signert. Oppstart august 2025

Prosjektet 'Kneppeskjær Øst - Utvidelse og oppgradering av kaiområde' er initiert av Oslo kommune ved Oslo Havn KF, som har ansvaret for havneområdet i Oslo. Kontrakten er tildelt Totalentreprenøren Repstad Anlegg AS, en erfaren aktør i bransjen med hovedkontor i Kristiansand og tilknytning til Endur-konsernet. Kontraktsummen er på omtrent 250 millioner kroner, og prosjektet ble formelt igangsatt med signering i juni 2025. Arbeidet startet i august 2025 og har en planlagt gjennomføringstid på rundt 20 måneder. Prosjektets suksess er avhengig av nødvendige myndighetstillatelser, finansiering og godkjenning i havnestyret.

Utvidelse og modernisering av kai

Hovedinnholdet i prosjektet omfatter omfattende utvidelse, modernisering og sanering av kaiområdet ved Kneppeskjær Øst. Dette inkluderer riving av den nordligste delen av den eksisterende kaien og etablering av en ny pelekai, samtidig som den sørlige delen utvides. Etter ferdigstillelse vil kaifronten være 284 meter lang og fungere sammenhengende. Arbeidet omfatter også utdypning av seilingsdybde til minimum 12,5 meter gjennom sprengning i fast fjell, noe som krever håndtering av store mengder masser. I tillegg skal ny infrastruktur for elektrisitet og vann- og avløpsledninger etableres, samt bygging av to nye ramper for lasting og lossing av skip.

Miljøfokus og samfunnsnytte

Prosjektet har en klar miljøprofil og bidrar til samfunnsnytte ved å legge til rette for økt sjøtransport og utvikling av en ny verdikjede for utskiping av flytende CO₂, som støtter Oslo Havns og byens ambisiøse miljømål. Både byggherre og entreprenør fokuserer på strenge miljøkrav, blant annet fra Statsforvalteren, og det er lagt vekt på miljøvennlig gjennomføring av hele prosjektperioden.

Tekniske utfordringer og risikohåndtering

Utfordringer knyttet til prosjektet inkluderer tekniske risikoelementer som sprengning i fast fjell og håndtering av masser, som nødvendigvis krever grundig planlegging og risikohåndtering. Tiltak for å sikre sikkerhet og effektivitet i gjennomføringen er sentrale, spesielt med tanke på sprengningsarbeidet i et område med aktiv havnedrift. Gjennomføringen forutsetter også at nødvendige politiske vedtak og myndighetstillatelser er på plass underveis.