E6 Skarberget fergeleie - tilrettelegging for lavutslippsferger

Beskrivelse: Detaljregulering for utvidelse og universell utforming av Skarberget fergeleie for lavutslippsferger på E6 Bognes-Skarberget. Byggestart 2021, ferdig i 2022. Les mer ↧

Universell utforming og lavutslipp

Prosjektet gjelder detaljregulering og utbygging av fergeleiet ved Skarberget på riksvei E6 mellom Bognes og Skarberget, med mål om å legge til rette for lavutslippsferger. Videre skal det gjøres universell utforming av området med blant annet nye HC-plasser, toalettbygg med trinnfri adkomst, venterom og forbedret gangarealer. Tiltakene er forankret i nasjonale mål om redusert klimagassutslipp.

Forbedret kai for fremtidige ferger

Det planlegges å øke den effektive kailengden fra cirka 69 meter til inntil 90 meter og breddeutvidelse fra 5 til 8 meter på tilleggskai for å imøtekomme behovene fra fremtidige ferger. Området skal dimensjoneres for modulvogntog og optimale oppstillingsplasser økes fra 132 til 140 personbilenheter. Nytt teknisk bygg for ladesystem til ferga skal etableres, som inkluderer områder med elektrisk utstyr, transformator og batterier, samt avsperrede områder for lading.

Sprengning tilpasset miljøhensyn

Sprengning inngår i prosjektet for å forbedre farled og manøvreringsforhold rundt fergeleiet. Det skal sprenges under flomålet på en odde nordøst for kaia og noen grunnområder i innseilingen for å bedre sikkerheten. Sprengningene er regulert hensynsfullt med tanke på lokal fiskebestand, spesielt torsk, og skal ikke gjennomføres i gyteperioden (1. januar til 1. mai). Rystelser skal begrenses i nærområder til boliger etter nasjonale standarder.

Anleggsområder med LED-belysning

Anleggsområdet vil inkludere midlertidige rigg- og anleggsplasser innenfor regulert vegareal og et areal langs fjæra for fortøying av båter og lekter. Utfylling i sjøen vil finne sted i liten skala ved småbåthavna for atkomst, uten vesentlige negative konsekvenser for friluftsliv eller landskap. Belysning i hele området skal oppgraderes med energieffektive LED-løsninger.

Budsjett og tidsplan for prosjektet

Prosjektet er beskrevet i Statens vegvesens handlingsprogram 2018-2029 med et budsjettert finansieringsbehov på 377 millioner kroner over 2021-2022. Byggestart er planlagt i 2021 med ferdigstillelse i 2022, samtidig som dagens kontrakt for fergedrift løper ut i november 2022. Utdyping av farled inngår ikke i denne fasen og vil vurderes senere, ifølge prosjektbeskrivelsen.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Havner

Adresse

Nordland > Narvik

Skarberget
8540 Ballangen

Verdi og størrelse

377 mill NOK

720 kvm

523600 NOK/kvm

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Hva skal bygges?

Effektiv kailengde tilleggskai	90 meter
Bredde tilleggskai	8 meter
Oppstillingsplasser for personbiler (pbe)	140 stk
Nytt servicebygg (teknisk bygg med toaletter og venterom)	Ca. 720 sqm (estimert, basert på kai + byggeplass; dedikert størrelse ikke spesifisert)

Aktører

Byggherre: Statens vegvesen

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Underentreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

+95

fjellsprengningsteknikk

Fase: Ferdig bygd

Selskaper og personer

Excel

Det er 2 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker

Kart

Klikk for å se tegnforklaringer

Kilder

18. Dec 2020: Arealplan fra Narvik kommune

Skarberget fergeleie 2019005 - Planbeskrivelse.pdf<br>Skarberget fergeleie 2019005 - Planbeskrivelse.pdf

https://plandialog.isy.no/detailsplan/1806/2019005/True/False

Oppdateringer

18. Dec 2020

Byggestart lagt til: 2021
Prosjektverdi lagt til: 377 mill NOK
Totalt areal lagt til: 720 kvm
Knut Sjursheim lagt til som Prosjektleder for Statens vegvesen
Trond Aalstad lagt til som Naturmiljø for Statens vegvesen
Tom André Edvardsen lagt til som Kulturarv for Statens vegvesen
Kyrre Rystad lagt til som Grunnerverv for Statens vegvesen
Thomas Johnsen lagt til som Vegplanlegger for Statens vegvesen
Erik A. Haagensen lagt til som Landskap for Statens vegvesen
Henrik Lissmann lagt til som Geoteknikk for Statens vegvesen
Hanne Bye Hauge lagt til som Geologi for Statens vegvesen
Espen Dobakk lagt til som Bru og fergekai for Statens vegvesen
Jan Steve Johansen lagt til som Bru og fergekai for Statens vegvesen
Tarjei Karlsen Bruaas lagt til som Bru og fergekai for Statens vegvesen
Vidar Elenjord lagt til som Elektriker for Statens vegvesen
Tormod I. Christensen lagt til som Fergedrift for Statens vegvesen
Rolf Einar Hauge lagt til som Fergedrift for Statens vegvesen
Anne Grethe Elvagjeng lagt til som Tegner for Statens vegvesen
Ole Wiggo Nerva Ingvild Nylund lagt til som Planleggingsleder for Statens vegvesen
Statens vegvesen lagt til som Byggherre
Narvik kommune lagt til som Regulatorisk myndighet

Byggekamera

Har dette prosjektet et byggekamera?

Send oss en link på olav@pekeberg.com,
så legger vi det til her.

BuildPilot

E6 Skarberget fergeleie - tilrettelegging for lavutslippsferger