Sentralt planområde i Gran
Planområdet på ca. 18,1 dekar ligger sentralt i Gran sentrum, avgrenset av Skolegata, Jarenstranda, Storgata (Fv. 36) og Oslolinna (Rv. 4). Området omfatter tidligere Hadeland videregående skole avd. Gran og eksisterende bygningsmasse som skal omdisponeres. Utbygger for prosjektet er Vassenden Park AS. Formålet er å regulere området for sentrumsformål med en miks av bolig, kontor, forretning, tjenesteyting og serveringssted, samtidig som det legges til rette for uteopphold og parkering.
Fortetting med nybygg og bevaring
Utbyggers planer innebærer fortetting med både ombygging av eksisterende bygningsmasse og nybygg. Det vil etableres nye forretninger og boliger, med boligbebyggelse inntil 3-4 etasjer, samt parkeringsanlegg i kjeller og på terreng. Det finnes et SEFRAK-registrert bygg innenfor planområdet som skal brukes som kontorlokaler. Ny bebyggelse skal plasseres mot Oslolinna og Storgata med forretning/tjenesteyting i første etasje og boliger over. Planen ivaretar også bevaring av tekniske anlegg og delvis kulturmiljø.
Universell utforming og uteareal
Planen legger stor vekt på universell utforming med trinnfri tilgang, heis i parkeringskjellere og minimum 5 % HC-plasser. Uteoppholdsareal er planlagt med minimum 10 m² per boenhet, hvorav halvparten er fellesareal, blant annet takhage på ca. 500 m² og lekeplasser med lekeapparater og sitteplasser. Det tilrettelegges også for grønnstruktur og offentlig tilgjengelige uteområder for å styrke bomiljø og trivsel.
Flere parkeringsanlegg og byggegrenser
Parkering tilrettelegges gjennom flere parkeringsanlegg under ny bebyggelse med flere innkjøringer fra Skolegata, Storgata og Oslolinna. Området planlegges med høy grad av fortetting og samtidig godt grøntareal, noe som bidrar til et mer oversiktlig og trafikksikkert miljø. Det er også lagt konkrete byggegrenser og høydebegrensninger for å harmonisere med omkringliggende veger og jernbanetrase.
Støyanalyse og byggefasetilpasning
Støyanalyser viser at deler av utbyggingsområdet, spesielt fasader mot Oslolinna og Storgata, befinner seg i gul og rød støysone. Dette vurderes håndterbart uten bruk av støygjerder, og uteområdene plasseres i mer skjermede soner med gode støyforhold. Planprogrammet åpner for gjennomføring i flere byggetrinn, og det kreves godkjenning av tilknytninger, spesielt for innkjøring til parkeringsanlegg, fra Statens vegvesen ved behov.