Incentivavtale for Follobanen

Avtalen mellom hovedentreprenør Acciona Ghella JV (AGJV) og Bane Nor for å sikre ferdigstillelsen av delleveransen av Follobaneprosjektet 30. oktober 2022, involverte et insentivmiddel på 350 millioner kroner. En ytterligere kompensasjon på 40 millioner ble gitt til AGJV for å løse en uenighet om beregningen av fremdriften. Til sammen bestod tilleggsavtalen av flere kompetanselementer som totalt beløp seg til 483 millioner kroner.

Unngår dagbøter ved levering

Som en del av tilleggsavtalen avtalte partene også annulleringen av en total dagmulkt på 348 millioner kroner ved overlevering til avtalt tid. Bane Nor inngikk denne avtalen med AGJV for å oppnå en positiv utvikling i fremdriften og unngå en potensiell forsinkelse som kunne medført omdømmetap, samtidig som de vurderte risikoen for å gå utover kostnadsrammen som mindre alvorlig.

Forhandlinger om forsinket prosjekt

På tross av intensjoner, var arbeidet med Follobanen betydelig forsinket i august 2022, og fullførelsen av anlegget forventet i februar 2023. Dette førte til forhandlinger om en tilleggsavtale, Amendement 8, for å øke sannsynligheten for ibruktaking av Blixtunnelen 11. desember. Bane Nor styret etterspurte en detaljert beskrivelse av resultatet av avtalen, mens Bane Nor avslo forespørsler om innsyn.