Forbedret trafikksikkerhet og fortau
UiT Norges arktiske universitet skal forbedre trafikksikkerheten og tilretteleggingen for myke trafikanter på universitetsområdet i Tromsø. Prosjektet innebærer utbedring og utvidelse av interne veier, spesielt Universitetsvegen og Framstredet, med etablering av større og tryggere fortau og gangstier. Dette inkluderer også tiltak for bedre kryssing, som innsnevring av kjørebaner i krysset Universitetsvegen/Hansine Hansens veg, opphøyde gangfelt, samt montering av ny vegbelysning langs begge strekningene.
Bygging av brede fortau og VA-arbeider
Prosjektet er delt opp i flere delparseller, totalt fire, hvorav to har opsjoner. Arbeidene omfatter bygging og forlengelse av fortau over en strekning fram til krysset ved Minnelundvegen, samt gangsti mellom Framstredet, MH-bygget, barnehagen og Kraft senteret. Fortauene skal i hovedsak ha en bredde på 3,5 meter, noe som er en økning fra tidligere 2,0 meter på enkelte strekninger. I tillegg omfatter entreprisen vei-, vann- og avløpsarbeider (VA), elektroinstallasjoner, fundamentering, overflatebehandling, asfaltlegging og installasjon av nødvendig veiutstyr og belysning.
Åpen anbudskonkurranse verdt 8 MNOK
Utbyggingen skjer som en utførelsesentreprise etter NS 8406-standarden, og UiT ved Avdeling for bygg og eiendom (BEA) gjennomfører prosjektet via åpen anbudskonkurranse med en estimert verdi på 8 millioner kroner eksklusiv merverdiavgift. Anbudsfristen er satt til 7. februar 2025, og tilbud skal leveres elektronisk. Eventuelle klager på konkurransen behandles av Nord-Troms og Senja tingrett.
Miljøvennlig campus med bedre infrastruktur
Dette prosjektet vil bidra til en tryggere og mer miljøvennlig campus ved å legge bedre til rette for gående og syklende. Forbedret infrastruktur for myke trafikanter oppmuntrer til økt bruk av bærekraftige transportformer, noe som både kan redusere trafikkbelastning og bedre det generelle miljøet på universitetets område og omkringliggende områder. Ny vegbelysning og opphøyde gangfelt forventes også å redusere risikoen for trafikkulykker, særlig i mørke perioder.
Fleksibel prosjektplan med anbudsavslutning
Prosjektet er planlagt og påbegynt innenfor avgrensede deler av campus, med flere parseller under vurdering og mulighet for fleksibilitet gjennom opsjoner. Den nøyaktige tidsplanen for ferdigstillelse er ikke oppgitt i de tilgjengelige informasjonene, men anbudsprosessen er i avslutningsfasen våren 2025, og byggearbeidene forventes å følge kort tid etter kontraktsinngåelse.