Fv16 Grua Jernbaneundergang

Beskrivelse: Prosjekt for jernbaneundergang på fv.16 Grua med ny vei, fortau, gang- og sykkelvei, trafikksikkerhet og støytiltak, ferdigstilt før skolestart 2017. Les mer ↧

Senking av Fv16 og undergang

Fv16 Grua Jernbaneundergang er et sammensatt infrastrukturprosjekt initiert og gjennomført av Statens vegvesen Region øst. Prosjektet omfatter senking av fylkesvei 16 under jernbanebrua på Grua i Lunner kommune, hvor veien senkes med rundt 0,9 meter over en strekning på cirka 250 meter. Formålet med senkingen er å oppnå en maksimal stigning på 7,5 % opp til Grua stasjon, noe som forbedrer tilkomst og tilpasning til jernbanenivået. Prosjektet inkluderer også bygging av en ny jernbaneundergang, oppgradering av gang- og sykkelveier, etablering av fortau samt tilpasning av atkomster til parkeringsområder og private eiendommer uten å endre eksisterende parkeringsadkomster.

Trafikksikkerhet og belysningstiltak

For å ivareta trafikksikkerheten inneholder prosjektet flere tiltak. Dette innebærer forbedring av sikten i den trafikkfarlige kurven mellom Grua stasjon og Nysetervegen, flytting av fotgjengerfelt for bedre tilpasning til gangaksene i området, og etablering av et ca. 150 meter langt fortau på nordsiden av stasjonen med tilpasninger som sikrer adkomst til boliger og næringseiendommer. Nye veglys, herunder forsterket belysning ved gangfelt, skal også forbedre sikt og trygghet for myke trafikanter. I tillegg blir det utført støytiltak for to nye rekkehus med 13 boenheter tilknyttet området, samt oppgradering av kommunalt vann- og avløpsnett.

Stabilitet og trafikkomlegging under byggeperiode

Prosjektet har lagt stor vekt på å redusere terrenginngrep og beskytte omkringliggende bebyggelse. Dette gjøres blant annet ved bygging av flere støttemurer. For å sikre stabilitet og bæreevne under jernbanebrua er det gjennomført omfattende geotekniske undersøkelser i samråd med Jernbaneverket. Arbeidene skal utføres uten stenging av jernbanen, og det legges opp til tilpasning etter togavganger og sikkerhetskrav fra Jernbaneverket. Fv16 vil imidlertid være stengt for biltrafikk i anleggsperioden, med omkjøring via riksvei 4, og det etableres midlertidig gangveg for myke trafikanter slik at fremkommeligheten opprettholdes.

Byggeperiode og kostnadsoverslag

Byggeperioden er estimert til 5-6 måneder med oppstart våren 2017, slik at anlegget blir ferdigstilt før skolestart høsten samme år. Det brukes midlertidige anleggsbelter under byggingen som blir tilbakeført og istandsatt etter ferdigstillelse. Kostnadsoverslaget for prosjektet er rundt 29,9 millioner kroner (2016-priser), finansiert med statlige midler gjennom Statens vegvesen Region øst. I tillegg til hovedarbeidene inngår også oppgradering av cirka 3 kilometer gatelys, bygging av 900 meter gang- og sykkelvei mellom Granly og Rema 1000, samt utbedring av krysset til den kommunale veien Nysetervegen.

Samfunnsnytte og støyreduksjon

Prosjektets samfunnsnytte er betydelig, med forbedret trafikksikkerhet, bedre mobilitet for gående og syklende, og tryggere atkomster til Grua stasjon og tilstøtende områder. Forbedringene vil redusere farlige situasjoner i farlige kurver og sikre bedre sikt og trygghetsforhold for fotgjengere, samtidig som infrastrukturen oppgraderes for fremtidig bruk. Videre vil tiltakene bidra til å redusere støyplager for beboerne, og det er lagt opp til en byggeprosess som minimerer ulemper for trafikk og nærområdet.

Kategori

Nybygg

Infrastruktur

Veier

Fase: Ferdig bygd

Byggestart	VÅREN 2017
Ferdigstilles	HØSTEN 2017

Interessert i byggeprosjekter?

Prosjektdatabasen til BuildPilot er laget for deg som jobber med salg i byggebransjen.

Klikk for å se pågående byggeprosjekter i Lunner

Adresse

Akershus > Lunner

Østhagan 13B
2742 Grua

Verdi og størrelse

29 mill NOK

880 kvm

34000 NOK/kvm

Hva skal bygges?

Lengde vei

250 meter

Miljøsertifiseringer

Ingen registrerte

Brannkonsept

Ingen registrerte

Aktører

Byggherre: 3 selskaper

Arkitekt

Rådgivende ingeniør

Entreprenør

Klikk på aktørene for å se kontakter

Nøkkelord

alunskifer

anlegg

anleggsarbeid

anleggsområde

atkomstveg

avkjøring

avløpsrør

barnehage

belysning

bergsikring

boenhet

bolig

boligbygget

bolighus

+70

boligsameie

bryter

bygg

byggegrense

deponi

drenering

fjellskjæring

fortau

fotgjengerovergang

fundament

gangveg

gangvei

gatelys

grunn

grøft

grøntareal

infrastruktur

innkjøring

installasjon

jernbane

jernbaneanlegg

jernbanebru

jernbaneundergang

jord

kalkstein

kamera

kapell

kjøreveg

kollektivholdeplass

konstruksjon

krysningspunkt

leilighetsbygg

mur

naturstein

ombygging

omkjøringsveg

overbygning

overvann

overvannsystem

parkering

parkeringsområde

profiltegning

prøvegraving

rekkehus

samferdselsanlegg

sideterreng

sjakt

skifer

stigebil

stikkrenne

støttemur

svartskifer

sykkelveg

taubane

terreng

terrenginngrep

terrengtilpasning

tre

tunnel

tørrsteinsmur

undergang

utbedringstiltak

utbygging

uteplass

vann

veg

vegbygging

veggrunn

vegkant

vei

Kontakt oss på olav@pekeberg.com for å løfte dine nøkkelord til toppen

Selskaper og personer

Excel

Det er 5 selskaper koblet til dette prosjektet.

Lag en bruker eller logg inn for se navn, telefonnummer og e-post adresse til selskapene og kontaktpersonene (f.eks. prosjektleder hos entreprenørene).

For å se dette innholdet må du logge inn eller lage en bruker