Førdepakken Angedalsvegen og Kyrkjevegen

Omfattende vei- og bruutbedring

Førdepakken Angedalsvegen og Kyrkjevegen er et omfattende vei- og bru-utbedringsprosjekt som inkluderer flere delprosjekter, blant annet tiltak 15, 18 og 19. Prosjektet omfatter nybygging og oppgradering av fylkesvei Angedalsvegen og kommunal vei Kyrkjevegen i Førde, med et geografisk område som strekker seg fra parsellen ved Førdehuset til Slåtten skole. I tillegg er det planlagt en gangbru over Prestefossen med et tilhørende fortau som opsjon, som skal føre til krysset ved sjukehuset, noe som vil forbedre framkommeligheten for myke trafikanter.

Bærekraftige konstruksjons- og anleggsarbeider

Arbeidene i prosjektet består av vei- og anleggsarbeid, nedrivningsarbeid, reparasjon av eksisterende betongkonstruksjoner, samt montering av stålprofiler til bru- og vegkonstruksjoner. Byggingen skal gjennomføres på både kommunale og fylkeskommunale veger og forventes å pågå over en periode på omtrent fire år. Miljø- og klimavennlige løsninger har vært høyt prioritert i valg av entreprenør, med krav som sikrer bedre miljøgevinst enn det en tradisjonell tilbudsvurdering vanligvis vektlegger, noe som reflekterer et betydelig fokus på bærekraft i gjennomføringen.

Kontrakt og kvalitetssikring

Statens vegvesen er oppdragsgiver for prosjektet, og kontrakten er tildelt etter en konkurranseform med forhandling, noe som gir fleksibilitet og sikrer kvalitet i kontraktsprosessen. Prosjektet har gjennomgått orienteringsmøter og tilbudskonferanser i Førde for å sikre god dialog med aktuelle entreprenører. Når det står ferdig, vil prosjektet gi betydelige forbedringer for lokal infrastruktur ved å tilby bedre kø- og trafikksikkerhet både for bilister og for myke trafikanter, særlig gjennom bygging av gangbro og oppgraderinger av veinettet i området.

Risiko og trafikksikkerhetsutfordringer

Selv om det ikke er spesifikt nevnt utfordringer eller risikoer, vil utbedring og nybygging i eksisterende tettbygd område sannsynligvis innebære vanlige bygg- og trafikksikkerhetsrisikoer, håndtering av trafikkavvikling under anleggsperioden, samt miljø- og støyhensyn som må overvåkes nøye. Det fireårige tidsrommet gir tid til grundig gjennomføring, men krever også god planlegging for å minimere forstyrrelser for lokalbefolkningen og trafikanter.

Krav til redusert klimapåvirkning

Prosjektets sterke miljøprofil innebærer at det stilles krav til redusert klimapåvirkning under hele prosessen, både i valg av materialer, anleggsmetoder og gjennomføring. Dette sikrer at prosjektet bidrar til kommunens og regionens miljømål samtidig som de fysiske forbedringene realiseres. Planlegging og igangsetting forutsetter nødvendige godkjenninger fra kommunale og fylkeskommunale myndigheter, men dato for endelig oppstart og milepæler er ikke eksplisitt nevnt i tilgjengelig informasjon.