27 tomter og 60 enheter
Fagerlia felt 9-planen omfatter utvikling av 27 selvstendige tomter for frittliggende fritidsbebyggelse samt to områder for konsentrert fritidsbebyggelse, totalt inntil 60 bruksenheter. Tomtene varierer i størrelse for å tilby et bredt utvalg både i pris og areal, med maksimal tomtestørrelse på 1500 m². Bebyggelsen skal tilpasses det kuperte terrenget med blant annet krav om torvtak, materialvalg og byggestil som sikrer god visuell integrering i omgivelsene.
Tilpasset veg og parkering
Adkomstvegene i feltet er nøye planlagt med tilpasset horisontal- og vertikalkurvatur for å sikre framkommelighet for tungtransport og utrykningskjøretøy. Det er regulert sammenhengende traseer for ski in/ski out, med bredde som tillater maskinell preparering, og forbindelser til turstier for barmarksbruk. Parkering for minst to biler pr. enhet er sikret, samt to felles parkeringsplasser i tillegg til regulering av tilstrekkelig vegbredde og sidearealer for snøopplag.
VA-nett med brannvannsdekning
VA-løsningene innebærer tilknytning til offentlig vann- og avløpsnett med eget VA-nettverk for felt 9, og detaljprosjektering må gjennomføres før utbygging. Det legges opp til avtaler med lokale rettighetshavere for traseer. Feltet vil kunne få tilfredsstillende brannvannsdekning ved oppgradering av hovedledning og installasjon av brannuttak. Det gjøres også tiltak for fiber/internett og strømforsyning med eksisterende kapasitet i lavspentnettet.
Miljøvennlig byggeplan med regler
Planen har et miljøfokus med vurdering av alternative utbyggingsmåter som miljøtun, med tett utnyttelse og redusert ressursbruk. Det åpnes for hytteløsninger med sokkel og mulighet for bileiligheter/utleieenheter. Området vil ha interne grøntarealer og åpninger i terrenget for å bevare naboskap med naturen. Reguleringsbestemmelsene har klare byggegrenser, regler for inngjerding og tekniske krav som sikrer terrengtilpasning og sikkerhet.
Samarbeid og videre godkjenning
Prosjektet er utviklet av Webo Eiendom AS med GeoTydal AS som plankonsulent. Planforslaget er justert etter lokale veiforhold og parkeringsplassering i samarbeid med Meråker kommune og Meraker Brug. Illustrasjoner er utarbeidet i samarbeid med Boligpartner AS, men endelig utbygging kan avvike noe fra disse. Gjennomføringen forutsetter videre detaljprosjektering og godkjenninger fra kommunen, med klare rekkefølgebestemmelser knyttet til infrastruktur før ferdigstillelse.