Utredning av InterCity-forbedringer

Jernbanedirektoratet har fått i oppdrag av Samferdselsdepartementet å utrede og foreslå forbedrede togtilbud på Østlandets InterCity-strekninger. Oppdraget inngår som en del av den nye Nasjonale transportplanen. Hovedmålet er å forbedre kollektivtransporten mellom byområdene, utvide bo- og arbeidsmarkedsregionene, samt bidra positivt til klimaet ved å redusere svevestøv, mikroplast og støy.

Togrute-prioriteringer i Østlandet

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård fremhever en strategi som vil prioritere tiltak 'innenfra og ut', fokuserende først på strekningene mellom Oslo og henholdsvis Tønsberg, Hamar og Fredrikstad. Konkret har Jernbanedirektoratet mål om å sikre en grunnrute med fire tog i timen mellom Oslo og Tønsberg, og to tog i timen mellom Oslo og de andre byene, Skien, Hamar og Fredrikstad. Det vil også inkludere planer for strekningene mellom Oslo og Sarpsborg, og evaluering av pågående planarbeid på strekningen Haug-Seut-Klavestad.

Frigjøring av arealer for byutvikling

For å frigjøre båndlagte arealer til byutvikling, er Jernbanedirektoratet bedt om å vurdere frigivelse av arealer som har vært planlagt brukt til ny jernbaneinfrastruktur. Konseptutviklingen tar også hensyn til behovet for nye stasjonsløsninger i relevante byer. Ringeriksbanen er ikke del av dette oppdraget, da ansvaret for dens planlegging har blitt overført til Nye Veier AS. Fristen for å sende inn beslutningsgrunnlaget er 31. mars 2023.